一种非对称配光的led路灯的制作方法

文档序号:2941892阅读:677来源:国知局
专利名称:一种非对称配光的led路灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种LED路灯,具体地说是一种非对称配光的LED路灯,属于LED路灯领域。
背景技术
传统的LED路灯的配光曲线在道路行车方向上为蝙蝠翼型,从而能够使光线沿路长方向发散并照射到路面上,达到一定的路面照度均匀度。然而,在路宽方向上,LED路灯的配光曲线一般是对称式的,即使灯杆具有悬臂和仰角,仍有过多的光线照射到路边以外的区域,从而存在一部分光线的浪费。

实用新型内容为了解决上述问题,本实用新型设计了一种非对称配光的LED路灯,在LED光源板上安装反光器,通过反光器的反射将LED光源发出的光线更多地偏向车道一侧,从而提高LED路灯的道路照明光通量利用率,进一步提高路面照度。本实用新型的技术方案为—种非对称配光的LED路灯,包括LED光源板,所述的LED光源板上固设有反光器,反光器上设有偏光反射面。进一步地,所述反光器与LED光源板的LED光源相配合。进一步地,所述偏光反射面位于朝向道路车道一侧。进一步地,所述LED路灯还包括透光罩。通过反光器来改变LED光源发出的光线的光路,使更多的光线照射到安装LED路灯的车道一侧。从而使LED路灯在道路宽度方向上是非对称配光,即有更多的光线照射到车道一侧,道路照明光通量利用率更高,路面照度更高。通过反光器的偏光反射面的反射,改变了 LED光源发出的光线的光路,从而使更多的光线照射到安装LED路灯的车道一侧,即在路宽方向上LED路灯的配光为非对称式。本实用新型的优点在于提供了一种非对称配光的LED路灯,在道路行车方向上是合理的蝙蝠翼形式,在路宽方向上,通过反光器将LED光源发出的光线更多的偏向车道一侧,从而提高LED路灯的道路照明光通量利用率,同时保证路边区域仍有一部分光照,达到道路照明环境比的要求。采用此反光器的LED路灯的道路路面照度要比无反光器的路灯高2至5勒克斯,道路路面照度均匀度比无反光器的路灯高约5% ;在路面的光斑不会出现光色不一致的现象;在路宽方向上光线不会迅速截止,路面无明显的明暗界限或暗区。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图I是本实用新型实施例非对称配光的LED路灯的结构示意图;[0015]图2是本实用新型的反光器配合光源板的示意图;图3是本实用新型所述LED路灯的配光曲线图;图4是本实用新型所述LED路灯的照明光斑图;图5是不带反光器的LED路灯的照明光斑图;图中1-路灯主体、2- LED光源板、3-反光器。
具体实施方式
以下对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。实施例I如图I和2所示,一种非对称配光的LED路灯,包括路灯主体1、LED光源板2、反光器3 ;反光器3安装固定于LED光源板2上,与光源板2上的LED光源匹配;反光器3上高出的一侧为偏光反射面,偏光反射面朝向道路车道一侧。如图3所示,为本实用新型所述LED路灯的配光曲线图。通过反光器3的偏光反射面的反射,改变了 LED光源发出的光线的光路,从而使更多的光线照射到安装LED路灯的车道一侧,即在路宽方向上LED路灯的配光为非对称式。如图4所示,为本实用新型所述LED路灯的路面照明光斑图,图5是不带反光器的LED路灯的路面照明光斑图。对比图4和图5,可以看出本实用新型所述非对称配光的LED路灯发出的光线更多的照射到路灯灯头朝向的一侧;如果将本实用新型所述LED路灯用于道路照明,则有更多的光线照射到车道一侧,照明光通量利用率明显提高,道路路面照度会明显提闻。最后应说明的是以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种非对称配光的LED路灯,包括LED光源板,其特征在于所述的LED光源板上固设有反光器,所述反光器上设有偏光反射面。
2.根据权利要求I所述的非对称配光的LED路灯,其特征在于所述反光器与LED光源板的LED光源相配合。
3.根据权利要求I或2所述的非对称配光的LED路灯,其特征在于所述偏光反射面位于朝向道路车道一侧。
4.根据权利要求3所述的非对称配光的LED路灯,其特征在于所述LED路灯还包括透光罩。
专利摘要本实用新型公开了一种非对称配光的LED路灯,包括LED光源板,所述的LED光源板上固设有反光器,反光器上设有偏光反射面;本实用新型的优点在于通过在LED光源板上安装反光器,通过反光器的反射将LED光源发出的光线更多地偏向车道一侧,从而提高LED路灯的道路照明光通量利用率,进一步提高路面照度。
文档编号F21S8/00GK202371579SQ201120519198
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者孔瑞, 李明军, 王慧东 申请人:中微光电子(潍坊)有限公司
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