专利名称：一种摩托车专用带凸镜氙气灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及交通工具用照明灯，尤其是一种摩托车专用带凸镜氙气灯。
背景技术：
现有摩托车通常不配置常用的汽车专用氙气灯，因为其虽具有较好的照明强度以及较长的使用寿命，但发出的光线较为散乱，通常不是直接照在路面上，而是散射在四周，容易对行人和对向车辆造成炫目反应，存在安全隐患，特别容易造成交通事故。
发明内容
本发明针对现有技术存在的缺陷，提供一种摩托车专用带凸镜氙气灯，能解决氙气灯散光问题，提高光线利用率，降低炫目影响，提高行车安全性。为此，本发明采取如下技术方案一种摩托车专用带凸镜氙气灯，包括底座和发光管，发光管内设置电极，发光管的中部形成用于封装氙气的石英玻璃管，其特征在于所述的发光管外还设置一外管，所述的外管上对应于石英玻璃管的位置设置凸镜，所述凸镜的外表面中部形成内凹面，所述凸镜的内表面形成均匀的环状分布的刻痕。凸镜上形成两个凸面，能解决氙气灯的散光问题。凸镜内表面形成的多个刻痕，使发出的光线经过在凸镜内经过多次折射和反射，有效提高了光线的利用率。所述的发光管与凸镜的连接处形成环状分布的多个凹面，有效缓和射出的光线，不致使对向行驶的驾驶员受到强光刺激而影响安全。所述的封装氙气的石英玻璃管呈球形，提高出光强度所述的凸镜与外管为一体结构。所述凸镜的高度与石英玻璃管的长度相匹配。所述的底座为塑料件。本发明的氙气灯主要用于摩托车行车照明，具有节能、高亮度、寿命长、聚光等优点。本发明通过对原有氙气灯外管进行合理改造，在外管上增设了凸镜，利用该凸镜进行光学变焦来解决了传统氙气灯容易发生散光的问题，具有较好的聚光性能。利用该凸镜进行光学变焦实现直线发光，在亮度不变情况下将更多的光线直接照射在路面，有效提高了氙气灯的光线利用率也解决了氙气灯炫目影响对向驾驶员的问题，提升行车的安全性。说明书附1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。如
图1所示的一种摩托车专用带凸镜氙气灯，包括底座1、整流器，塑料底座I上安装发光管2，发光管2外部套置外管3。发光管2内设置电极6，发光管2的中部形成用于封装氙气的球形石英玻璃管4，石英玻璃管4内封装氙气，外管3上对应于石英玻璃管4的位置设置凸镜5，凸镜5与外管3为一体结构，凸镜5的长度与石英玻璃管4的高度相匹配。凸镜5的外表面中部形成内凹面7，凸镜5的内表面形成均匀的环状分布的刻痕8。发光管2与凸镜5的连接处形成环状分布的多个凹面9。通过镇流器输出电压和电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，电压为85伏，输入为12伏到24伏，耗能少。本发明通过对原有氙气灯外管进行合理改造，在外管上增设了凸镜，利用该凸镜进行光学变焦来解决了传统氙气灯容易发生散光的问题，具有较好的聚光性能。凸镜上形成两个凸面，能解决氙气灯的散光问题。凸镜内表面形成的多个刻痕，使发出的光线经过在凸镜内经过多次折射和反射，有效提高了光线的利用率。发光管与凸镜的连接处形成环状分布的多个内凹面，有效缓和射出的光线，不致使对向行驶的驾驶员受到强光刺激而影响安全。利用该凸镜进行光学变焦实现直线发光，在亮度不变情况下将更多的光线直接照射在路面，有效提高了氙气灯的光线利用率也解决了氙气灯炫目影响对向驾驶员的问题，提升行车的安全性。需要特别指出的是，上述实施例的方式仅限于描述实施例，但本发明不止局限于上述方式，且本领域的技术人员据此可在不脱离本发明的范围内方便的进行修饰，因此本发明的范围应当包括本发明所揭示的原理和新特征的最大范围。
权利要求
1.一种摩托车专用带凸镜氙气灯，包括底座和发光管，发光管内设置电极，发光管的中部形成用于封装氙气的石英玻璃管，其特征在于所述的发光管外还设置一外管，所述的外管上对应于石英玻璃管的位置设置凸镜，所述凸镜的外表面中部形成内凹面，所述凸镜的内表面形成均匀的环状分布的刻痕。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车专用带凸镜氙气灯，其特征在于所述的发光管与凸镜的连接处形成环状分布的多个凹 面。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车专用带凸镜氙气灯，其特征在于所述的封装氙气的石英玻璃管呈球形。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车专用带凸镜氙气灯，其特征在于所述的凸镜与外管为一体结构。
5.根据权利要求1或4所述的一种摩托车专用带凸镜氙气灯，其特征在于所述凸镜的高度与石英玻璃管的长度相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车专用带凸镜氙气灯，其特征在于所述的底座为塑料件。
全文摘要
本发明涉及一种摩托车专用带凸镜氙气灯。现有摩托车通常不配置常用的汽车专用氙气灯，因为其虽具有较好的照明强度以及较长的使用寿命，但发出的光线较为散乱，本发明包括底座和发光管，发光管内设置电极，发光管的中部形成用于封装氙气的石英玻璃管，其特征在于所述的发光管外还设置一外管，所述的外管上对应于石英玻璃管的位置设置凸镜，所述凸镜的外表面中部形成内凹面，所述凸镜的内表面形成均匀的环状分布的刻痕。本发明的氙气灯主要用于摩托车行车照明，具有节能、高亮度、寿命长、聚光等优点。本发明通过对原有氙气灯外管进行合理改造，在外管上增设了凸镜，利用该凸镜进行光学变焦来解决了传统氙气灯容易发生散光的问题，具有较好的聚光性能。
文档编号F21W101/027GK103032797SQ20121056682
公开日2013年4月10日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日
发明者毛必文, 张新平, 毛瑜扬 申请人:浙江奥龙汽车配件有限公司