专利名称：一种新型led汽车灯的制作方法
技术领域：
一种新型LED汽车灯
技术领域：
本实用新型涉及一种车灯，更具体的说，本实用新型涉及一种新型LED汽车灯。背景技术：
LED,即发光二极管，由于近年来在节能、寿命长、无频闪、高亮度等主要技术指标方面有飞速的发展，已经广泛应用于景观照明、大屏幕显示等多种场合。例如，现有汽车牌照灯以钨丝作为灯丝的玻璃灯较为常见，这种钨丝作为灯丝的玻璃灯驱动电流较高，因此比较耗电，并且只有十分之一的能量转换为光能，其他的都转变为热能都白白的浪费掉了，其次，采用玻璃材质作为灯罩易破碎，从而无形中缩短了使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的在于有效克服上述技术的不足，提供一种散热效率高、功率小、使用寿命长的LED汽车灯。本实用新型的技术方案是这样实现的:它包括灯头，所述灯头的顶端设置有一电路板，该电路板上设有同电路板电性连接的LED光源，其改进之处在于:所述灯头的尾部具有与之相配合的LED散热体，该LED散热体包括散热本体，所述散热本体上设置有多个环形的散热鳍片；上述结构中，它还包括前灯体，该前灯体为一具有通孔的结构，前灯体后端设有内螺纹，所述灯头顶端具有与上述前灯体的外螺纹匹配的内螺纹；上述结构中，所述前灯体内部设置有一反光铝合金杯，前灯体顶端还设有一玻璃片; 上述结构中，所述灯头尾部设置有外螺纹，所述LED散热体上设置有内螺纹，灯头即通过外螺纹与内螺纹的配合，固定在LED散热体上；上述结构中，所述LED散热体与灯头之间还固定有一连接件，该连接件用于所述LED汽车灯固定在车体上；上述结构中，所述LED散热体与连接件均为中部具有通孔的结构，并且在LED散热体与连接件中部的通孔内设有连接到电路板上的导线。本实用新型的有益效果在于:本实用新型的LED散热体包括散热本体，散热本体上设置有多个环形的散热鳍片，此种散热鳍片大大的增大了 LED散热体与空气的接触面积，提高了散热效率，并且本实用新型的LED光源功率较小(10W)，在不影响照明的同时增加LED光源的亮度，降低了能耗，同时延长了本实用新型的使用寿命。
图1为本实用新型的立体示意图；图2为本实用新型的爆炸示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。参照图1、图2所示，本实用新型揭示了一种新型LED汽车灯，该LED汽车灯包括灯头10，灯头10顶端设置有一电路板20，电路板20上设有同电路板20电性连接的LED光源30，在本实施例中，该LED光源30为LED芯片，灯头10尾部具有与之相匹配的LED散热体40，一般的，灯头10尾部设置有外螺纹，LED散热体40上设置有内螺纹，灯头10即通过外螺纹与内螺纹的配合，固定在LED散热体40上，为了增大LED散热体40的散热面积，该LED散热体40包括散热本体，并且散热本体上设置有多个环形的散热鳍片401 ；LED散热体40与灯头10之间还固定有一连接件50，该连接件50用于将LED汽车灯固定在车体上，LED散热体40与连接件50均为中部具有通孔的结构，并且在LED散热体40与连接件50中部的通孔内设有连接到电路板20上的导线。本实用新型还包括前灯体60，前灯体60为一具有通孔的结构，并且在前灯体60的通孔前端设有一玻璃片601，前灯体60后端上设有内螺纹，灯头10顶端具有与前灯体60的内螺纹匹配的外螺纹，前灯体60通过内螺纹与外螺纹的配合拧在灯头10上，前灯体60内部还设置有一反光铝合金杯70，并且该反光铝合金杯70的底部的缺口刚还设置在LED光源30上，通过此种结构，本实用新型的LED光源30通过导线与外部供电电源相连接，LED光源30发出的光通过反光铝合金杯70的反射，从前灯体60前端的玻璃片601中射出，LED光源30发出的热量则通过灯头10的传递至LED散热体40上，并通过散热鳍片401散发至空气中，本实用新型的此种结构，很好的提高了散热效率，LED光源30采用功率较小的LED芯片，在不影响照明的同时降低了 LED光源30的亮度，降低了能耗，同时提高了本实用新型的使用寿命。以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型的限制。在本实用新型的技术思想范畴内，可以出现各种变形及修改，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的 润饰、修改或等同替换，均属于本实用新型所保护的范围。
权利要求1.一种新型LED汽车灯，它包括灯头，所述灯头的顶端设置有一电路板，该电路板上设有同电路板电性连接的LED光源，其特征在于:所述灯头的尾部具有与之相配合的LED散热体，该LED散热体包括散热本体，所述散热本体上设置有多个环形的散热鳍片。
2.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于:它还包括前灯体，该前灯体为一具有通孔的结构，前灯体后端设有内螺纹，所述灯头顶端具有与上述前灯体的外螺纹匹配的内螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于:所述前灯体内部设置有一反光招合金杯，前灯体顶端还设有一玻璃片。
4.根据权利要求1所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于:所述灯头尾部设置有外螺纹，所述LED散热体上设置有内螺纹，灯头即通过外螺纹与内螺纹的配合，固定在LED散热体上。
5.根据权利要求4所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于:所述LED散热体与灯头之间还固定有一连接件，该连接件用于将所述LED汽车灯固定在车体上。
6.根据权利要求5所述的一种新型LED汽车灯，其特征在于:所述LED散热体与连接件均为中部具有通孔的结构，并且在LED散热体与连接件中部的通孔内设有连接到电路板上的导线。
专利摘要本实用新型公开了一种新型LED汽车灯，涉及LED技术领域；它包括灯头，所述灯头的顶端设置有一电路板，该电路板上设有同电路板电性连接的LED光源，所述灯头的尾部具有与之相配合的LED散热体，该LED散热体包括散热本体，所述散热本体上设置有多个环形的散热鳍片；本实用新型的有益效果是本实用新型提高了散热效率，并LED光源功率较小，在不影响照明的同时增加了LED光源的亮度，降低了能耗，同时延长了本实用新型的使用寿命。
文档编号F21Y101/02GK203010452SQ20122069084
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者陈 胜 申请人:陈 胜