照明装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种照明装置，其能够实现将LED作为光源的面发光，且使构造简单且较薄地构成。照明装置(50)具有：作为发光源的LED(71)；和形成有切缺(64、65)的导光部件(60)，该切缺对该LED的照射光付与任意的指向性，其中，切缺在导光部件的照射面侧形成在与LED对应的位置上，在切缺的照射面侧配设有将LED的照射光遮蔽的遮蔽部件(53)。照明装置包括：壳体(80)，其使照射面侧开口而包围导光部件；和透镜(51)，其覆盖该壳体的开口。导光部件夹持在壳体和透镜之间，将遮蔽部件安装于形成在透镜的照射面侧的遮蔽部件收纳凹部(52)内。对遮蔽部件收纳凹部实施了有色喷涂。
【专利说明】
照明装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及照明装置，尤其涉及对于发光源使用了 LED(发光二极管)的照明装置。
【背景技术】
[0002]从以往就知道对于发光源适用了 LED的各种照明装置。由于LED照射光的指向性较高，所以在构成照明装置时构成为，通过使用将照射光向规定方向引导的导光部件而能够得到任意的照射方向。
[0003]在专利文献I中，公开了一种车辆用的照明装置，其将厚度较小的长方体状的LED作为发光源，并在与LED相对配置的平板状的导光部件上形成与LED对应的方形的凹部，并且，在照射面侧形成研钵状的凹部，由此，使LED的照射光相对于照射方向沿垂直方向且以放射状扩散。
[0004]在先技术文献
[0005]专利文献1:日本特开2005-123092号公报
[0006]但是，在专利文献I所述的照明装置中，由于在从外侧观察照明装置时能够识别LED的存在(位置)，所以无法看作在进行面发光，且上述照明装置构成为，具有反射镜以及覆盖该反射镜的透镜，其中，反射镜将由导光部件扩散的照射光再向照射方向反射，由此，存在会使照明装置的厚度尺寸变大，且在安装于车辆的车身外装部件时会使从车身的突出变大的课题。
【发明内容】
[0007]本发明的目的在于，解决上述以往技术的课题，提供一种照明装置，其能够实现将LED作为光源的面发光，且使构造简单且较薄地构成。
[0008]为了达成上述目的，本发明的第一特征在于，照明装置50具有:作为发光源的LED71 ;和形成有切缺64、65的导光部件60，该切缺64、65对该LED71的照射光付与任意的指向性，其中，所述切缺64、65在所述导光部件60的照射面侧形成在与所述LED71对应的位置上，在所述切缺64、65的照射面侧配设有将所述LED71的照射光遮蔽的遮蔽部件53。
[0009]而且，本发明的第二特征在于，所述照明装置50包括:壳体80，其使照射面侧开口而包围所述导光部件60 ;和透镜51，其覆盖该壳体80的开口，所述导光部件60夹持在所述壳体80和所述透镜51之间，所述遮蔽部件53安装在所述透镜51上。
[0010]而且，本发明的第三特征在于，在所述透镜51的照射面侧，形成有收纳所述遮蔽部件53的遮蔽部件收纳凹部52。
[0011]而且，本发明的第四特征在于，所述遮蔽部件收纳凹部52实施了有色喷涂。
[0012]而且，本发明的第五特征在于，在所述导光部件60的与照射面侧相反一侧的面上，形成有收纳所述LED71的LED收纳凹部66，所述LED71的基板70，收纳于在所述壳体80的底部82形成的基板收纳凹部81中。
[0013]而且，本发明的第六特征在于，在所述导光部件60的壳体底面侧的外周端部形成有倾斜面63，在组装所述照明装置50时，在所述壳体80与所述倾斜面63之间形成有空间91。
[0014]而且，本发明的第七特征在于，所述壳体80的底部82设为白色。
[0015]发明效果
[0016]根据第一特征，切缺在导光部件的照射面侧形成在与LED对应的位置上，并在切缺的照射面侧上配设有遮蔽LED的照射光的遮蔽部件，因此，通过切缺而使光源的光水平指向地发光，并且由遮蔽部件遮蔽光源以及切缺，由此，看起来为通过照明装置而进行完全的面发光。
[0017]根据第二的特征，照明装置包括:壳体，其使照射面侧开口而包围导光部件；和透镜，其覆盖该壳体的开口，导光部件夹持在壳体与透镜之间，遮蔽部件安装在透镜上，因此，能够以简单的构造构成照明装置。
[0018]根据第三的特征，在透镜的照射面侧，形成有将遮蔽部件收纳的遮蔽部件收纳凹部，因此，遮蔽部件相对于透镜的定位变得容易，能够防止遮蔽部件从透镜突出。而且，通过将透镜和遮蔽部件设在同一平面上，而能够提高外观性。
[0019]根据第四的特征，遮蔽部件收纳凹部实施了有色喷涂，因此，会遮断从LED向透镜表面侧直接进入的照射光，而能够提高看起来为照明装置整体进行面发光的效果。
[0020]根据第五的特征，在导光部件的与照射面侧相反一侧的面上，形成有收纳LED的LED收纳凹部，LED的基板收纳于在壳体的底部形成的基板收纳凹部内，因此能够减小照明装置的厚度方向上的尺寸。
[0021]根据第六的特征，在导光部件的壳体底面侧的外周端部形成有倾斜面，在组装照明装置时，在壳体与倾斜面之间形成有空间，因此，能够将向导光部件的外周方向扩散的照射光向照射面方向反射。由此，使与倾斜面对应的透镜的外周端部中的照射光变强，并能够得到透镜的外周由照射光修边这一崭新的外观。而且，通过利用该空间来配置从基板延伸出的配线，而能够谋求空间的有效利用以及壳体形状的简单化。
[0022]根据第七的特征，由于壳体的底部是白色，所以能够将LED的照射光向照射面侧积极地反射，而能够得到高亮度的面发光。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1是适用了本发明一实施方式的照明装置的二轮摩托车的左侧视图。
[0024]图2是从左斜后方观察到的二轮摩托车的局部放大立体图。
[0025]图3是照明装置的分解立体图。
[0026]图4是表示将安装有LED的基板固定在壳体上的状态的立体图。
[0027]图5是表示将安装有LED的基板固定在壳体上的状态的主视图。
[0028]图6是导光部件的局部放大立体图。
[0029]图7是配设有照明装置的LED的部分的剖视图。
[0030]图8是照明装置的周缘部分的剖视图。
[0031]附图标记说明
[0032]L...二轮摩托车、19…燃料箱、50 (50L、50R)…照明装置、51…透镜、52...遮蔽部件收纳凹部、53...遮蔽部件、60...导光部件、63...倾斜面、64...圆锥形切缺(切缺)、65…楔形切缺(切缺)、66...LED收纳凹部、70...基板、71...LED (发光二极管)、80...壳体、81...基板收纳凹部、82...底部、91...空间
【具体实施方式】
[0033]以下，参照附图对本发明的优选实施方式进行具体说明。图1是适用有本发明一实施方式的照明装置的二轮摩托车I的左侧视图。二轮摩托车I是适应野外行驶的越野型竞技用车辆。
[0034]头管7设在构成车身架2的主车架24的前端部，在头管7上转动自如地轴支承有未图示的转向柱。在该转向柱上安装有将前轮WF能够自由旋转地轴支承的左右一对前叉10。前轮WF通过安装在前叉10的上部的转向把3而能够转向。
[0035]在主车架24的后方下部，通过枢轴14能够摆动自如地轴支承有摆臂16，该摆臂16以使作为驱动轮的后轮WR能够旋转的方式轴支承该后轮WR。摆臂16通过后缓冲器22悬挂在主车架24上。在后缓冲器22的后方，配设有将来自后轮WR的泥浆等阻挡的后挡泥板15。
[0036]在主车架24的下方安装有发动机2。在发动机2的气缸盖25的车身前方侧，安装有与车身后方的消声器17相连的排气管26。另一方面，在气缸盖25的车身后方侧，连接有节气门体一体式的燃料喷射装置23以及未图示的滤清器箱。由发动机2产生的旋转驱动力经由传动链28而向后轮WR传递。
[0037]在从发动机2的侧方至主车架24的上方为止的位置上，配设有侧罩27，在排气管26的周围，安装有与侧罩27相连的底罩13。在主车架24的上方的侧罩27内，配设有未图示的机油箱以及冷却水箱。前叉10的车宽方向外侧安装有与侧罩27相连的前罩26。在气缸盖25的车身前方侧，且在前罩26的内侧的位置上，配设有冷却水的散热器11。
[0038]在从头管7向前方延伸的仪表支承件29上，安装有仪表装置4以及前大灯6，其前方侧由防风屏5覆盖。在防风屏5的下部配设有机油冷却器8，在机油冷却器8的下部还配设有安装在前叉10上的前挡泥板9。
[0039]在气缸盖25的后方且在主车架24的上部，安装有左右一对大型的座椅罩20。在由刚性部件材料构成的座椅罩20的上部支承有座椅21，在座椅罩20的内侧配设有燃料箱
19。在座椅罩20的后端，安装有与座椅21相连的后罩18。本发明的照明装置50作为安装在燃料箱19的后方下部的面上的薄型尾灯装置而适用。
[0040]图2是从左斜后方观察到的二轮摩托车I的局部放大立体图。燃料箱19形成为将左右的座椅罩20之间填充的宽幅形状，在其中央后部设有防止与后轮WR干涉的躲避部19a。在燃料箱19的车宽方向右侧的后方上端部安装有加油盖30。
[0041]本实施方式的照明装置50(50L、50R)是以红色发光的左右一对尾灯装置。照明装置50具有跨着油箱19的下表面和与其后方相连的倾斜面而使一部分弯曲的形状。照明装置50是厚度为几毫米/重量为几十克左右的板状设备，通过粘接剂而固定在燃料箱19上。在照明装置50上连接有从车身侧延伸的电源供给用的配线，LED71的驱动电路配设在座椅罩20的内侧。
[0042]图3是照明装置50的分解立体图。本实施方式的照明装置50具有左右对称形状，以下，使用车宽方向左侧的照明装置50L来说明构造。照明装置50构成而包括:厚度较小的长方体状的白色LED71 ;安装该LED71的基板70 ;使基板70固定的壳体80 ;与LED71相对配置的无色透明的导光部件60 ;覆盖该导光部件60的红色透明的透镜51 ;和安装在透镜51上的黑色的遮蔽部件53。在本实施方式中，在基板70上安装有四个LED71。
[0043]在照明装置50的组装时，将LED71的照射面侧作为表侧，并以使透镜51以及到遮蔽部件53为止的部件全部收纳至形成在壳体80的表面侧的开口中的方式构成。照明装置50向燃料箱19的安装通过配设在壳体80的底面的背面侧的粘接部件而进行。
[0044]导光部件60以及透镜51能够由使LED71的照射光透过的亚克立(acrylic，丙烯酸塑料)等形成。另一方面，遮蔽部件53只要具有遮蔽照射光的功能即可，除由黑色的树脂形成之外，还能够付与编入了碳纤膜等外观。
[0045]基板70收纳于形成在壳体80的底部82上的基板收纳凹部81中，固定在与底部82同一平面或大致同一平面中。而且，遮蔽部件53收纳于形成在透镜51上的遮蔽部件收纳凹部52中，固定在与透镜51的表面同一平面或大致同一平面中。在本实施方式中，遮蔽部件收纳凹部52的底部喷涂为黑色。而且，在基板70的角落，安装有供电源供给用的配线连接的端子72。
[0046]图4是表示将安装有LED71的基板70固定到壳体80上的状态的立体图。而且，图5是使安装有LED71的基板70固定后的壳体80的主视图。壳体80具有从车身安装时位于上方侧的宽幅部分朝向车身下方侧的前端而成为窄幅的形状。壳体80构成为，在由白色的树脂等构成的底部82的外周部上设有由黑色的树脂等构成的侧壁83，底部82与侧壁83能够通过熔敷而一体成型。
[0047]基板70在壳体80的幅宽部分中，配设在基板70的车宽方向外侧的一边与侧壁接近的位置上。遮蔽部件53将基板70的照射面侧完全覆盖，并在此基础上，成为前端细窄地延伸至壳体80的窄幅部分的形状。在壳体80的底部82上，形成有使与端子72连接的配线收容的配线收纳凹部85，在配线收纳凹部85的端部附近的侧壁83上，设有供配线通过的贯穿孔84。
[0048]图6是导光部件60的局部放大立体图。导光部件60具有在厚度均匀的板状的树脂部件上设有多个凹部或切缺的构成。在与LED71对应的位置的背面侧，形成有将LED71收容的长方体形状的LED收纳凹部66。而且，在与该LED收纳凹部66对应的导光部件60的表面侧，形成有用于使LED71的照射光扩散的切缺64、65。
[0049]在本实施方式中，使与配设在壳体80的宽幅部侧的三个LED71对应的切缺64为大致圆锥形，并以使照射光会均匀地以放射状扩散的方式构成。对此，与配设在壳体80的窄幅部侧的一个LED对应的切缺65以使照射光到达至窄幅部的前端的方式形成为三棱柱状的楔形。
[0050]在基板70所接近的导光部件60的侧端部形成有配线取出凹部68，该配线取出凹部68用于收纳端子72，并且将与端子72连接的配线取出。而且，在导光部件60的外缘部上设有通过向外侧的突出部分而形成的层差部62、和形成在突出部分的下方的倾斜面63。
[0051]图7是照明装置50的配设有LED71的部分的剖视图。在照明装置50的组装时，从其背侧按顺序排列地相互接近配置有壳体80的底部82、基板70、导光部件60、透镜51、和遮蔽部件53。
[0052]在本实施方式中，在LED71的上表面和LED收纳凹部66的上表面之间形成有微小的间隙，以使LED71的发光热不会对导光部件造成影响的方式构成。而且，圆锥形切缺64以及楔形切缺65的底的部分，分别以不与LED收纳凹部66连通的方式构成。由此，圆锥状的切缺64形成为将圆锥的顶部稍微切下的形状，而且，楔状的切缺65形成为将三棱柱的包括顶部的一边稍微切下的形状。
[0053]通过该切缺64、65，LED71的照射光中的大多数通过圆锥形切缺64中的圆锥的侧面、和楔形切缺65中的三棱柱的侧面，而沿水平方向被反射。并且，在与切缺64、65对应的位置上，配设有遮断照射光的遮蔽部件53，因此，在从外侧视觉确认照明装置50时，不能确认LED71的发光位置，从而看起来是透镜51的整体在进行完全的面发光。
[0054]并且，在本实施方式中，通过将遮蔽部件收纳凹部52喷涂成黑色更能有效地遮断照射光。而且，由于壳体80的底部82设为白色而增强向照射面侧的反射，所以会提高面发光的亮度。
[0055]此外，在本实施方式中，构成为，不将切缺64、64的底的部分与LED收纳凹部66连通，由此，照射到切缺64、64的底的部分的照射光也能够以某种程度沿水平方向反射，但是，也可以构成为，使切缺64、65的底部和LED收纳凹部66连通，或使圆锥形以及三棱柱的顶部与LED收纳凹部66的顶面接近。
[0056]图8是照明装置50的周缘部分的剖视图。由粘接材料等将基板70固定在壳体80上，然后，将导光部件60收纳到壳体80中，并以对壳体80的开口封闭的方式将透镜51固定，由此完成照明装置50的组装。在形成于导光部件60的周缘上的层差部62上，抵接有形成在透镜51的周缘上的立设部54。由此，在导光部件60的表面侧与透镜51的背面侧之间设有规定间隙，并在此基础上，进行各部件的水平方向以及层叠方向上的定位。
[0057]并且，壳体80与透镜51之间的固定，是通过填充于形成在侧壁83上的间隙90中的粘接剂而进行的，并不使用其他的紧固部件等，因此，能够谋求构造的简单化、部件个数的减少以及照明装置的轻量化。而且，由于在面发光部分不存在紧固部件等，所以能够提高外观性。
[0058]而且，形成在层差部62的下方的倾斜面63具有通过切缺64、65而将沿水平方向被反射的反射光向照射面侧反射的功能。由此，与倾斜面对应的透镜51的外周端部中的照射光会增强，能够得到透镜51的外周由照射光修边的崭新外观。
[0059]并且，通过在导光部件60上设置倾斜面63，在与壳体80之间形成有空间91。由此，能够将从基板70延伸的配线配设到空间91中而谋求空间的有效利用。而且，在照明装置50的组装时，沿着配线收纳凹部85 (参照图5)配置的配线变得难以与导光部件60接触，则在组装时不需要施加对配线进行按压的多余的力，因此，使组装作业变得容易，另外还能够使侧壁薄壁化或者废止配线收纳凹部85来谋求壳体形状的简洁化。
[0060]此外，照明装置的构造、LED、壳体、导光部件、透镜、遮蔽部件的形状或材质以及色彩、形成在导光部件上的切缺的形状、LED的个数或构造等并不限于上述实施方式，能够进行各种变形。例如，具有与本发明同样构造的照明装置，并不限于车辆的尾灯装置，也可以适用于示廓灯等。并且，本发明的照明装置并不限于二轮摩托车，除了能够适用于安装在汽车等各种车辆上的照明装置之外，还能够适用于在各种用途中使用的照明设备。
【权利要求】
1.一种照明装置，具有:作为发光源的LED(71);和形成有切缺(64、65)的导光部件(60)，该切缺(64、65)对该LED(71)的照射光付与任意的指向性，该照明装置(50)的特征在于， 所述切缺(64、65)在所述导光部件￠0)的照射面侧形成在与所述LED (71)对应的位置上， 在所述切缺(64、65)的照射面侧，配设有将所述LED(71)的照射光遮蔽的遮蔽部件(53)。
2.根据权利要求1所述的照明装置，其特征在于，所述照明装置(50)包括:壳体(80)，其使照射面侧开口而包围所述导光部件(60);和透镜(51)，其覆盖该壳体(80)的开口， 所述导光部件￠0)夹持在所述壳体(80)和所述透镜(51)之间， 所述遮蔽部件(53)安装在所述透镜(51)上。
3.根据权利要求1或2所述的照明装置，其特征在于，在所述透镜(51)的照射面侧，形成有收纳所述遮蔽部件(53)的遮蔽部件收纳凹部(52)。
4.根据权利要求3所述的照明装置，其特征在于，所述遮蔽部件收纳凹部(52)实施了有色喷涂。
5.根据权利要求2所述的照明装置，其特征在于，在所述导光部件(60)的与照射面侧相反一侧的面上，形成有收纳所述LED (71)的LED收纳凹部(66)， 所述LED (71)的基板(70)收纳于形成在所述壳体(80)的底部(82)的基板收纳凹部(81)中。
6.根据权利要求2所述的照明装置，其特征在于，在所述导光部件(60)的壳体底面侧的外周端部形成有倾斜面(63)， 在组装所述照明装置(50)时，在所述壳体(80)与所述倾斜面￠3)之间形成有空间(91)。
7.根据权利要求2所述的照明装置，其特征在于，所述壳体(80)的底部(82)设为白色。
【文档编号】F21V8/00GK104515010SQ201410394729
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年8月12日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】野口晃平 申请人:本田技研工业株式会社