一种车载led灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种车载LED灯，其特征在于，包括：散热外壳，所述散热外壳包括环绕设置的五个侧壁，所述五个侧壁围绕形成设有一端开口的第一空腔，所述散热外壳外表面设置有散热鳍片，所述第一空腔开口处通过密封胶垫固定连接前盖形成密封，所述第一空腔内依次设有LED组件和反光杯，所述LED组件和散热外壳内表面固定连接，所述侧壁内设有用于注射冷却液的第二空腔，所述第二空腔上设有进水口和出水口，所述进水口和所述出水口与外界冷却液管路连通形成循环散热结构。通过上述方案，将传统的散热外壳的侧壁内设置空腔，将冷却液灌入空腔内，利用冷却液的大比热容特性及时带走热量，从而提高了散热效果，延长了LED组件使用寿命。
【专利说明】一种车载LED灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明领域，特别是指一种车载LED灯。
【背景技术】
[0002]目前，随着人们对环保、节能越来越重视，LED的应用普及也越来越广泛。汽车照明用灯因为其工作环境恶劣以及对光照强度、聚光性能和泛光射方面的要求，LED无法胜任，故而在相当长的一段时间一直使用氙灯。
[0003]基于此，有人提出一种汽车LED照明灯，将传统汽车照明灯上的发光组件由氙灯改为LED灯，并在面罩和反光杯之间设置密封圈，从而使得LED组件能够胜任汽车照明用灯的恶劣工作条件。但是，这种方式却引发了 LED在封闭条件下，温度急剧升高从而使得光线发黄变暗的问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型提出一种车载LED灯，解决了现有技术中散热效果不佳易引发光线变黄发暗的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]—种车载LED灯,包括:散热外壳,所述散热外壳包括环绕设置的五个侧壁，所述五个侧壁围绕形成设有一端开口的第一空腔，所述散热外壳外表面设置有散热鳍片，所述第一空腔开口处通过密封胶垫固定连接前盖形成密封，所述第一空腔内依次设有LED组件和反光杯，所述LED组件和散热外壳内表面固定连接,所述侧壁内设有用于注射冷却液的第二空腔，所述第二空腔上设有进水口和出水口，所述进水口和所述出水口与外界冷却液管路连通形成循环散热结构。
[0007]进一步，所述LED组件包括铝基板和阵列设于所述铝基板表面的LED灯珠。
[0008]进一步，所述反光杯为多个，对应所述LED灯珠呈阵列分布。
[0009]进一步，所述多个反光杯为一体制造而成，且通过螺纹固定连接所述散热外壳。
[0010]进一步，所述LED组件还电性连接有用于保护所述LED组件的恒定功率保护装置。
[0011]本实用新型的有益效果是:通过上述方案，将传统的散热外壳的侧壁内设置空腔，将冷却液灌入空腔内，利用冷却液的大比热容特性及时带走热量，从而提高了散热效果，延长了 LED组件使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型一种车载LED灯一个实施例的爆炸结构示意图；[0014]图2为图1所示车载LED灯的散热外壳部分剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]参见图所不本实用新型一种车载LED灯的一个实施例,包括:散热外壳5、前盖1、密封圈、LED组件4和反光杯3。所述散热外壳5包括环绕设置的五个侧壁，所述五个侧壁围绕形成设有一端开口的第一空腔52，所述散热外壳5外表面设置有散热鳍片51，所述第一空腔52开口处通过密封胶垫2固定连接前盖I形成密封。
[0017]所述第一空腔52内依次设有LED组件4和反光杯3，所述LED组件4和散热外壳5内表面固定连接，所述侧壁内设有用于注射冷却液的第二空腔53，所述第二空腔53上设有进水口和出水口，所述进水口和所述出水口与外界冷却液管路连通形成循环散热结构。
[0018]通过上述方案，将传统的散热外壳5的侧壁内设置空腔,将冷却液灌入空腔内，利用冷却液的大比热容特性及时带走热量，从而提高了散热效果，延长了 LED组件4使用寿命O
[0019]作为对本实施例的进一步优化，所述LED组件4包括铝基板和阵列设于所述铝基板表面的LED灯珠。所述反光杯3为多个，对应所述LED灯珠呈阵列分布。所述多个反光杯3为一体制造而成，且通过螺纹固定连接所述散热外壳5。多个阵列分布的LED灯珠，并通过多个反光杯3均匀发散光线，提高了光的利用率，并且，一体制造的反光杯3相比于单个反光杯3或者若干单独制造的反光杯3，还具有一定的散热功能，延长了本实用新型一种车载LED灯的使用寿命。
[0020]所述LED组件4还电性连接有用于保护所述LED组件4的恒定功率保护装置。所述恒定功率保护装置(图示未给出)预设有一个范围值，当LED组件4的功率超过或者低于预设范围值时，LED组件4内的电路自动断开，从而保护LED组件4。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种车载LED灯,其特征在于,包括:散热外壳,所述散热外壳包括环绕设置的五个侧壁，所述五个侧壁围绕形成设有一端开口的第一空腔，所述散热外壳外表面设置有散热鳍片，所述第一空腔开口处通过密封胶垫固定连接前盖形成密封，所述第一空腔内依次设有LED组件和反光杯，所述LED组件和散热外壳内表面固定连接，所述侧壁内设有用于注射冷却液的第二空腔，所述第二空腔上设有进水口和出水口，所述进水口和所述出水口与外界冷却液管路连通形成循环散热结构。
2.根据权利要求1所述的一种车载LED灯，其特征在于:所述LED组件包括铝基板和阵列设于所述铝基板表面的LED灯珠。
3.根据权利要求2所述的一种车载LED灯，其特征在于:所述反光杯为多个，对应所述LED灯珠呈阵列分布。
4.根据权利要求3所述的一种车载LED灯，其特征在于:所述多个反光杯为一体制造而成，且通过螺纹固定连接所述散热外壳。
5.根据权利要求1到4项中任一项所述的一种车载LED灯，其特征在于:所述LED组件还电性连接有用于保护所述LED组件的恒定功率保护装置。
【文档编号】F21Y101/02GK203823668SQ201420179210
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月14日 优先权日:2014年4月14日
【发明者】刘璆 申请人:佛山市三目照明电器有限公司