一种自发电led摩托车及电动车灯的制作方法

文档序号:2885528阅读:270来源:国知局
一种自发电led摩托车及电动车灯的制作方法
【专利摘要】本发明公开了LED照明应用领域的一种自发电led摩托车及电动车灯。包括有led散热外壳、压盖、反光罩、led灯珠、PCB电子线路板、灯头、接线底座、接线、电动机、电瓶等部件组成,摩托车及电动车led灯通常由电瓶充电量供电照明,当电瓶关掉时,摩托车或者电动车车轮转动的动能由电动机转化成电能输出,经过PCB电子路线板整流变压成led灯珠点亮照明所需的直流,自发电功能节省了电瓶的电量,安全节电方便。
【专利说明】—种自发电LED摩托车及电动车灯

【技术领域】
[0001]本发明公开了 LED照明应用领域的一种自发电led摩托车及电动车灯,当摩托车或者电动车在滑行及转动达到一定速度时,车轮转动的动能由电动机转化成电能输出给led灯持续照明达到自发电功能,省电安全。

【背景技术】
[0002]现实生活中,大多数摩托车和电动车的电都是由电瓶充电供电,传统的摩托车和电动车的大头灯也都是用传统瓦数高的卤素灯不节电,现在也有部分使用节能的led灯,但是led灯的照明用电是由电瓶充电量供电,造成电瓶的使用耗电量大,不耐用,经常充电,电瓶的寿命也不高。
[0003]虽然led灯比较节能,但是电瓶耗电量大,而摩托车电动车本身的动能却浪费掉,没有转化成电能供电led照明用电,浪费了自身的能源。


【发明内容】

[0004]针对于以上摩托车及电动车电瓶电量的大消耗和经常充电寿命低,而摩托车及电动车本身动能却是浪费掉能源的led灯照明应用的缺失,本发明揭示了一种自发电led摩托车及电动车灯。
[0005]—种自发电led摩托车及电动车灯包括有其组成部件包括led散热外壳、压盖、反光罩、led灯珠、PCB电子线路板、灯头、接线底座、接线、电动机、电瓶等部件组成,接线底座的接线分别接有两条正线、一条地线和两条负线,两条正线分别接电瓶及电动机的正极,两条负极分别接电瓶及电动机的负极,电瓶开启时,电瓶正负极线路提供摩托及电动车led灯珠照明用电,电瓶关闭时,另一条电机正负极线路接电动机可自发电供led灯照明。
一种自发电led摩托车及电动车灯,在关闭电瓶开关以后,当摩托车或电动车在滑行及转动达到一定速度时,车轮转动的动能由电动机转化成电能输出给led灯,经过PCB电子线路板通过整流变压达到led灯珠所需要的直流电,使led灯珠持续点亮照明达到自发电功能,省电安全。
[0006]本发明的有益之处是:一种自发电led摩托车及电动车灯,当摩托车或电动车在滑行及转动达到一定速度时,转动的动能由电动机转化成电能输出给led灯持续照明达到自发电功能,省约能源,安全方便。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为一种自发电led摩托车及电动车灯的组装分解图;
图2为一种自发电led摩托车及电动车灯的组装图;
附图标记为:压盖1、反光罩2、led灯珠3、led散热器外壳4、PCB电子线路板5、灯头6、接线底座7、电瓶正极接线8、电机正极接线9、地线接线10、电机负极接线11、电瓶负极接线12、电动机13、电瓶14。

[0008]

【具体实施方式】
[0009]为进一步揭示本发明的技术方案,结合附图详细说明【具体实施方式】,阐述基本构思和基本原理,但本发明并不局限于此所列实施方案。
[0010]如图1和图2所不,一种自发电led摩托车及电动车灯,包括有压盖1、反光罩2、led灯珠3、led散热器外壳4、PCB电子线路板5、灯头6、接线底座7、电瓶正极接线8、电机正极接线9、地线接线10、电机负极接线11、电瓶负极接线12、电动机13、电瓶14等部件组成。
[0011]如图1和图2所示中一种自发电led摩托车及电动车灯,当电瓶14开启时,接线底座?的接线分别接有两条正线、地线接线10和两条负线,两条正线包括电瓶正极接线8和电机正极接线9分别接电瓶14及电动机13的正极,两条负线包括电瓶负极接线12和电机负极接线11分别接电瓶14及电动机13的负极,由电瓶正极接线8和电瓶负极接线12组成一条连接路线使电瓶14提供摩托车或电动车led灯珠3照明的用电,当电瓶14关掉以后,由电机正极接线9和电机负极接线11组成另一条连接路线使电动机13供电,摩托车或电动车轮转动时仍然可以自发电供led灯珠3照明。
[0012]如图1和图2所示中在关闭摩托车及电动车供电电瓶14开关以后,当摩托车或电动车在滑行及车轮转动达到一定速度时,转动的动能由电动机13转化成电能并输出电压为12V?80V的电流,然后通过PCB电子线路板5整流变压后输出达到led灯珠3所需要直流电,使摩托车或电动车led灯珠3持续点亮照明达到自发电功能,led灯珠可以用3W、4W、5W等功率,省电安全。
[0013]综上所述的技术方案确保实现了一种自发电led摩托车及电动车灯,当摩托车或电动车在滑行及转动达到一定速度时,车轮转动的动能由电动机转化成电能并输出给led灯持续照明,达到自发电功能,省约能源,安全方便。
【权利要求】
1.一种自发电led摩托车及电动车灯,其组成部件包括led散热外壳、压盖、反光罩、led灯珠、PCB电子线路板、灯头、接线底座、接线、电动机、电瓶等部件组成,接线底座的接线分别接有两条正线、一条地线和两条负线,两条正线分别接电瓶及电动机的正极,两条负极分别接电瓶及电动机的负极,电瓶开启时电瓶正负极线路提供摩托及电动车led灯照明用电,电瓶关闭时,另一条电机正负极线路接电动机供led灯照明。
2.根据权利I所述的一种自发电led摩托车及电动车灯,其特征在于:在关闭电瓶以后,当摩托车或者电动车在滑行及车轮转动达到一定速度时,转动的动能由电动机转化成电能并输出给led灯的PCB电子线路板,通过整流变压输出led灯珠所需的直流电,达到自发电持续照明功能。
【文档编号】F21W101/027GK104515060SQ201510037566
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2015年1月26日 优先权日:2015年1月26日
【发明者】李永红, 余佳殷 申请人:李永红
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