一种LED前雾灯的制作方法

文档序号:11756852阅读:648来源:国知局
一种LED前雾灯的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车车灯技术领域,具体涉及一种LED前雾灯。



背景技术:

汽车前雾灯一般安装在车辆前部及后部,主体颜色为白色的灯,增强光源的穿透性。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车,因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯,比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身最贴近地面的位置,以保证雾灯的作用,如果装的位置高了,灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况(雾气在1米以下一般比较稀薄),容易引起危险。

故而雾灯在使用过程中的养护较为重要,如果雾灯结构的养护结构设计的不合理,就需要经常更换,一方面使得车主的使用成本增加,另一方面驾驶安全得不到保证。此外,雾灯一般来说,与前照灯会配合使用,从而提高其安全性能。

LED汽车前雾灯,通以电源即可点亮,达到警示的效果。由LED做成的汽车前雾灯有如下优点:(1)LED车灯更节能:LED灯是冷光源,总体来说耗电量低,比传统光源节能70%以上。(2)LED车灯更环保:光谱中没有紫外线和红外线,既没有热量,也没有辐射,眩光小,且废弃物可回收,没有污染不含汞元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光源。(3)LED车灯寿命长:灯体内也没有松动的部分,不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点,在恰当的电流和电压下,使用寿命可达6万到10万小时,比传统光源寿命长10倍以上。(4)LED车灯高亮度,耐高温。(5)LED车灯稳定性能好,抗震性能强:树脂封装,不易碎裂,容易储藏和运输。(6)LED车灯发光纯度高,色彩鲜艳,无需灯罩滤光,光波误差在10纳米以内。(7)LED车灯反应速度快,无须热启动时间,微秒内即可发光,传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟,可防止追尾。

随着LED光源目前市场很流行,已广泛应用汽车信号灯,作为前照灯光学要求比信号灯更高,散热问题一直是研发的瓶颈,该产品采用大功率LED解决符合汽车前雾灯法规的要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足,提供了一种可提高使用寿命和散热更好的LED前雾灯。

为了达到本实用新型的目的,技术方案如下:

一种LED前雾灯,其特征在于,具有支架和电路板,支架分为两阶,包括低阶段和高阶段,电路板分为两部分,包括第一印刷电路板、第二印刷电路板,支架高阶段比低阶段高一厘米,第一印刷电路板通过螺丝固定在支架低阶段上,第二印刷电路板通过螺丝固定在支架高阶段上,第一印刷电路板和第二印刷电路板上部各有一个连接器,两个连接器通过导线电连接。

优选地,第一印刷电路板上装有5个LED灯,第二印刷电路板(4)上设有电源接入口。

优选地,所述的支架低阶段和第一印刷电路板上相对应的位置上开有6个安装孔。

优选地,所述支架在低阶段两侧有两个螺丝安装帽,在高阶段上有个挂钩板,挂钩板上开有一个1厘米长的孔。

优选地,支架低阶段和高阶段底部齐平,并且每0.5厘米平行设置一道凸起的肋。

本实用新型具有的有益效果:

使用寿命长,可靠耐用,维护费用极为低廉,光色单纯,能耗低,且散热更快。

附图说明

图1是本实用新型LED前雾灯的侧视结构示意图。

图2是本实用新型LED前雾灯的反面结构示意图。

图3是线路板的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述,但本实用新型的保护范围不仅仅局限于实施例。

结合图1-图3所示,一种LED前雾灯,其特征在于,具有支架和电路板,支架分为两阶,包括低阶段1和高阶段2,电路板分为两部分,包括第一印刷电路板3、第二印刷电路板4,支架高阶段2比低阶段1高一厘米,第一印刷电路板3通过螺丝固定在支架低阶段1上,第二印刷电路板4通过螺丝固定在支架高阶段2上,第一印刷电路板3和第二印刷电路板4上部各有一个连接器5,两个连接器5通过导线电连接。

优选地,第一印刷电路板上装有5个LED灯8,在实际安装时,整个装置竖向安装使得LED灯8安装在竖直面上,便于雾天行车的前车能看到灯亮,且LED灯8发光为白色。第二印刷电路板(4)上设有电源接入口,用于接入外部电源。

优选地,其特征在于,所述的支架低阶段1和第一印刷电路板3上相对应的位置上开有6个安装孔9,安装时将螺丝通过安装孔9,拧紧即可固定住整个装置。

优选地,所述支架在低阶段1两侧有两个螺丝安装帽10,安装帽10里有螺纹,安装时将螺丝拧进安装帽10,拧紧即可固定住整个装置,在高阶段2上有个挂钩板11,挂钩板11上开有一个1厘米长的孔,安装时将挂钩板11上的孔通过螺栓固定,即使其他安装螺丝出现松动,也能更好的防止整个装置转动或者掉落。

优选地,支架低阶段1和高阶段2底部齐平,并且每0.5厘米平行设置一道凸起的肋12,这样使得底部成沟壑状,在散热量极大的前大灯配合工作时,增加了整个装置的散热能力,避免整个装置工作时温度过高。

当电源接入口7接入电源时,在第二印刷线路板4经过处理然后分别将电传导到第二印刷线路板4上的连接器5上,通过导线传导到第一线路板3上的连接器,再传导到第一印刷电路板3,使得所有的5个LED灯同时点亮。

本实用新型的前雾灯使用寿命长,可靠耐用,维护费用极为低廉,光色单纯,能耗低,且散热更快。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案,因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

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