LED广角路灯的制作方法

本发明涉及一种LED路灯技术领域，具体地说是一种LED广角式路灯。

背景技术：

众所周知，现有的国内外LED路灯都是平板发光路灯，无论其玻璃罩子是球形的，还是平面的，发光的角度都是很有限的，余光照射的距离很短，我国的城市路灯间距是35-40米，灯杆高度一般是12-20米，根据道路使用功能，城市道路照明分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类，我国机动车交通道路照明按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。我国照明标准是 路面亮度 平均照度Eav(lx)维持值 主干路 0.7 次干路0.5 支路0.4 ；路面照度 平均照度Eav(lx)维持值 主干路 20/30 次干路10/15 支路8/10。

目前在实际使用中，灯杆底下照射的道路可以达到这个标准，在距离灯杆15-20米处，路面照度只有路灯杆底下的照度的一半左右，从远距离看，整条道路呈现出黑白状现象，俗称斑马线现象，整条路处于灯杆底下亮，灯杆与灯杆的中间处黑，给夜晚人们交通出行带来了隐患，由于一会黑一会白，视觉明显不舒服，有很强烈的眩晕感，极易造成交通事故。

技术实现要素：

本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖，光照度均匀，光射面积大，安装简单，散热效果好，解决了路灯杆下亮，灯杆与灯杆中间黑的现象，使整条道路的光照度一致性高，无炫光现象，减少了交通事故，增加了开车的安全性，由于整条道路的亮度一致性程度高，给城市亮化也增加了美观性。

本发明解决其技术问题，所采用的技术方案是；

一种LED广角路灯，LED广角路灯包括LED发光模组，三角型铝质基板、三角型铝质基板固定螺丝、LED广角路灯灯罩、椭圆形折射玻璃体，固定灯罩M4*10螺丝，路灯壳体，电源仓、电源箱体盖，固定电源箱体盖M4*8螺丝、灯杆固定座、灯头与灯杆的固定孔，固定灯杆M16*25螺丝。

LED广角路灯灯壳体是与顶部及边缘的具有与外界相连的铝质散热体，LED广角路灯中的LED芯片发光模组是固定在一个三角形状的铝质基板体上，基板体与LED广角路灯灯壳体相连，采用三角型的基板体是为了能够将光的角度进行一个斜度照射输出，以增加侧面光线照射距离。LED路灯椭圆型折射光透明玻璃体是多个弧形的玻璃组成，具有对光的角度进行折射放大作用， LED广角路灯灯罩的内层面由多个八角形状的凹凸体组成，以便更远距离和更均匀的扩散光线作用。

本发明中的三角型铝质基板是具有一定角度的，根据灯杆高度选择不同的铝质基板的角度，具体的角度比例是：高度为12米的灯杆，需要三角型铝质散热基板的角度分别是∠35°-∠35°-∠110° 、 高度为15米的灯杆，需要三角型铝质散热基板的角度分别是∠40°-∠40°-∠100°、 高度为18米的灯杆，需要三角型铝质散热基板的角度分别是∠45°-∠45°-∠90° 、 高度为20米的灯杆，需要三角型铝质散热基板的角度分别是∠50°-∠50°-∠80°。

本发明中的三角型铝质基板（铜质基板导热性能优于铝质基板，缺点是制作成本比较高）是通过8只M4*8螺丝固定在灯壳表面的，以便更好的将LED芯片模组的热量通过壳体散热到空间。

本发明中的LED芯片模组固定在三角型铝质基板的表面，根据不同的路灯杆的高度采用不同数量和功率的芯片模组，12米高度路灯杆，采用了两只50W的芯片模组，每侧安装一只芯片模组，总功率是100W，15米高度灯杆，采用了四只30W的芯片模组，每侧安装两只芯片模组，总功率是120W，18米高度灯杆，采用了四只50W的芯片模组，每侧安装两只芯片模组，总功率是200W，20米高度灯杆，采用了四只60W的芯片模组，每侧安装两只芯片模组，总功率是240W。

本发明中的三角型铝质基板，也是根据不同功率采用不同的尺寸适配安装。具体尺寸是12米高度灯杆，三角型铝质基板长度是22CM、15米高度灯杆，三角型铝质基板长度是26CM，18米高度灯杆，三角型铝质基板长度是30CM，20米高度灯杆，三角型铝质基板长度是35CM。

本发明中的LED广角路灯外壳也是根据不同的灯杆高度来适配的，具体尺寸是12米高度灯杆，LED广角路灯灯头的总长度是70CM、15米高度灯杆，LED广角路灯灯头的总长度是80CM，18米高度灯杆，LED广角路灯灯头的总长度是90CM，20米高度灯杆，LED广角路灯灯头的总长度是100CM。

本发明中的灯罩壳体内部采用了多个八角形凹凸体组成的，主要是用于光的均匀性和一致性。外罩的尺寸和三角型基板体积成正比，长度、宽度都是根据三角型基板来放大的，比三角型基板的长度尺寸每侧都大于8CM ,比三角型基板的宽度尺寸每侧都大于4CM.高度比三角型基板的最高度尺寸大于12CM。

本发明中的LED广角路灯折射玻璃体是多个椭圆型折射光透明玻璃体组成，主要起到了光的折射作用。

附图说明

图1是本发明的LED广角路灯成品安装在路灯杆上的示意图

图2是本发明的LED广角路灯成品示意图

图3是本发明的LED广角路灯组装示意图

图4是本发明的LED广角路灯椭圆型折射光透明玻璃体示意图

图5是本发明的LED广角路灯灯罩壳体示意图

图6是本发明的LED广角路灯三角型铝基座板示意图

图7是本发明的LED广角路灯未安装三角型基板，灯罩时的示意图

图8是本发明的LED广角路灯安装三角铝基座后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对发明进一步说明；

如图2所示本发明的LED广角路灯，包括路灯壳体1、路灯灯罩2、电源盒盖子3、灯光固定座4、灯杆固定孔5、灯杆固定螺丝6、灯罩固定孔7、电源盒固定螺丝孔8、灯壳体散热器9、路灯杆弯头10、三角型铝基座固定面板11、椭圆形折射光透明玻璃体安装槽12、LED发光模组固定孔13、三角型铝基板边缘14、三角型铝基板边缘固定孔15、三角型铝基板斜面端16、LED光源模组发光区17、LED光源模组固定孔18、三角型铝基板主体19、LED光源模组20、电源盒固定螺丝孔21、电源盒22、椭圆型折射光透明玻璃体23、灯罩边缘24、LED广角路灯灯罩壳体25、电源盒固定螺丝26三角基座固定螺丝27、广角路灯灯罩固定螺丝28。

LED广角路灯外壳采用了铸铝型壳体1，顶部都有明显的散热条体9，以便于更好的将LED光源模组20产生的热量散发出去，避免出现热岛效应，烧毁LED模组20，广角路灯壳体1的正面有一个安装三角型铝质基板19的位置，在安放三角型铝质基板19处有Ф4*10的8个螺丝孔，是为了三角型铝质基板与LED广角路灯灯壳体连接作用。将三角型铝质基板放置在LED广角路灯灯壳上后，将8颗Ф4*10的螺丝27对准相应的孔15，然后旋紧以保证有良好的散热状态。

三角型铝质基板顶部上面有一个凹槽12，椭圆形折射光透明玻璃体安装凹槽12主要是为了镶嵌椭圆型折射光透明玻璃体设计的，椭圆型折射光透明玻璃体的边缘是固定在三角型铝质基板顶部凹槽上面后不能够滑动，然后将广角路灯灯罩2安装在三角型基座上部，也是有对应的固定孔，灯罩紧压在椭圆型折射光透明玻璃体的边缘，同时起到了固定作用。

LED广角路灯灯壳内部采用了八角型凹凸状，凹凸不平的表面会把光线导向四面八方，这种光线现象叫做漫光照射，能够均匀的将光分散。

本发明中采用了光折射，首先是通过了椭圆型折射光透明玻璃体在灯罩的壳体内将LED模组发出的光进行放大和折射，然后又经过凹凸不平的灯罩上的八角凹凸体进行折射分散发射出去，均匀的将光线分布在路面上。

由于铝质三角基板上的LED光源模组是在一定角度上的倾斜照射，会增加了光的直射距离，如果不将光进行部分分散，会造成光线定向的射向一定的区域，就会造成光线在直射区域亮度较强，没有直接照射的区域就比较暗，采用了二次光折射后就将直射光线进行强光中和，照射出去后的光就比较均匀。

本发明的三角型基板是一个实体的铝质材料，具体的角度比例是：高度为12米的灯杆，需要三角型铝质散热基板的角度分别是∠35°-∠35°-∠110° 、 高度为15米的灯杆，需要三角型铝质散热基板的角度分别是∠40°-∠40°-∠100°、 高度为18米的灯杆，需要三角型铝质散热基板的角度分别是∠45°-∠45°-∠90° 、 高度为20米的灯杆，需要三角型铝质散热基板的角度分别是∠50°-∠50°-∠80°。不同的灯杆高度采用不同的三角型基板的角度进行发光，经过椭圆型折射光透明玻璃体进行光的交叉后发光性均匀而且光线射程较远，实际测量中可以达到半径28米、有效解决了路灯杆与路灯杆中间的毗邻区的黑暗面，使整体道路光线达到了一致性，不在是路灯杆底下亮，两边黑的现象了。

LED广角路灯下端有灯光固定孔5，一个直径60mm的开孔，主要固定灯头1与灯杆10的作用，孔深150mm，一侧有灯杆固定螺丝6 规格M16*25共4只.

底部壳体有一个驱动电源盒3，可以放置4只LED驱动电源，所述的驱动电源盒有固定孔8和电源盒固定螺丝26。

采用了本发明的LED广角路灯，可以使道路照度均匀，光射面积大，安装简单，散热效果好，有效的解决了路灯杆下亮，灯杆与灯杆中间黑的现象，使整条道路的光照度一致性高，无炫光现象，减少了交通事故，增加了开车的安全性，由于整条道路的亮度一致性程度高，给城市亮化也增加了美观性。