本发明涉及路灯领域，具体涉及一种具有内部存储空间的低功耗led路灯。
背景技术：
路灯是电灯技术的重要应用领域之一。随着科学技术的不断发展，路灯产品也在不断推陈出新。led路灯因为具有寿命长、节能、环保等优点，因此越来越得到人们的青睐。目前led路灯的使用已经非常广泛，led路灯除了光源之外，一些led路灯还配备有控制器、太阳能电池板和蓄电池，这些部件，特别是控制盒和蓄电池都需要较好地存放，现有的路灯对这些部件的存放有时考虑不够周到。
技术实现要素：
发明目的：本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种具有内部存储空间的低功耗led路灯。
技术方案：一种led路灯，包括控制盒、蓄电池、灯杆、灯头支架、收纳装置、太阳能电池板支架、设置在灯头支架上的led灯头和设置在太阳能电池板支架上的太阳能电池板，所述灯杆为中空结构，所述灯杆的侧壁具有开口，所述开口处具有侧门，所述灯杆的内侧壁具有第一固定块和第二固定块，所述第一、二固定块之间连接有导杆，所述导杆上穿设有第一、二滑块，所述收纳装置包括顶板、底板、第一隔板、第二隔板和竖板，所述顶板、底板、第一隔板和第二隔板与所述竖板均固定，所述竖板与第一、二滑块均固定，所述第一固定块和第一滑块之间具有套在所述导杆上的第一弹簧，所述第二固定块和第二滑块之间具有套在所述导杆上的第二弹簧，所述顶板具有多个第一通孔，所述第一隔板具有多个第二通孔，所述第二隔板具有多个第三通孔，所述底板具有多个第四通孔，所述顶板安装有散热风扇，所述第二隔板承载有所述控制盒，所述底板承载有所述蓄电池；所述灯杆的侧壁具有进气孔和出气孔，所述进气孔位于所述第一固定块上方，所述出气孔位于所述第二固定块下方，所述灯杆的外侧壁固定有第一圆环柱部和第二圆环柱部，所述第一圆环柱部内具有第一斜孔，第一斜孔的第一端与所述进气孔连接，第一斜孔的第二端开口位于第一圆环柱部的下表面，所述第二圆环柱部内具有第二斜孔，第二斜孔的第一端与所述出气孔连接，第二斜孔的第二端开口位于第二圆环柱部的下表面。
进一步地，所述进气孔和第一斜孔均为多个且数量相等，每个进气孔与一个第一斜孔连通。
进一步地，所述出气孔和第二斜孔均为多个且数量相等，每个出气孔与一个第二斜孔连通。
进一步地，所述第一、二固定块与灯杆内侧壁焊接固定。
进一步地，所述第一、二滑块与所述竖板均焊接固定。
进一步地，所述第二隔板面对所述侧门的一侧固定有第一弹性块，所述侧门的内侧固定有第二弹性块，当侧门关闭时，第一弹性块抵接第二弹性块。
进一步地，所述侧门与所述灯杆铰接，且侧门和所述灯杆之间具有将侧门和灯杆锁死的锁具。
进一步地，所述第二弹性块面对所述第一弹性块的表面具有多个半球形凸起。
进一步地，所述顶板、第一隔板、第二隔板和底板相互平行，且第一隔板高于第二隔板。
进一步地，所述灯杆为圆柱形，所述第一、二斜孔的截面均为圆形，每个第一斜孔的轴线与灯杆的轴线的夹角均为45度，每个第二斜孔的轴线与灯杆的轴线的夹角均为45度。
进一步地，所述第一圆环柱部的内径等于灯杆的外径，所述第二圆环柱部的内径等于灯杆的外径。
有益效果：本发明的路灯为控制盒和蓄电池专门设置了存放空间，并且利用风冷散热，散热效果好。
附图说明
图1为路灯示意图。
具体实施方式
1灯杆；1.1侧门；1.2第二弹性快；1.2.1半球形凸起；1.3进气孔；1.4出气孔；2竖板；2.1顶板；2.2底板；3.1第一隔板；3.2第二隔板；3.2.1第一弹性块；4控制盒；5蓄电池；6第二圆环柱部；6.1第二斜孔；7.1第一通孔；7.2第二通孔；7.3第三通孔；7.4第四通孔；8散热风扇；9第一圆环柱部；9.1第一斜孔；10.1第一固定块；10.2第二固定块；10.3导杆；2.3第一滑块；2.4第二滑块；10.1.1第一弹簧；10.2.1第二弹簧。
一种led路灯，包括控制盒4、蓄电池5、灯杆1、灯头支架、收纳装置、太阳能电池板支架、设置在灯头支架上的led灯头和设置在太阳能电池板支架上的太阳能电池板，所述灯杆为中空结构，所述灯杆的侧壁具有开口，所述开口处具有侧门1.1，所述灯杆的内侧壁具有第一固定块10.1和第二固定块10.2，所述第一、二固定块之间连接有导杆10.3，所述导杆上穿设有第一、二滑块，所述收纳装置包括顶板2.1、底板2.2、第一隔板3.1、第二隔板3.2和竖板2，所述顶板、底板、第一隔板和第二隔板与所述竖板均固定，所述竖板与第一、二滑块均固定，所述第一固定块和第一滑块之间具有套在所述导杆上的第一弹簧10.1.1，所述第二固定块和第二滑块之间具有套在所述导杆上的第二弹簧10.2.1，所述顶板具有多个第一通孔7.1，所述第一隔板具有多个第二通孔7.2，所述第二隔板具有多个第三通孔7.3，所述底板具有多个第四通孔7.4，所述顶板安装有散热风扇8，所述第二隔板承载有所述控制盒，所述底板承载有所述蓄电池；所述灯杆的侧壁具有进气孔1.3和出气孔1.4，所述进气孔位于所述第一固定块上方，所述出气孔位于所述第二固定块下方，所述灯杆的外侧壁固定有第一圆环柱部和第二圆环柱部，所述第一圆环柱部9内具有第一斜孔9.1，第一斜孔的第一端与所述进气孔连接，第一斜孔的第二端开口位于第一圆环柱部的下表面，所述第二圆环柱部6内具有第二斜孔6.1，第二斜孔的第一端与所述出气孔连接，第二斜孔的第二端开口位于第二圆环柱部的下表面。
所述进气孔和第一斜孔均为多个且数量相等，每个进气孔与一个第一斜孔连通。所述出气孔和第二斜孔均为多个且数量相等，每个出气孔与一个第二斜孔连通。所述灯杆为圆柱形，所述第一、二斜孔的截面均为圆形，每个第一斜孔的轴线与灯杆的轴线的夹角均为45度，每个第二斜孔的轴线与灯杆的轴线的夹角均为45度。
从而，第一、二斜孔的开口端均向下，在能够进气的同时，其他杂物、雨水等不会进入第一、二斜孔内。
所述第一、二固定块与灯杆内侧壁焊接固定。所述第一、二滑块与所述竖板均焊接固定。所述第二隔板面对所述侧门的一侧固定有第一弹性块，所述侧门的内侧固定有第二弹性块，当侧门关闭时，第一弹性块抵接第二弹性块。所述侧门与所述灯杆铰接，且侧门和所述灯杆之间具有将侧门和灯杆锁死的锁具。所述第二弹性块面对所述第一弹性块的表面具有多个半球形凸起。所述顶板、第一隔板、第二隔板和底板相互平行，且第一隔板高于第二隔板。
由于第一、二滑块套在导杆上，且滑块和固定块之间具有弹簧，因此在操作者外力的作用下，收纳装置可以在一定范围内上移或者下移，因此侧壁的开口不需要设置的很大，将第二隔板面对开口时，可以对控制盒进行操作，将底板面对开口时，可以对蓄电池进行操作。在没有外力作用时，在重力作用下，收纳装置降低到最低点，由于散热风扇打开时，会产生气流，可能会导致收纳装置的上下晃动，因此设计了第一、二弹性快，侧门关闭时，第一、二弹性块挤压抵接，从而在挤压力产生的摩擦力的作用下，即使散热风扇产生轻微的气流，也不会导致收纳装置的上下晃动。
本发明的路灯为控制盒和蓄电池专门设置了存放空间，方便对控制盒和蓄电池进行管理，并且利用风冷散热，散热效果好。
尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本发明的权利要求所限定的范围，可以对本发明进行各种变化和修改。