一种车用前雾灯透镜组的制作方法

文档序号:17652228发布日期:2019-05-15 21:33阅读:138来源:国知局

本发明涉及汽车灯具照明技术领域,特别是涉及一种车用前雾灯透镜组。



背景技术:

随着汽车照明技术的发展,一般汽车都会在前方设有雾灯,以方便驾驶员在起雾、下雨等视线不清的场合行驶,保证行车安全,而为了使雾灯达到既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件,就要

在雾灯组件中设置挡光板以改变雾灯光形,使雾灯具有非常清晰的明暗截止线,现有的汽车雾灯结构复杂,挡光板通过螺丝与雾灯其他组件固定连接,加大了生产成本与生产时长,且挡光板易产生松动从而影响雾灯的光形以及照明效果。



技术实现要素:

针对以上问题,本发明的目的在于提供一种车用前雾灯透镜组,反射镜ⅰ与反射镜ⅱ通过连接件固定组成反射镜本体,安装与拆卸方便,挡光板直接紧配在插槽内安装方便,提供光线时通过辅助抛面将挡光板反射的光线进行收集,并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种车用前雾灯透镜组,由透镜、反射镜本体、灯泡与挡光板组成,所述的反射镜本体顶部安装有透镜,底部设有灯泡安装座,并在灯泡安装座处设有压簧,灯泡放置在灯泡安装座中通过压簧固定;其特征在于:所述的反射镜本体由独立的反射镜ⅰ与反射镜ⅱ通过连接件固定组成,反射镜ⅰ与反射镜ⅱ的顶部设有对称的卡槽,透镜限位在卡槽中;所述的反射镜ⅱ在正下方设有一个散热孔,并在散热孔的上边沿处设有插槽,挡光板紧配在插槽内。

所述的反射镜ⅱ在散热孔的下边沿设有一个辅助抛面,通过辅助抛面将挡光板反射的光线进行收集,并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。

本发明,结构简单,安装方便快捷,反射镜ⅰ与反射镜ⅱ通过连接件固定组成反射镜本体,安装与拆卸方便,挡光板直接紧配在插槽内安装方便,提供光线时通过辅助抛面将挡光板反射的光线进行收集,并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。

附图说明

图1是本发明的结构图。

图2是本发明的剖切图。

图中:1透镜、2反射镜本体、3灯泡、4挡光板、5压簧、6连接件。

具体实施方式

由图1、图2知,是一种车用前雾灯透镜组,由透镜1、反射镜本体2、灯泡3与挡光板4组成,所述的反射镜本体2顶部安装有透镜1,底部设有灯泡安装座,并在灯泡安装座处设有压簧5,灯泡3放置在灯泡安装座中通过压簧5固定;所述的反射镜本体2由独立的反射镜ⅰ21与反射镜ⅱ22通过连接件6固定组成,反射镜ⅰ21与反射镜ⅱ22的顶部设有对称的卡槽,透镜1限位固定在卡槽中;所述的反射镜ⅱ22在正下方设有一个散热孔221,并在散热孔221的上边沿处设有插槽222,挡光板4紧配在插槽222内。所述的反射镜ⅱ22在散热孔221的下边沿设有一个辅助抛面223,通过辅助抛面223将挡光板4反射的光线进行收集,并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。

本发明,结构简单,安装方便快捷,反射镜ⅰ21与反射镜ⅱ22通过连接件6固定组成反射镜本体2,安装与拆卸方便,挡光板4直接紧配在插槽222内安装方便,提供光线时通过辅助抛面223将挡光板4反射的光线进行收集,并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。



技术特征:

技术总结
一种车用前雾灯透镜组,由透镜(1)、反射镜本体(2)、灯泡(3)与挡光板(4)组成,其特征在于:所述的反射镜本体(2)由独立的反射镜Ⅰ(21)与反射镜Ⅱ(22)通过连接件(6)固定组成,反射镜Ⅰ(21)与反射镜Ⅱ(22)的顶部设有对称的卡槽,透镜(1)限位固定在卡槽中;所述的反射镜Ⅱ(22)在正下方设有一个散热孔(221),并在散热孔(221)的上边沿处设有插槽(222),挡光板(4)紧配在插槽(222)内。本发明,挡光板直接紧配在插槽内安装方便,提供光线时通过辅助抛面将挡光板反射的光线进行收集,并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充满足标准要求。

技术研发人员:潘新美;范小伟
受保护的技术使用者:丹阳市佳洮车辆附件厂
技术研发日:2017.11.02
技术公布日:2019.05.14
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