一种适应多种车型的LED车灯的制作方法

本实用新型涉及一种LED车灯，具体为一种适应多种车型的LED车灯，属于汽车电子产品技术领域。

背景技术：

汽车是世界上最伟大的发明之一，随着汽车行业的飞速发展，人们对距离有了更新的认识，汽车上的车灯也有了很大的改进，从没有车灯到白炽灯，然后到卤素灯再到LED灯，车灯的改进提升了汽车的性能，使汽车适应更多的环境。

目前市场上的车灯主要为卤素大灯和LED车灯，相对来说LED车灯性能更好，但是车灯型号太多，安装和拆卸不方便，而且车灯工作时产生大量的热难以散失，减少了车灯的使用寿命。因此，针对上述问题提出一种适应多种车型的LED车灯。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种适应多种车型的LED车灯。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种适应多种车型的LED车灯，包括灯盖、灯板外壳和后盖，所述灯盖底部与灯板外壳的顶部螺纹连接，所述灯板外壳中安装有灯板，所述灯板表面设有若干发光源；所述灯板通过平面螺丝固定于所述灯板外壳中；

所述灯板外壳底部设有铝体，所述灯板外壳与所述铝体连接处设有O型圈，所述铝体底部卡合有后盖；

所述灯板外壳外套接有H4卡座。

优选的，所述铝体内部设有连接板和DC风扇。

优选的，所述灯板外壳的靠近所述铝体的一端部和所述H4卡座的套接孔形状匹配；

所述灯板外壳的靠近所述铝体的一端部和所述H4卡座的套接孔卡合固定。

优选的，所述后盖顶部和所述铝体底部可拆卸的固定连接。

优选的，所述平面螺丝的数量有两个，分别设于所述灯板的两端部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型，结构简单，设计新颖，通过设置H4卡座，可以三百六十度旋转安装，达到适应不同车型的效果，可以上下左右发光，修理更换方便，通过设置DC风扇，采用高散热铝材铸成铝体，采用高导热系数铝基板作为灯板，达到方便散热、延长寿命的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图。

图中：1、顶盖，2、H4卡座，3、灯板，4、发光源，5、平面螺丝，6、O型圈，7、铝体，8、连接板，9、DC风扇，10、后盖，11、灯板外壳。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2所示，一种适应多种车型的LED车灯，包括灯盖1、灯板外壳11和后盖10，灯盖1底部与灯板外壳11的顶部螺纹连接，使安装和拆卸更加方便。

灯板外壳11中安装有灯板3，灯板3表面设有若干发光源4；所述灯板3通过平面螺丝5固定于所述灯板外壳11中，用于锁定灯板3；灯板外壳11底部设有用于散热的铝体7；铝体7内部设有连接板8和DC风扇9，DC风扇9旋转带动空气流动，加快热量散失，用于散热通风，以加快所述LED车灯散热。灯板外壳11与铝体7连接处设有O型圈6，用于隔离开H4卡座2和铝体7，也起到缓冲的作用。铝体7底部卡合有后盖10；灯板外壳11外套接有H4卡座2，H4卡座2可以三百六十度旋转安装，可适应不同车型上下左右发光。

具体的，灯板外壳11的靠近铝体7的一端部|(图1铝体7的下端部)和H4卡座2的套接孔形状匹配。灯板外壳11的靠近铝体7的一端部上对称设有若干弹性的卡合件，所述套接孔内开设有与所述套接孔匹配的卡槽，灯板外壳11和H4卡座2卡合固定。

具体的，所述后盖10顶部和所述铝体7底部可拆卸的固定连接。

具体的，所述平面螺丝5的数量有两个，分别设于所述灯板3的两端部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，铝体7采用高散热铝材制成，高散热铝材导热性好，利于铝体7散热。

作为本实用新型的一种技术优化方案，平面螺丝5的数量有两个，用于锁定灯板3，让灯板3更吻合铝体7，散热效果更佳。

本实用新型在使用时，安装时只需将铝体7与连接板8和DC风扇9表面套接安装，后盖10与铝体7底部卡接，H4卡座2与灯板外壳11表面套接，O型圈6垫起H4卡座2，顶盖1底部与铝体7顶部螺纹连接，起密封作用，H4卡座2旋转安装，可适应不同车型，LED车灯与汽车蓄电池电性连接，灯板3表面的发光源4发光，产生的热量由高导热系数铝基板制成的灯板3和高散热铝材制成的铝体7散发，高转速DC风扇9转动散热，更换时转动H4卡座便可拆卸，H4卡座2可以三百六十度旋转，可适应不同车型上下左右发光。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。