一种新型路灯散热器的制作方法

本实用新型涉及照明技术领域，具体涉及一种新型路灯散热器。

背景技术：

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。而LED路灯以定向发光、功率消耗低、响应速度快、使用寿命长等优势成为新一代节能光源。但LED路灯在使用时，因被灯罩包裹，LED灯珠和其他元器件将产生非常大的热量。

现有技术中的散热器多为在固定在灯罩顶部的放射状散热翅片，这种散热器因散热片间的空气不对流，热量不能及时散出，影响散热效果，而且这种散热器不便于安装。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种结构设计更为合理、散热效果好且适用于圆筒灯的路灯散热器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案：一种新型路灯散热器，其特征在于，包括筒状固定框架及圆柱形散热片组，其中散热器片组的四周卡装在固定框架上，其中散热片组是由若干块散热片构成且所有的散热片底部连成一体，散热片组中的散热片平行设置且相邻两块撒热片之间的间隙构成通风孔，在散热器片组上开有连通发光模组与外界的若干散热孔洞，散热孔洞从散热片组的底部延伸至散热片的顶部，散热片组的底部背面开有容纳且卡设微型电机的容纳凹槽，微型电机的驱动轴连接有一个转轴，转轴上焊接有三块叶片；固定框架上位于散热片的外周一体加工有环状凸台，环状凸台的外周开有外螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、散热孔洞散从散热片组的底部延伸至散热片的顶部的设置，实现发光模组与外界空气的直接对流，加上微型电机、叶片的设置，加快了热量的传导，有效地提高了散热器的散热效果，从而延长灯具的使用寿命；2、结构设计更为紧凑合理，筒状固定框架围成的空间不仅供叶片转动，而且利于气体流通，适用于筒状灯罩内部的发光模组的散热；3、微型电机卡设在散热片底部，也有利于将微型电机产生的热量通过热传导散热出去；4、通过固定框架外周的环状凸台的设计，在安装于经过细小改进（底部内壁开内螺纹）的筒状灯底部时，安装及拆卸更为方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构纵剖图

图2为本实用新型的结构俯视图

其中，1、散热片组，1.1、散热片，2、固定框架，2.1，环状凸台，3、散热孔洞，4、通风孔，5、微型电机，6、转轴，7、叶片。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型作进一步的阐述。显然，不能因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，均应属于本实用新型的保护范围。下述实施例中未注明具体连接、固定、设置、给电条件，按照常规方法和条件，或按照商品说明书选择。

实施例一

如图1、图2所示，新型路灯散热器，包括筒状固定框架2及圆柱形散热片组1，其中散热器片组1的四周卡装在固定框架2上，其中散热片组1是由若干块散热片1.1构成且所有的散热片1.1底部连成一体，散热片组1中的散热片1.1平行设置且相邻两块撒热片1.1之间的间隙构成通风孔4，在散热器片组1上开有连通发光模组与外界的若干散热孔洞3，散热孔洞3从散热片组1的底部延伸至散热片的顶部，散热片组1的底部背面开有容纳且卡设微型电机5的容纳凹槽，微型电机5的驱动轴连接有一个转轴6，转轴6上焊接有三块叶片7；固定框架2上位于散热片1.1的外周一体加工有环状凸台2.1，环状凸台2.1的外周开有外螺纹。

使用时，将本实用新型的固定框架2固定在筒状灯底部且紧贴着LED路灯灯具的发光模组，散热时，发光模组的热量通过散热片散热，同时利用散热孔洞与外界空气进行对流，并通过叶片带动气流，提高了散热效果。同时因安装在筒状灯底部，筒状灯内不易积灰。