本实用新型属于车灯技术领域，具体涉及一种车灯光源LED模组。
背景技术：
随着LED的兴起，LED的应用领域越来越广，近几年LED已经应用于汽车车灯照明上。车灯具有独特的设计结构，因此LED灯芯的排布需要与车灯吻合，但是现有的LED模组的不具有柔软性，很难与车灯结构吻合，为了与车灯结构吻合，一般讲LED模组的结构直接做成与车灯结构配合的形状，但是，带来了另一个问题，LED模组间不容易连线、接线，并且了LED模组工作的热量不容易散失。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种车灯光源LED模组，具有柔性，便于与车灯结构吻合，便于连线、接线，具有较好的散热性，具有较长的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：
一种车灯光源LED模组，包括柔性基板、多个LED芯片，基板的上层板体内设有两道沿基板长度方向的金属条，两道金属条间不接触，多个LED芯片固定在基板上，LED芯片的两极分别与金属条电性连接，基板下部设有沿基板长度方向的中空腔体，所述的LED芯片底部设有散热片，散热片低端延伸至中空腔体内，中空腔体在基板两端的开口处设有滤尘网，且中空腔体内设有干燥包，基板在长度方向上的中部处设有与中空腔体连通的鼓气装置，条状的LED模组，具有较好的柔性，解决了LED芯片接线的问题，便于与各种车灯结构配合，适用性强，中空腔体内形成散热气流，模组散热效果好，延长使用寿命，提高使用效果，干燥包吸收潮气，避免中空腔体内产生雾气。
进一步的，所述的基板端部设有与金属条连接的导电连接件。
进一步的，所述的两道金属条分别设置在基板宽度方向上的左右两侧。
进一步的，所述的滤尘网为锥形，滤尘网较小的一端向外，锥形滤尘网可避免灰尘堆积在滤尘网上，避免阻塞。
进一步的，所述的干燥包内设有干燥剂，干燥包均布在中空腔体内，干燥包的横截面小于中空腔体的横截面。
进一步的，所述的鼓气装置为吹风电机。
进一步的，所述的鼓气装置为导气软管，导气软管一端连通中空腔体，导气软管另一端引至车体进风处使中空腔体内形成气流。
本实用新型的有益效果是：采用上述方案，条状的LED模组，具有较好的柔性，解决了LED芯片接线的问题，便于与各种车灯结构配合，适用性强，中空腔体内形成散热气流，模组散热效果好，延长使用寿命，提高使用效果。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型的横截面示意图。
图3为本实用新型一种实施例中中空腔体的示意图。
图4为本实用新型另一种实施例中中空腔体的示意图。
其中：1为基板，11为中空腔体，12为滤尘网，13为干燥包，2为LED芯片，3为金属条，4为散热片，5为导电连接件，6为吹风电机，7为导气软管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
实施例1：参照图1-图3所示，一种车灯光源LED模组，包括塑料材质的柔性基板1、多个LED芯片2，基板1的上层板体内左右两侧设有两道沿基板1长度方向延伸的金属条3，两道金属条3间不接触，多个LED芯片2固定在基板1上，基板1上对应LED芯片2处设有嵌设LED芯片2的嵌设孔，LED芯片2的电极线分别与金属条3电性连接，且基板1对应LED芯片的电极线处设有供电机线与金属条连接的通孔，便于LED芯片的设置，基板1下部设有沿基板1长度方向的中空腔体11，嵌设孔下部设有散热片4，散热片4上部与LED芯片底部连接，散热片4下部延伸至中空腔体11内，基板1端部上层设有与金属条3连接的导电连接件5，便于与线路板连接，使LED芯片发光，基板1的中部处设有一连通中空腔体1的吹风电机6，吹风电机6中空腔体11吹风形成散热气流，由中部向两端吹风，提高散热效率，中空腔体11在基板两端的开口处设有锥形的滤尘网12，滤尘网的阻挡灰尘进入腔体内，内向外吹风，滤尘网12小的一端向外，避免灰尘堵塞滤网孔，中空腔体 11内设有干燥包13，干燥包13内设有干燥剂，干燥包13均布在中空腔体11内，干燥包13的横截面小于中空腔体11的横截面，使中空腔体形成散热气流，加速 LED芯片热量的散失，本模块柔性好，便于制作各种结构的车灯，解决了连线问题，而且散热性好，延长使用寿命，提高使用效果。
实施例2：参照图1、图2、图4，一种车灯光源LED模组，包括塑料材质的柔性基板1、多个LED芯片2，基板1的上层板体内左右两侧设有两道沿基板 1长度方向延伸的金属条3，两道金属条3间不接触，多个LED芯片2固定在基板1上，基板1上对应LED芯片2处设有嵌设LED芯片2的嵌设孔，LED芯片2 的电极线分别与金属条3电性连接，且基板1对应LED芯片的电极线处设有供电机线与金属条连接的通孔，便于LED芯片的设置，基板1下部设有沿基板1 长度方向的中空腔体11，嵌设孔下部设有散热片4，散热片4上部与LED芯片底部连接，散热片4下部延伸至中空腔体11内，基板1端部上层设有与金属条 3连接的导电连接件5，便于与线路板连接，使LED芯片发光，基板1的中部处设有一连通中空腔体1的导气软管7，导气软管7另一端引至车体进风处使中空腔体内形成气流，由中部向两端吹风，形成双向的散热气流，提高散热效率，中空腔体11在基板两端的开口处设有锥形的滤尘网12，滤尘网的阻挡灰尘进入腔体内，内向外吹风，滤尘网12小的一端向外，避免灰尘堵塞滤网孔，中空腔体11内设有干燥包13，干燥包13内设有干燥剂，干燥包13均布在中空腔体 11内，干燥包13的横截面小于中空腔体11的横截面，使中空腔体形成散热气流，加速LED芯片热量的散失，本模块柔性好，便于制作各种结构的车灯，解决了连线问题，而且散热性好，延长使用寿命，提高使用效果。
实施例3：一种车灯光源LED模组，包括塑料材质的柔性基板1、多个LED 芯片2，基板1的上层板体内设有四道沿基板1长度方向延伸的金属条3，四道金属条3间不接触，且四道金属条3形成两组引线，多个LED芯片2呈两组固定在基板1上，每组LED芯片对应一组金属条，基板1上对应LED芯片2处设有嵌设LED芯片2的嵌设孔，LED芯片2的电极线分别与金属条3电性连接，且基板1对应LED芯片的电极线处设有供电机线与金属条连接的通孔，便于LED 芯片的设置，基板1下部设有沿基板1长度方向的中空腔体11，嵌设孔下部设有散热片4，散热片4上部与LED芯片底部连接，散热片4下部延伸至中空腔体 11内，基板1端部上层设有与金属条3连接的导电连接件5，便于与线路板连接，使LED芯片发光，基板1的中部处设有一连通中空腔体1的吹风电机6，吹风电机6中空腔体11吹风形成散热气流，由中部向两端吹风，提高散热效率，中空腔体11在基板两端的开口处设有锥形的滤尘网12，滤尘网的阻挡灰尘进入腔体内，内向外吹风，滤尘网12小的一端向外，避免灰尘堵塞滤网孔，中空腔体11内设有干燥包13，干燥包13内设有干燥剂，干燥包13均布在中空腔体 11内，干燥包13的横截面小于中空腔体11的横截面，使中空腔体形成散热气流，加速LED芯片热量的散失，本模块柔性好，便于制作各种结构的车灯，解决了连线问题，而且散热性好，延长使用寿命，提高使用效果。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。