一种路灯散热器的制作方法

本实用新型涉及散热器技术领域，特别是涉及一种路灯散热器。

背景技术：

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统路灯光损大，造成资源浪费，LED路灯具有节能和寿命长的优点，传统LED路灯因考虑到安全性的问题，通常设置在密封的外壳，目前LED灯的散热方式主要为自然对流散热、加装风扇强制散热和热管散热等，加装风扇散热系统复杂，可靠性低，热管散热方式成本较高，自然对流式散热器多为在固定在灯罩顶部的放射状散热翅片，这种散热器因散热片间的空气不对流，热量不能及时散出，影响散热效果。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种路灯散热器，通风甬道由窄变宽，偏于散热；散热片的弧状凸台增加散热面积；散热通孔、导热腔和散热通孔形成相通的甬道，实现发光元件与外界空气对流。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种路灯散热器，该种路灯散热器包括底座和散热片，底座上等距卡装有可拆卸的散热片，相邻两散热片之间形成通风甬道，通风甬道宽度大于散热片厚度，所述散热片厚度由底部到顶部逐渐递减，通风甬道由窄变宽，偏于散热，所述散热片表面设置有依次连接的弧状凸台，弧状凸台相对于平面增加散热面积，所述散热片上设置竖直的导热腔，底座上设置有与导热腔相通的通风孔，散热片上横向设置有与导热腔相通的散热通孔。

优选的是，所述散热通孔均匀设置于散热片上，导热腔两侧的散热通孔交错设置。

优选的是，所述底座的材质为铝合金，底座与发光元件接触。

优选的是，所述散热片的材质为铝，散热片表面黑色阳极氧化处理，能够防锈，黑色辐射系数高，便于散热。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通风甬道由窄变宽，偏于散热；散热片的弧状凸台增加散热面积；散热通孔、导热腔和散热通孔形成相通的甬道，实现发光元件与外界空气对流，散热效果好；散热片表面黑色阳极氧化处理，能够防锈，黑色辐射系数高，便于散热。

附图说明

图1为一种路灯散热器的结构示意图。

图2为一种路灯散热器的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

一种路灯散热器，该种路灯散热器包括底座1和散热片2，底座1上等距卡装有可拆卸的散热片2，相邻两散热片2之间形成通风甬道3，通风甬道3宽度大于散热片2厚度，所述散热片2厚度由底部到顶部逐渐递减，通风甬道3由窄变宽，偏于散热，所述散热片2表面设置有依次连接的弧状凸台21，弧状凸台21相对于平面增加散热面积，所述散热片2上设置竖直的导热腔22，底座1上设置有与导热腔22相通的通风孔11，散热片2上横向设置有与导热腔22相通的散热通孔23。

所述散热通孔23均匀设置于散热片2上，导热腔22两侧的散热通孔23交错设置。

所述底座1的材质为铝合金，底座与发光元件接触。

所述散热片2的材质为铝，散热片2表面黑色阳极氧化处理，能够防锈，黑色辐射系数高，便于散热。

本实用新型一种路灯散热器，通风甬道由窄变宽，偏于散热；散热片的弧状凸台增加散热面积；散热通孔、导热腔和散热通孔形成相通的甬道，实现发光元件与外界空气对流，散热效果好；散热片表面黑色阳极氧化处理，能够防锈，黑色辐射系数高，便于散热。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。