一种汽车LED灯的侧盖安装结构的制作方法

本实用新型涉及照明装置技术领域，特别涉及一种汽车led灯的侧盖安装结构。

背景技术：

led汽车灯主要由外壳、透明前罩、密封圈、反光杯、线路板和led灯等构成，反光杯、线路板和led灯通过外壳和透明前罩结合密封圈被封装在内部。

但是，现有技术中，由于外壳大多数为半开放式的壳体，且为一体成型结构，与前罩卡接相连，或是通过螺丝连接，而这种连接方式对于外壳内部的密封效果不好，防水效果差。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车led灯的侧盖安装结构，以解决现有技术中的连接方式对于外壳内部的密封效果不好，防水效果差的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种汽车led灯的侧盖安装结构，包括：外壳，所述外壳内部设有开口向所述外壳前端设置的安装槽，所述安装槽的左右两端设有与所述安装槽的纵截面轮廓一致的胶垫，所述胶垫下端面设有向下方凸起的凸块；侧端盖，连接在所述外壳两端，所述侧端盖内侧设有可紧密配合罩住所述胶垫的凹槽，所述侧端盖与所述外壳连接后在所述外壳前端形成安装凹槽；led组件，设置在所述外壳内，并位于所述安装槽槽底；灯罩组件，设置在所述外壳内，所述灯罩组件的末端固定连接在所述led组件前端；面板，通过密封胶粘合在所述安装凹槽内，所述面板上端面与所述外壳前端面为同一平面。

进一步地，所述外壳后端部位于所述安装槽后侧设有散热腔，所述散热腔的腔壁上设有沿所述散热腔长度方向排列设置的散热片。

进一步地，所述led组件包括铝基板和设于所述铝基板上的led灯珠，所述led灯珠沿所述铝基板的长度方向依次排列设置。

进一步地，所述灯罩组件由两个一体成型的反光半杯体组成，所述反光半杯体沿所述led组件的长度方向依次排列设置。

进一步地，所述面板与所述安装凹槽之间设有密封胶圈。

进一步地，所述侧端盖外侧转动设有可调节支架。

进一步地，所述外壳后端设有调节安装槽，所述调节安装槽上设有固定支架。

采用上述技术方案，由于在安装槽的左右两端设有与安装槽的纵截面轮廓一致的胶垫，胶垫下端面设有向下方凸起的凸块，侧端盖内侧设有可紧密配合罩住胶垫的凹槽，使得能够增加侧端盖与外壳的接触面积，让侧端盖与外壳两端连接更紧密，提高对外壳内部的密封性，有效提高防水性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一视角的结构示意图；

图3为本实用新型中胶垫与侧端盖的连接结构示意图；

图4为本实用新型中去除面板的结构示意图；

图5为本实用新型的剖视图。

图中，10-外壳；11-安装槽；12-胶垫；121-凸块；13-固定支架；14-调节安装槽；15-散热腔；151-散热片；20-侧端盖；21-凹槽；22-可调节支架；30-安装凹槽；40-铝基板；41-led灯珠；50-反光半杯体；60-面板；61-密封胶圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1至图5所示，一种汽车led灯的侧盖安装结构，包括外壳10、侧端盖20、led组件、灯罩组件和面板60。其中，外壳10内部设有开口向外壳10前端设置的安装槽11，安装槽11的左右两端设有与安装槽11的纵截面轮廓一致的胶垫12，胶垫12下端面设有向下方凸起的凸块。另外，外壳10后端部位于安装槽11后侧设有散热腔15，散热腔15的腔壁上设有沿散热腔15长度方向排列设置的散热片151，提高安装槽11内的换热速率，提高了散热效果。外壳10后端设有调节安装槽14，调节安装槽14上设有固定支架13，通过固定支架13可加固连接。

侧端盖20连接在外壳10两端，侧端盖20内侧设有可紧密配合罩住胶垫12的凹槽21，当侧端盖20通过螺丝与外壳10两端连接后，通过侧端盖20内侧的凹槽21与胶垫12的配合连接，增加了侧端盖20与外壳10的接触面积，让侧端盖20与外壳10两端连接更紧密，提高对外壳10内部的密封性，有效提高防水性能。

侧端盖20与外壳10连接后在外壳10前端形成安装凹槽30，该安装凹槽30用于将面板60配合安装在安装凹槽30中，提高装配效率。另外，在侧端盖20外侧转动设有可调节支架22，侧端盖20与外壳10连接后，可通过可调节支架22转动灯具的照射角度。

led组件设置在外壳10内并位于安装槽11槽底，其中，led组件包括铝基板40和设于铝基板40上的led灯珠41，led灯珠41沿铝基板40的长度方向依次排列设置，具体共设有10个led灯珠41。

灯罩组件设置在外壳10内，灯罩组件的末端固定连接在led组件前端，其中，灯罩组件由两个一体成型的反光半杯体50组成，反光半杯体50沿led组件长度方向依次排列设置，并且每一个反光半杯体50对应两个led灯珠41设置。

面板60通过密封胶粘合在安装凹槽30内，面板60上端面与外壳10前端面为同一平面。并且，为了保证面板60与安装凹槽30连接后的密封性，在面板60与安装凹槽30之间设有密封胶圈61，提高密封效果。

采用上述技术方案，由于在安装槽的左右两端设有与安装槽的纵截面轮廓一致的胶垫，胶垫下端面设有向下方凸起的凸块，侧端盖内侧设有可紧密配合罩住胶垫的凹槽，使得能够增加侧端盖与外壳的接触面积，让侧端盖与外壳两端连接更紧密，提高对外壳内部的密封性，有效提高防水性能。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种汽车led灯的侧盖安装结构，其特征在于，包括：

外壳，所述外壳内部设有开口向所述外壳前端设置的安装槽，所述安装槽的左右两端设有与所述安装槽的纵截面轮廓一致的胶垫，所述胶垫下端面设有向下方凸起的凸块；

侧端盖，连接在所述外壳两端，所述侧端盖内侧设有可紧密配合罩住所述胶垫的凹槽，所述侧端盖与所述外壳连接后在所述外壳前端形成安装凹槽；

led组件，设置在所述外壳内，并位于所述安装槽槽底；

灯罩组件，设置在所述外壳内，所述灯罩组件的末端固定连接在所述led组件前端；

面板，通过密封胶粘合在所述安装凹槽内，所述面板上端面与所述外壳前端面为同一平面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车led灯的侧盖安装结构，其特征在于，所述外壳后端部位于所述安装槽后侧设有散热腔，所述散热腔的腔壁上设有沿所述散热腔长度方向排列设置的散热片。

3.根据权利要求1所述的一种汽车led灯的侧盖安装结构，其特征在于，所述led组件包括铝基板和设于所述铝基板上的led灯珠，所述led灯珠沿所述铝基板的长度方向依次排列设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车led灯的侧盖安装结构，其特征在于，所述灯罩组件由两个一体成型的反光半杯体组成，所述反光半杯体沿所述led组件的长度方向依次排列设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车led灯的侧盖安装结构，其特征在于，所述面板与所述安装凹槽之间设有密封胶圈。

6.根据权利要求1所述的一种汽车led灯的侧盖安装结构，其特征在于，所述侧端盖外侧转动设有可调节支架。

7.根据权利要求1所述的一种汽车led灯的侧盖安装结构，其特征在于，所述外壳后端设有调节安装槽，所述调节安装槽上设有固定支架。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车LED灯的侧盖安装结构，包括：外壳，外壳内部设有安装槽，安装槽的左右两端设有胶垫，胶垫下端面设有凸块；侧端盖连接在外壳两端，侧端盖内侧设有凹槽，侧端盖与外壳连接后在外壳前端形成安装凹槽；LED组件设置在外壳内，并位于安装槽槽底；灯罩组件设置在外壳内，灯罩组件的末端固定连接在LED组件前端；面板通过密封胶粘合在安装凹槽内。采用上述技术方案，由于在安装槽的左右两端设有与安装槽的纵截面轮廓一致的胶垫，胶垫下端面设有向下方凸起的凸块，侧端盖内侧设有可紧密配合罩住胶垫的凹槽，使得能够增加侧端盖与外壳的接触面积，让侧端盖与外壳两端连接更紧密，提高对外壳内部的密封性，有效提高防水性能。

技术研发人员：刘璆;谢敏权
受保护的技术使用者：佛山市三目照明电器有限公司
技术研发日：2020.03.09
技术公布日：2020.09.22