一种多组灯光可调节的航标灯的制作方法

本实用新型涉及航标灯技术领域，具体为一种多组灯光可调节的航标灯。

背景技术：

航标灯在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引的一类交通灯，安装于航标位置处。

但是目前的航标灯在使用时，因外界环境在不同时间段均有差异，导致能见度不同，而航标灯功率固定，无法调节，导致指引效果变差，影响正常使用。

技术实现要素：

本实用新型提供一种多组灯光可调节的航标灯，可以有效解决上述背景技术中提出的因外界环境在不同时间段均有差异，导致能见度不同，而航标灯功率固定，无法调节，导致指引效果变差，影响正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座顶面安装有照明组件，所述照明组件包括安装筒、电推杆、电机、圆板、半圆反光板、连接环、灯罩、安装杆和led灯；

所述安装筒固定安装于底座顶面，所述安装筒内部底端安装有电推杆，所述电推杆顶部推杆端安装有电机，所述电机顶端安装有圆板，所述圆板顶端固定安装有半圆反光板；

所述安装筒顶端固定套接安装有连接环，所述连接环顶端安装有灯罩，所述灯罩内部顶端安装有安装杆，所述安装杆外侧均匀安装有led灯，所述电推杆、电机和led灯输入端均与外部电源输出端相连。

优选的，所述底座顶端边缘均匀开设有安装孔，且安装孔内部安装有螺钉。

优选的，所述圆板直径小于灯罩的内径，所述安装筒内部顶端均匀安装有线卡。

优选的，所述连接环内壁对应灯罩处开设有螺纹，所述灯罩底端通过螺纹与连接环相连。

优选的，所述连接环顶端均匀开设有连接孔，所述连接孔内部安装有支撑杆，若干所述支撑杆均转动安装于定位环外侧。

优选的，所述安装筒内部安装有换气散热组件，所述换气散热组件包括透气孔、套环、橡胶压缩管、滤网、换气孔和单向活瓣；

所述透气孔均匀开设于圆板顶面，所述圆板外侧活动套接有套环，所述套环底端粘接有橡胶压缩管，所述橡胶压缩管底端粘接于安装筒内部，所述橡胶压缩管底端粘接有滤网，所述安装筒外侧底端位于滤网下方位置处开设有换气孔，所述安装筒内壁靠近换气孔处安装有单向活瓣。

优选的，所述灯罩顶端对应换气孔处均匀开设有排气孔，且排气孔内部安装有多孔海绵垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便；

1、设置有照明组件，依据实际情况，操作人员开启不同数量的led灯，改变亮度，通过电推杆推动圆板和半圆反光板上升，半圆反光板将半侧的光遮挡并反射，使得一侧亮度更高，另一侧无亮度，且可通过电机转动半圆反光板，调整照射位置，方便引导指示。

2、若干支撑杆均转动安装于定位环外侧，连接环、支撑杆和定位环包裹灯罩，利用支撑杆和定位环保护灯罩，防止灯罩损坏，保证航标灯正常工作。

3、设置有换气散热组件，在电推杆推动圆板上升和下降的过程中，橡胶压缩管被反复压缩，通过换气孔抽取外界空气，圆板下降时挤压橡胶压缩管，空气喷至led灯处进行降温，散热效果好，防止灯罩内部温度过高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型照明组件的结构示意图；

图3是本实用新型支撑杆的安装结构示意图；

图4是本实用新型换气散热组件的结构示意图；

图中标号：1、底座；

2、照明组件；201、安装筒；202、电推杆；203、电机；204、圆板；205、半圆反光板；206、连接环；207、灯罩；208、安装杆；209、led灯；

3、连接孔；4、支撑杆；5、定位环；6、线卡；

7、换气散热组件；701、透气孔；702、套环；703、橡胶压缩管；704、滤网；705、换气孔；706、单向活瓣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供一种多组灯光可调节的航标灯技术方案，包括底座1，底座1顶端边缘均匀开设有安装孔，且安装孔内部安装有螺钉，便于安装固定底座1，底座1顶面安装有照明组件2，照明组件2包括安装筒201、电推杆202、电机203、圆板204、半圆反光板205、连接环206、灯罩207、安装杆208和led灯209；

安装筒201固定安装于底座1顶面，安装筒201内部底端安装有电推杆202，电推杆202顶部推杆端安装有电机203，电机203顶端安装有圆板204，圆板204顶端固定安装有半圆反光板205；

安装筒201顶端固定套接安装有连接环206，连接环206顶端安装有灯罩207，圆板204直径小于灯罩207的内径，安装筒201内部顶端均匀安装有线卡6，便于固定导线接通电路，连接环206内壁对应灯罩207处开设有螺纹，灯罩207底端通过螺纹与连接环206相连，便于安装拆卸灯罩207，连接环206顶端均匀开设有连接孔3，连接孔3内部安装有支撑杆4，若干支撑杆4均转动安装于定位环5外侧，利用支撑杆4和定位环5保护灯罩207，灯罩207内部顶端安装有安装杆208，安装杆208外侧均匀安装有led灯209，电推杆202、电机203和led灯209输入端均与外部电源输出端相连。

安装筒201内部安装有换气散热组件7，换气散热组件7包括透气孔701、套环702、橡胶压缩管703、滤网704、换气孔705和单向活瓣706；

透气孔701均匀开设于圆板204顶面，圆板204外侧活动套接有套环702，套环702底端粘接有橡胶压缩管703，橡胶压缩管703底端粘接于安装筒201内部，橡胶压缩管703底端粘接有滤网704，安装筒201外侧底端位于滤网704下方位置处开设有换气孔705，灯罩207顶端对应换气孔705处均匀开设有排气孔，且排气孔内部安装有多孔海绵垫片，便于排气，防止灯罩207内部气压过高，安装筒201内壁靠近换气孔705处安装有单向活瓣706。

本实用新型的工作原理及使用流程：将底座1安装于航标位置处，依据实际情况，操作人员开启不同数量的led灯209，根据外界的可见度进行调整，改变亮度，以达到最佳亮度，启动电推杆202，电推杆202型号为ta-01-20，通过电推杆202推动圆板204和半圆反光板205上升，直至半圆反光板205顶端与最高位置的led灯209平齐，半圆反光板205将半侧的光遮挡并反射，使得灯罩207一侧亮度更高，另一侧则无亮度，且可通过电机203转动半圆反光板205，电机203型号为zytd-38srz-r，调整照射位置，方便引导指示。

在电推杆202推动圆板204上升和下降的过程中，橡胶压缩管703被反复压缩，圆板204上升时带动橡胶压缩管703顶端上移，橡胶压缩管703内部空间变大，通过换气孔705抽取外界空气，圆板204下降时挤压橡胶压缩管703，此时单向活瓣706阻塞换气孔705，空气被挤压通过透气孔701喷至led灯209处进行降温，散热效果好，防止灯罩207内部温度过高；

若干支撑杆4均转动安装于定位环5外侧，连接环206、支撑杆4和定位环5包裹灯罩207，利用支撑杆4和定位环5保护灯罩207，防止灯罩207损坏，保证航标灯正常工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。