专利名称：车削钻杆内锥孔用刀架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车削长管内锥孔用的刀架，特别是一种车削钻杆内锥孔用刀架。
在现有技术中，车削钻杆内锥孔时，采用刀杆滑配镗杆而在顶端安置活动刀头，当刀杆相对镗杆移位时，活动刀头的斜盘转位，从而使固定安装在斜盘上的刀片径向伸缩，随着镗杆和刀杆的前进以及活动刀头斜盘的转位，工件旋转而受车削，加工出内锥孔。刀杆与镗杆的相对移位是靠刀架内的液压机构控制而实现的。这种采用液压机构的刀架，由于液压的波动和本身液压机构的功能问题，车削的钻杆内锥孔呈波浪形，质量不稳定可靠，而且调整操作较困难。
本实用新型的目的在于提供一种改进的车削钻杆内锥孔用刀架，能成批量稳定可靠地车削长管内锥孔，调整操作方便，扩大生产钻杆能力。
为达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案一种车削钻杆内锥孔用刀架，包括连接活动刀头的刀杆、与刀杆滑配的镗杆和与镗杆固定连接的刀架壳体，其特征在于刀架壳体内设置刀杆移位机构和刀杆窜动止推机构。
刀杆移位机构的结构是一根杠杆的上端通过轴销与刀架壳体铰连，上中部有腰形销孔与刀杆上的销轴配合铰连，下端有小滚轮与一个滑块上的斜肩配合，滑块后端铰连一个带上钩和下滚轮的移动块，移动块的上钩与一个下钩配合，下钩连接一个顶杆滑块，顶杆滑块与一根顶杆的后端部固定连接，顶杆的前端有一个小滚轮顶靠工件钻杆端面。
上述的杠杆下部与刀架壳体之间有一根拉簧，滑块前端有销轴与一个气缸的活塞杆上的长腰形孔滑配。
杠杆下端小滚轮以移位机构连接杠杆，其移位机构的结构是小滚轮安装在一个与杠杆滑配的小滑块端部，一根调位螺杆与顶靠着小滑块凸肩的螺母旋配，调位螺杆内端与杠杆转动而轴向定位连接，调位螺杆外伸出刀架壳体而连接一个手轮。
上述的下钩通过移位机构连接顶杆滑块，其移位机构的结构是下钩与一个移动滑块连接，移动滑块与顶杆滑块滑配，并由一根螺杆旋配，螺杆外端伸出刀架壳体而连接一个手轮。
下钩固定于一个转盘上，转盘与移动滑块转动连接，转盘上装有复位拉簧。
上述的滑块的下滚轮支承于一根转轴上，转轴上一面有长形槽，而另一面上有短槽，转轴的一端连接手柄。
刀杆窜动止推机构的结构是一根滑动杆的前端有一个销轴与杠杆的下中部腰形销孔配合，而后端有销槽与一个止推凸轮下端边缘的轴销配合，止推凸轮上端边缘有一根拉簧拉紧，刀杆后端固定一个小滚轮而顶靠于止推凸轮的凸轮面上。
本实用新型与现有技术相比较，具有如下显而易见的特点和优点本实用型提供的刀架为机械式结构，工作可靠。刀架壳体内设置刀杆移位机构和刀杆窜动止推机构，既能控制刀杆移位而车削出钻杆内锥孔，又能防止窜刀而保证车削表面质量。其刀杆移位机构的工作是当刀架移位至顶杆前端小滚轮顶靠工件钻杆端面对，开始随着刀架移位而推动顶杆，滑块和移动块移动而带动杠杆摆动，从而使刀杆移位，使活动刀头的斜盘转动。只要调整顶杆滑块后端的螺杆上的手轮，则可改变下钩的定位，从而调整顶杆小滚轮接触工件端面的起始位置，也即调整内锥孔的起始位置。只要调整杠杆下端小滚轮的调位螺杆的手轮，则可调整小滚轮的起始定位，也即调整内锥孔的起始直径。更换滑块而变更其滑块的斜肩及高度，则可调整内锥孔的锥度。当转动转轴，使其一面长形槽与滑动块的下滚轮配合，则滑动块向下转动而使上钩与下钩脱扣，则中途杠杆在气缸和拉簧的作用下复位，刀杆亦复位，不再车削内锥孔，可以退刀；若使转轴的短槽与下滚轮配合，则杠杆按预定计划复位。通过三个手轮或手柄的操作，能方便地按所需加工计划进行调整，加工不同内锥孔的钻杆。本实用新型的刀杆窜动止推机构的工作是刀杆后端小滚轮顶靠着止推凸轮的凸轮面，能防止其窜动，随着杠杆的摆动，通过滑动杆带动止推凸轮转动，止推凸轮的凸轮面设计使止推凸轮转动与刀杆移动相一致而始终保持刀杆后端小滚轮顶靠着止推凸轮的凸轮面。这种窜动止锥机构工作可靠，可确保钻杆内锥孔的加工质量。本实用新型工作可靠，调整方便，能扩大生产钻杆能力。
如下图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2、图3是图1中A-A处局部剖视图(图2示出上钩与下钩进行挂钩的状态图，图3示出上钩与下钩相钩住的状态图)。
本实用新型的一个最佳实施方案是参见图1、图2和图3，本车削钻杆内锥孔用刀架，包含有连接活动刀头1的刀杆2、与刀杆2滑配的镗杆3和镗杆3固定连接的刀架壳体4，刀架壳体4内设置刀杆移位机构5和刀杆窜动止推机构10。刀杆移位机构5的结构是一根杠杆6的上端通过轴销与刀架壳体4铰链，上中部有腰形销孔与刀杆2上的销轴配合铰连，下端有小滚轮与一个滑块26上的斜肩配合，滑块26后端铰连一个带上钩21和下滚轮23的移动块22，移动块22的上钩21与一个下钩24配合，下钩24连接一个顶杆滑块14，顶杆滑块14与一根顶杆35的后端部固定连接，顶杆35的前端有一个小滚轮36顶靠工件钻杆端面。杠杆6下部与刀架壳体4之间有一根拉簧31，滑块26前端有销轴29与一个气缸34的内活塞33的活塞杆32上的长腰形孔30滑配。杠杆6下端小滚轮以移位机构连接杠杆6，其移位机构的结构是小滚轮安装在一个与杠杆6滑配的小滑块23端部，一根调位螺杆27顶靠着小滑块23凸肩的螺母28旋配，调位螺杆27内端与杠杆6转动而轴向定位连接，调位螺杆27外端伸出刀架壳体4而连接一个手轮。下钩24通过移位机构连接顶杆滑块14，其移位机构的结构是下钩24与一个移动滑块15连接，移动滑块15与顶杆滑块14滑配，并由一根螺杆17旋配，螺杆17外端伸出刀架而连接一个手轮。下钩24固定于一个转盘16上，转盘16与移动滑块15转动连接，转盘16上装有复位拉簧37。滑块26的下滚轮23支承于一根转轴20上，转轴20上一面有长形槽而另一面有短槽19，转轴20的一端连接手柄18。刀杆窜动止推机构是一根滑动杆9的前端部有一个销轴与杠杆6的下中部腰形销孔配合，而后端有销槽与一个止推凸轮11下端边缘的轴销13配合，止推凸轮13上端边缘有一根拉簧12拉紧，刀杆2后端固定小滚轮8而顶靠于止推凸轮13的凸轮面上。
权利要求1.一种车削钻杆内锥孔用刀架，包括连接活动刀头(1)的刀杆(2)，与刀杆(2)滑配的镗杆(3)和与镗杆(3)固定连接的刀架壳体(4)，其特征在于刀架壳体(4)内设置刀杆移位机构(5)和刀杆窜动止推机构(10)。
2.根据权利要求1所述的车削钻杆内锥孔用刀架，其特征在于刀杆移位机构(5)的结构是一根杠杆(6)的上端通过轴销(7)与刀架壳体(4)铰链，上中部有腰形销孔与刀杆(2)上的销轴配合铰连，下端有小滚轮与一个滑块(26)上的斜肩配合，滑块(26)后端铰连一个带上钩(21)和下滚轮(23)的移动块(22)，移动块(22)的上钩(21)与一个下钩(24)配合，下钩(24)连接一个顶杆滑块(14)，顶杆滑块(14)与一根顶杆(35)的后端部固定连接，顶杆(35)的前端有一个小滚轮(36)顶靠工件钻杆端面。
3.根据权利要求2所述的车削钻杆内锥孔用刀架，其特征在于杠杆(6)下部与刀架壳体(4)之间有一根拉簧(31)，滑块(26)前端有销轴(29)与一个气缸(34)的活塞杆(32)上的腰形孔(30)滑配。
4.根据权利要求2或3所述的车削钻杆内锥孔用刀架，其特征在于杠杆(6)下端小滚轮以移位机构连接杠杆(6)，其移位机构的结构是小滚轮安装在一个与杠杆(6)滑配的小滑块(23)端部，一根调位螺杆(27)与顶靠着小滑块(23)凸肩的螺母(28)旋配，调位螺杆(27)内端与杠杆(6)转动而轴向定位连接，调位螺杆(27)外端伸出刀架壳体(4)而连接一个手轮。
5.根据权利要求2或3所述的车削钻杆内锥孔用刀架，其特征在于下钩(24)通过移位机构连接顶杆滑块(14)，其移位机构的结构是下钩(24)与一个移动滑块(15)连接，移动滑块(15)与顶杆滑块(14)滑配，并由一根螺杆(11)外端伸出刀架壳体(4)而连接一个手轮。
6.根据权利要求5所述的车削钻杆内锥孔用刀架，其特征在于下钩(24)固定于一个转盘(16)上，转盘(16)与移动滑块(15)转动连接，转盘(16)上装有复位拉簧(37)。
7.根据权利要求2或3所述的车削钻杆内锥孔用刀架，其特征在于滑块(26)的下滚轮(23)支承于一根转轴(20)上，转轴(20)上一面有长形槽而另一面有短槽(19)，转轴(20)的一端连接手柄(18)。
8.根据权利要求1所述的车削钻杆内锥孔用刀架，其特征在于刀杆窜动止推机构(10)的结构是一根滑动杆(9)的前端部有一个销轴与杠杆(6)的下中部腰形销孔配合，而后端有销槽与一个止推凸轮(11)下端边缘的轴销(13)配合，止推凸轮(13)上端边缘有一根拉簧(12)拉紧，刀杆(2)后端固定一个小滚轮(8)而顶靠于止推凸轮(13)的凸轮面上。
专利摘要本实用新型是一种车削钻杆内锥孔用刀架。它包含有连接活动刀头的刀杆、与刀杆滑配的镗杆和与镗杆固定连接的刀架壳体,刀架壳体内设置刀杆移位机构和刀杆窜动止推机构。本实用新型工作可靠,调整方便,能扩大生产钻杆能力。
文档编号B23B41/00GK2468636SQ0025933
公开日2002年1月2日 申请日期2000年11月27日 优先权日2000年11月27日
发明者王铸 申请人:宝山钢铁股份有限公司