专利名称：刨渣机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种切削机床，特别涉及一种用于轮辋加工的刨渣机。
背景技术：
现有技术中，有一种用于轮辋加工的刨渣机，包括机架、上夹钳、下夹钳、液压油缸，上夹钳和下夹钳设置于机架上，下夹钳与机架固定连接，上夹钳与机架活动连接，液压油缸中设有活塞，活塞通过一拉杆连接上夹钳，上夹钳和下夹钳之间对称设有若干切削刀具，本机主要用于平板轮辋对焊后在热态下，对焊缝处的焊渣进行刨削的加工，工作时，将工件放入上夹钳和下夹钳之间，由液压油缸通过拉杆拉动上夹钳夹紧工件，然后切削刀具走刀，完成刨削动作。根据从有些车轮厂反馈的信息来看，液压方式夹紧的工件在刀具切削焊渣时，由于液体是可压缩的，会出现钳口轻微张开，使工件松动现象，影响切削质量和加工精度。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可以克服上述缺陷的刨渣机，使刨渣机在切削工件过程中稳定可靠地夹紧工件，加工精度高。
本实用新型的目的是这样实现的一种刨渣机，包括机架、上夹钳和下夹钳，上夹钳和下夹钳设置于机架上，上夹钳和下夹钳之间设有若干切削刀具，上夹钳和下夹钳的两侧对称设有两调节拉杆，每一调节拉杆下端由螺纹连接有下连接杆，下连接杆铰接于下夹钳上，每一调节拉杆的上端由螺纹连接有连接套，每一连接套分别套接一偏心轮，两偏心轮在偏心位置由轴相连接，轴上固定有一齿轮，上夹钳上固定一气缸，所述气缸内设有活塞，活塞连接一带齿条的活塞杆，所述齿轮和齿条相啮合。
本实用新型工作时，转动调节拉杆可将上、下夹钳之间的距离调节至合适位置，放入工件，控制气缸中的进气，驱动活塞运动，并由齿条带动齿轮转动，进而带动偏心轮转动，偏心轮转动时驱动拉杆向上或向下运动，使工件夹紧或松开，由于夹紧工件采用的是刚性夹紧方式，在夹紧过程中，调节拉杆和偏心轮均不会出现反弹松动现象，故夹持稳定紧固，同时加工精度也相应提高。本实用新型可适用于各类轻型汽车、客车、轿车、卡车以及农用车辆等平板轮辋焊缝处的刨削加工。
作为本实用新型的进一步改进，所述的上夹钳与机架固定连接，下夹钳与机架活动连接。该技术方案在突然断气时，下夹钳只可能向下运动，松开工件，上、下夹钳相互分离，而不会夹伤操作人员的手。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为轴与连接套部分结构示意图。
图4为气缸部分结构示意图。
其中，1液压油缸，2液压站，3电动油泵，4机架，5下连接杆，6连接套，7下夹钳，8上夹钳，9调节拉杆，10偏心轮，11气缸，12轴，13切削刀具，14齿轮，15齿条，16活塞，17活塞杆，18键，19轴套。
具体实施方式
如图，一种刨渣机，主要由机架4、电动油泵3、液压站2、上夹钳8和下夹钳7等组成，电动油泵3、液压站2、上夹钳8和下夹钳7设置于机架4上，电动油泵3给液压站2供压力油，液压站2通过油路连接液压油缸1，上夹钳8与机架4相对固定，下夹钳7与机架4活动连接，上夹钳8和下夹钳7之间对称设有五对切削刀具13，所述切削刀具13由液压油缸1驱动，上夹钳8和下夹钳7的两侧对称设有两调节拉杆9，每一调节拉杆9下端由螺纹连接有下连接杆5，下连接杆5固定在下夹钳7上，调节拉杆9的上端由螺纹连接有连接套6，每一连接套6分别套接一偏心轮10，两偏心轮10在偏心位置由键18与轴12相连接，所述轴12穿过固定于上夹钳8上的气缸11的侧壁，轴外设有轴套19，所述气缸11内设有活塞16，活塞16连接一带齿条15的活塞杆17，气缸11内还设有一齿轮14，所述齿轮14和齿条15相啮合，齿轮14固定在轴12上。
权利要求1.一种刨渣机，包括机架、上夹钳和下夹钳，上夹钳和下夹钳设置于机架上，上夹钳和下夹钳之间设有若干切削刀具，其特征在于上夹钳和下夹钳的两侧对称设有两调节拉杆，每一调节拉杆下端由螺纹连接有下连接杆，下连接杆铰接于下夹钳上，每一调节拉杆的上端由螺纹连接有连接套，每一连接套分别套接一偏心轮，两偏心轮在偏心位置由轴相连接，轴上固定有一齿轮，上夹钳上固定一气缸，所述气缸内设有活塞，活塞连接一带齿条的活塞杆，所述齿轮和齿条相啮合。
2.根据权利要求1所述的刨渣机，其特征在于所述上夹钳与机架固定连接，下夹钳与机架活动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种属于切削机床技术领域内的刨渣机，包括机架、上夹钳和下夹钳，上夹钳和下夹钳设置于机架上，上夹钳和下夹钳之间设有若干切削刀具，上夹钳和下夹钳的两侧对称设有两调节拉杆，每一调节拉杆下端由螺纹连接有下连接杆，下连接杆铰接于下夹钳上，每一调节拉杆的上端由螺纹连接有连接套，每一连接套分别套接一偏心轮，两偏心轮在偏心位置由轴相连接，轴上固定有一齿轮，上夹钳上固定一气缸，所述气缸内设有活塞，活塞连接一带齿条的活塞杆，所述齿轮和齿条相啮合。本实用新型在切削工件过程中能稳定可靠地夹紧工件，加工精度高；可适用于各种车辆平板轮辋焊缝处的刨削加工。
文档编号B23B5/00GK2629880SQ0325993
公开日2004年8月4日 申请日期2003年7月27日 优先权日2003年7月27日
发明者王宝同 申请人:王宝同