一种多功能车床的制作方法

文档序号:3007059阅读:168来源:国知局
专利名称:一种多功能车床的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车床,尤其是涉及一种多功能车床。
背景技术
众所周知,车床是机械加工中应用最广的加工设备之一,它不仅能车削零件内外圆和端面,而且还可以钻铰孔、切槽、攻制螺纹和滚花等,它很适宜回转体零件的加工,但它还不能使零件在车床上分别进行车、铣、刨、镗、磨和拉等多种工序加工,特别是不能满足一些尺寸较大,质量较重的非回转体零件分别进行车、铣、刨、镗、磨和拉等工序的加工,这样的零件只能分别在不同机床上单独进行加工,由此会带来下述问题一是,由于零件加工装夹次数多,导致零件加工尺寸误差增大,降低了零件的尺寸精度;二是,零件装夹定位时间增长,增加了劳动强度,提高了加工成本,降低了生产效率,装夹安全性下降;再是,需增加设备投资,且又占用车间场地。

发明内容
针对上述现有技术中车床加工适用性还不够强的问题,本实用新型提供一种集车、铣、刨、镗、磨和拉于一体的,可提高零件加工尺寸精度和生产效率的多功能车床。
本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是所述多功能车床包括主传动轴、床身导轨、走刀箱、卡盘,所述走刀箱转动轴与主传动轴之间设有分离装置,所述分离装置由分离电机、减速器、传动轴和锁紧螺钉组成,传动轴一端与减速器相连,另一端与走刀箱转动轴相连;所述卡盘外圆周面上设置有分度定位孔,限位销通过支架插入到分度位定位孔内;所述走刀箱横拖把上设置有副传动箱,所述副传动箱包括箱体、传动轴座、变频调速电机、皮带、刀架和锥套,锥套设在与主传动轴相对的箱体侧面上,所述锥套和刀架高度中心与主传动轴高度中心在同一水平面上,刀架固定设置在锥套相邻的箱体对角线上。
由于在车床卡盘上设有分度装置,因而可以对零件进行车、铣、镗、钻、磨和拉工序的分度定位;在车床主传动轴与走刀箱转动轴之间设有分离装置,可以使主传动轴与走刀箱运动相互分开,确保在主轴停止工作时,走刀箱能实现左右前后移动,再通过转动卡盘,使零件高度位置设置可任意调节;在走刀箱横拖把上设有带锥套和刀架的副传动箱,可以实现对零件在车床上一次装夹后分别进行铣、镗、钻、磨和拉加工。因而可提高零件加工尺寸精度和生产效率,减轻劳动强度,降低加工成本,节约设备投资和设备占用面积,它很适宜小型多品种,特别是非回转体零件的加工厂家使用。


图1是本实用新型的俯视结构示意图,图2是图1的A-A剖视结构示意图,图3是图1的B-B剖视结构示意图,图4是外圆砂带磨削结构示意图。
在图中,1、主传动轴 2、分度定位孔 3、卡盘 4、刀架 5、横拖把 6、变频调速电机 7、床身导轨 8、尾架 9、走刀箱 10、钻具 11、限位销 12、支架 13、传动轴 14、转动轴 15、锁紧螺钉 16、减速器 17、分离电机 18、皮带 19、传动轴座 20、箱体 21、锥套 22、刀具 23、移动螺杆 24、螺母 25、紧固螺杆 26、转轮 27、砂带 28、零件具体实施方式
在图1、图2和图3中,所述多功能车床包括主传动轴1、床身导轨7、走刀箱9、卡盘3,所述走刀箱9上的转动轴14与主传动轴1之间设有分离装置,所述分离装置由分离电机17、减速器16、传动轴13和锁紧螺钉15组成,传动轴13一端与减速器16相连,另一端与走刀箱转动轴14相连,分离电机17功率0.75KW,转速每分钟70转,除车制螺纹外,进行其它工序加工时,将走刀箱9上的转动轴14上与主传动轴1啮合的齿轮拆除,用分离装置上的传动轴13套在转动轴14上,用锁紧螺钉15将其固定连接,启动分离电机17,可实现走刀箱9与主传动轴1分开运动。所述卡盘3直径为1米,在卡盘3外圆周面上设置有分度定位孔2,分度定位孔2孔数为360个,分度值为1°,转动卡盘3使零件位于设定任意高度位置上,限位销11通过支架12插入到分度位定位孔2内,实现零件分度定位。所述走刀箱9横拖把5上设置有副传动箱,所述副传动箱包括箱体20、传动轴座19、变频调速电机6、皮带18、刀架4和锥套21,箱体20内装有传动轴座19,变频调速电机6装在箱体20顶部,用皮带18与传动轴座19相连,锥套21与传动轴座19一端相连,锥套19内装有钻具10,所述钻具10在加工深孔时,可将钻具10制成带有冷却液管的球形头钻具,其球形头加工长度为原钻具的十分之一至二十分之一,这样可以在加工深孔时避免钻具卡死,钻具发热和排屑困难问题,可提高深孔加工效率,锥套21内也可以装配铣刀、镗刀、铰刀和内孔磨具,进行、镗、铰和内磨等加工,变频调速电机6为3KW,启动变频调速电机6,可对卡盘3上的零件进行各种工序加工,锥套21设在与主传动轴1相对的箱体20侧面上,所述锥套21高度中心线和刀架4高度中心线与主传动轴1高度中心在同一水平面内,并通过走刀箱9和横拖把5上的移动螺杆23以及螺母24,使走刀箱9和及其横拖把5在床身导轨7上前后左右移动,刀架4为双层钢板结构,固定设置在锥套21相邻右侧的箱体20对角线上,刀具22(包括拉刀)装在刀架4夹层内,用紧固螺杆25固定。在横拖把5的纵向外侧设置有数字显示装置,以便更好地掌握横拖把移动距离。
在图4中,在刀架4和锥套20上分别装上转轮26,转轮26外圆上套有砂带27,利用主传动轴1和尾架8将工件固定,启动主传动轴1和变频调速电机6,工件旋转,砂带反向旋转,可实现工件外圆磨削加工。
权利要求1.一种多功能车床,包括主传动轴(1)、床身导轨(7)、走刀箱(9)、卡盘(3),其特征是所述走刀箱(9)上的转动轴(14)与主传动轴(1)之间设有分离装置,所述分离装置由分离电机(17)、减速器(16)、传动轴(13)和锁紧螺钉(15)构成,传动轴(13)一端与减速器(16)相连,另一端与走刀箱上的转动轴(14)相连;所述卡盘(3)外圆周面上设置有分度定位孔(2),限位销(11)通过支架(12)插入到分度位定位孔(2)内;所述走刀箱横拖把(5)上设置有副传动箱,所述副传动箱包括箱体(20)、传动轴座(19)、变频调速电机(6)、皮带(18)、刀架(4)和锥套(21),锥套(21)设在与主传动轴(1)相对的箱体(20)侧面上,所述锥套(21)和刀架(4)中心与主传动轴(1)中心在同一水平面上,刀架(4)固定设置在锥套相邻的箱体(20)对角线上。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车床,其特征是副传动箱上还可设置有砂带磨,所述砂带磨由砂带(27)和转轮(26)组成,一转轮装在刀架(4)上,另一转轮装在锥套(21)上,砂带(27)套在转轮(26)上。
3.根据权利要求1所述的一种多功能车床,其特征是所述卡盘(3)外圆周面上的分度定位孔(2)孔数为360个,分度数值为1°。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能车床,包括主传动轴(1)、床身导轨(7)、走刀箱(9)、卡盘(3),所述走刀箱(9)转动轴(14)与主传动轴(1)之间设有分离装置,分离装置由分离电机(17)、减速器(16)、传动轴(13)和锁紧螺钉(15)组成;卡盘(3)外圆周面上设置有分度定位孔(2);走刀箱横拖把(5)上设置有副传动箱,所述副传动箱包括箱体(20)、传动轴座(19)、变频调速电机(6)、刀架(4)和锥套(21),由于在车床上设有分度装置,分离装置和副传动箱,因而可以对零件进行车、铣、镗、钻、磨和拉工序的分度定位,一次装夹,分别进行铣、镗、钻、磨和拉加工。因而可提高零件加工尺寸精度和生产效率,减轻劳动强度,降低加工成本,节约设备投资和设备占用面积。
文档编号B23Q37/00GK2908014SQ20062012145
公开日2007年6月6日 申请日期2006年6月29日 优先权日2006年6月29日
发明者黄良以 申请人:黄良以
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