专利名称：机车电机轮对组装台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机车电机轮对组装台。
技术背景机车组装过程中，需要在机车轮对上安装一机车电机，机车电机的输 出轴上设有输出齿轮，机车轮对为空心轴全悬挂结构，机车电机的输出齿 轮和机车轮对上的齿轮组相配合以带动轮对滚动，从而使机车行进。由于 机车轮对和机车电机的体积与质量都较大，给组装工作带来了不便。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便将机车电机和机车轮 对组装的机车电机轮对组装台。为解决上述技术问题，本实用新型的机车电机轮对组装台，包括底 座、固定于底座中央的滑座、设置在滑座上的滑台、设置在滑台上的至少3 个螺旋千斤顶、设置在螺旋千斤顶上的用于放置机车电机的组装台面、两 两设置于底座两侧的4个滚轮座和设置在各滚轮座上的用于放置机车轮对 的滚轮架；滑座与滑台之间设有用于使滑座与滑台可相对滑动的滚珠，上述技术方案中，滑座的相邻两边上分别固定有侧板；各侧板上螺紋 连接有螺杆，各螺杆的内侧端与滑台的侧面相接触；各螺杆的外侧端设有 可使螺杆旋转的手柄。上述技术方案中，滑座的上端面上设有至少2个下滚道，滑台的下端面 的对应位置设有相应个数的上滚道；滚珠设置于下滚道和上滚道之间。上述技术方案中，下滚道和上滚道的宽度相同且为滚珠直径的l. 2-1. 8 倍。.上述技术方案中，滑台上端面上设有挂钩，侧板上具有挂销。本实用新型具有积极的效果(1)本实用新型的组装台面由螺旋千斤 顶控制升降，滑座与滑台可相对滑动，从而使组装台面上的机车电机可在平面方向和上下方向移动，便于将机车电机调整至合适位置并完成与机车 轮对的组装步骤。(2)本实用新型中，滑台的相邻的第一侧面和第二侧面相对处都设有固定于滑座上的侧板；侧板上螺紋连接有用于推动滑台的螺 杆，螺杆的外侧端设有可使螺杆旋转的手柄，从而可以较准确地控制滑台 的移动位置，便于组装工作。(3)本实用新型中，滑座与滑台之间设有滚 珠，减小滑座与滑台之间的滑动阻力，又由于滚珠设置于下滚道和上滚道 之间，使滚珠滚动较灵活，便于控制。(4)本实用新型中，滑台上端面上 设有挂钩，便于与侧板上的有挂销相连，以固定滑台，便于将机车电机放 置于组装台面上。
图l为本实用新型的机车电机轮对组装台的结构示意图； 图2为图1中的A-A视图。
具体实施方式
(实施例1)见图1-2,本实施例的机车电机轮对组装台，包括底座l、固定于底 座1中央的滑座2、设置在滑座2上的滑台3、设置在滑台3上的均匀分布的3 个(其他实施例中可以是4个、5个或更多)螺旋千斤顶4、设置在螺旋千斤 顶4上的用于放置机车电机a的组装台面5 、两两设置于底座1两侧的4个滚轮 座8和设置在各滚轮座8上的用于放置机车轮对b的滚轮架9;滑座2与滑台3 之间设有用于使滑座2与滑台3可相对滑动的滚珠l0。滑座2与滑台3可经滚珠10相对滑动，从而使组装台面上的机车电机a可 在平面方向和上下方向移动，从而便于将机车电机a调整至合适位置并完成 与机车轮对b的组装步骤。滑座2的上端面上设有4个(其他实施例中可以是2个、3个或更多)下 滚道2-1,滑台3的下端面的对应位置设有相应个数的上滚道3-1;滚珠10设 置于下滚道2-l和上滚道3-l之间。下滚道2-l和上滚道3-l的宽度相同且为滚珠10直径的L 5倍(其他实施 例中可以是在l. 2-1.8倍内的其他值)，以使滚珠10滚动较灵活，阻力小， 便于控制。滑座2的相邻两边上分别固定有侧板15;各侧板15上螺紋连接有螺杆7， 各螺杆7的内侧端与滑台3的侧面相接触；各螺杆7的外侧端设有可使螺杆7旋转的手柄6，用于控制组装台面5升降的螺旋千斤顶4由拨杆13控制，从而 可以较准确地控制滑台的移动位置，便于组装工作。滑台3上端面上设有挂钩14，侧板15具有的挂销，挂钩14与挂销相连后 便可固定滑台，便于在开始组装前将机车电机放置于组装台面上。本组装台在使用时应先将滑台3向两侧的侧板15靠近，然后用滑台3 上挂钩14与侧板15上的挂销挂牢，这时先将机车轮对b吊上滚轮架9,后 将机车电机a吊上组装台面5,再将挂钩14松脱，转动手柄6,使机车电 机a向机车轮对b靠近，然后再转动手柄6、拨杆13调整机车电机a的位 置，使其正确组装。
权利要求1、一种机车电机轮对组装台，其特征在于包括底座(1)、固定于底座(1)中部的滑座(2)、设置在滑座(2)上的滑台(3)、设置在滑台(3)上的至少3个螺旋千斤顶(4)、设置在螺旋千斤顶(4)上用于放置机车电机的组装台面(5)、分别设置于底座(1)两侧的2对滚轮座(8)和设置在各滚轮座(8)上的用于放置机车轮对的滚轮架(9)；滑座(2)与滑台(3)之间设有滚珠(10)。
2、 根据权利要求1所述的机车电机轮对组装台，其特征在于滑座(2) 的相邻两边上分别固定有侧板(15 );各侧板(15 )上螺紋连接有螺杆(7 ), 各螺杆(7)的内侧端与滑台(3)的侧面相接触；各螺杆(7)的外侧端设 有可使螺杆(7 )旋转的手柄(6 )。
3、 根据权利要求1或2所述的机车电机轮对组装台，其特征在于滑 座(2)的上端面上设有至少2个下滚道(2-1),滑台(3)的下端面的对应 位置设有相应个数的上滚道(3-1);滚珠(10 )设置于下滚道(2-1)和上 滚道(3-1)之间。
4、 根据权利要求3所述的机车电机轮对组装台，其特征在于下滚道 (2-1)和上滚道(3-1)的宽度相同且为滚珠(10)直径的1.2-1.8倍。
5、 根据权利要求l所述的机车电机轮对组装台，其特征在于滑台(3) 上端面上设有挂钩(14 ),侧板(15 )上具有挂销。
专利摘要本实用新型涉及一种机车电机轮对组装台，其包括底座、固定于底座中部的滑座、设置在滑座上的滑台、设置在滑台上的至少3个螺旋千斤顶、设置在螺旋千斤顶上用于放置机车电机的组装台面、分别设置于底座两侧的2对滚轮座和设置在各滚轮座上的用于放置机车轮对的滚轮架；滑座与滑台之间设有滚珠。本实用新型的组装台面由螺旋千斤顶控制升降，滑座与滑台可相对滑动，从而使组装台面上的机车电机可在平面方向和上下方向移动，便于将机车电机调整至合适位置并完成与机车轮对的组装步骤。
文档编号B23P19/04GK201089335SQ200720041498
公开日2008年7月23日 申请日期2007年8月10日 优先权日2007年8月10日
发明者濮建秀 申请人:南车戚墅堰机车有限公司