专利名称：入钢珠给油机之注油结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动装填润滑油的技术，尤指一种运用于装填脚踏车的踏板 内的钢珠的入钢珠给油机之注油结构。
背景技术：
脚踏车是人类最为简易也最传统的交通工具，并随着时代的变迁，脚踏车现今不 仅是代步的交通工具，更是休闲健身的工具，且其结构也随着科技的发达及现代人对休闲 活动的重视，越来越精致化及人性化，并且性能及品质也愈来愈提升。在脚踏车的整体结构中，脚踏车的踏板攸关骑乘时骑乘者的脚部的顺畅性及平稳 性，所以一个较佳的踏板结构将会令骑乘者在骑乘脚踏车时更加的顺畅及轻松。现有脚踏车踏板结构为一个一体成型的塑料板体，该塑料板体的侧面中央设有一 轴孔，该轴孔用来插置一心轴，且心轴置入于轴孔那一端并环设有复数钢珠，使轴孔内部形 成如滚珠轴承的结构，以使心轴插置于轴孔内得以转动，进而与心轴相连接的踏板也得以 转动，以令骑乘者的脚底踏置于踏板时，更加顺畅且更加轻松省力。现有的踏板与心轴组装的方式通常通过人工的方式组装，在实际组装时先将心轴 穿置于踏板一侧预设的轴孔内，再以人工方式计算出固定数量的钢珠，再将复数钢珠置入 轴孔内，复数钢珠则会排列于轴孔内之心轴的周围，然后再将润滑油置入轴孔内，以润滑复 数钢珠，接着再将踏板翻转至另一侧，再以上述之方式重复计算钢珠的数量，再置入踏板另 一侧的轴孔内，然后再置入润滑油，最后再锁固一螺帽以形成固定。通过上述可知，现有的脚踏车踏板在组装时，是透过人工的方式一步骤、一步骤组 装，所以组装速度缓慢，不仅会浪费许多人力及更浪费许多工时，并且由于钢珠的数量是人 工计算，或是以量匙计算数量，所以很容易发生钢珠的数量计算错误，进而影响组装后的踏 板的顺畅性，导致良率降低，并且为了提升人工填充润滑油的效率，必须将润滑油充满于轴 孔内，才能确保每个钢珠皆涂布有润滑油，也因此容易造成润滑油的浪费及成本的增加。因此，如何发明出一种入钢珠给油机及自动注油结构，以改善前述现有技术以人 工填珠及人工注油所产生的诸多缺失，将是本实用新型所欲积极揭露之处。
实用新型内容本实用新型的主要目的为提供一种入钢珠给油机之注油结构，透过自动填珠及自 动注油，以节省制作工时及制作成本。本实用新型的另一目的为提供一种入钢珠给油机之注油结构，能提升产品的良率。本实用新型的另一目的为提供一种入钢珠给油机之注油结构，能有效控制每次的 注油量，以避免油料的浪费。为达上述目的，本实用新型提供一种入钢珠给油机之注油结构，该入钢珠给油机 具有一机台、一设于机台上的容珠槽、位于机台下方的动力机构及注油器，容珠槽用以容置多数钢珠，且容珠槽的中央设有一置珠盘，其中，置珠盘的中央设有一填珠轴，填珠轴由一内轴管及一设于内轴管外围的外轴管所组成，注油器连通填珠轴的内轴管，使内轴管内部 填充有润滑油，且填珠轴的外轴管底端设有一沟槽，使复数钢珠可置入沟槽内，内轴管则设 有复数穿孔，使内轴管内部的润滑油可通过复数穿孔流通到沟槽内的复数钢珠上。在一较佳实施例中，外轴管底端的沟槽为环状沟槽，使复数钢珠可呈环状排列置 于环状沟槽内，且内轴管上的复数穿孔呈环状排列地穿设于内轴管。并且，注油器进一步包 含一控制装置，用以控制注入填珠轴的内轴管的油量。另外，容珠槽设有一推盘，推盘上又 设有环状排列且可上、下作动的复数推珠片，并且复数推珠片对应该复数导引槽。相比于现有技术，本实用新型入钢珠给油机之注油结构，是在机台底部设置一注 油器，且注油器并与填珠轴连通，使注油器的润滑油可定量的流入填珠轴内，并将填珠轴内 的复数钢珠上油，而达到自动注油的功效，并且透过上、下作动的复数推珠片，以将上油后 的复数钢珠同步推出后，再直接装入踏板上，藉此来解决现有技术以人工置珠及注油所产 生浪费人力、工时及成本等诸多缺失。
图1为本实用新型的入钢珠给油机之注油结构一较佳实施例的立体外观图。图2为实用新型的入钢珠给油机之注油结构一较佳实施例的局部立体图。图3为本实用新型的入钢珠给油机之注油结构的图2的A-A线段的侧视剖面图。图4为本实用新型的入钢珠给油机之注油结构的推盘向上移动的侧视剖面图。图5为本实用新型的入钢珠给油机之注油结构的推杆向上推动的侧视剖面图。图6为本实用新型的入钢珠给油机之注油结构一较佳实施例的使用状态参考图。附图标记列示如下1-入钢珠给油机10-机台11-容珠槽110-钢珠111-推盘112-推片12-动力机构13-注油器131-管路14-置珠盘141-导引槽15-填珠轴151-内轴管152-外轴管153-穿孔1δ4_环状沟槽16-推杆[0038]161-支架2-润滑油机3-脚踏车踏板31-轴孔
具体实施方式
以下通过特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉本领域的普通技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。以下参照图式说明本实用新型的实施例，应注意的是，以下图式为简化的示意图 式，仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，因此图式中仅例示与本实用新型有关的结 构而非按照实际实施时的元件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各元件的形态、数量及 比例并非以图示为限，可依实际设计需要作变化，合先叙明。请参阅图1、图2及图3，为本实用新型的入钢珠给油机之注油结构一较佳实施例 的立体外观图、局部立体图及图2的A-A线段的侧视剖面图，如图1、图2及图3所示，本实 用新型的入钢珠给油机1具有一机台10、设于机台10上的容珠槽11、位于机台10下方的 动力机构12及注油器13。并且注油器13连接外部的润滑油机2。容珠槽11用以容置多数钢珠110，且容珠槽11的中央设有一置珠盘14，置珠盘14 中央并设有一向上凸出的填珠轴15。容珠槽11底部进一步设有一推盘111，推盘111并设 有放射状排列的复数推片112，推盘111藉由动力机构12的驱动，而可上、下移动，置珠盘 14上设有放射状排列的复数导引槽141，该复数导引槽连通沟槽，且复数推片112对应复数 导引槽141。填珠轴15由一内轴管151及一设于内轴管151外围的外轴管152所组成，注油器 13的管路131连通填珠轴15的内轴管151，使内轴管151内部填充有润滑油，且内轴管151 底部设有环状排列的复数穿孔153，而外轴管152底部设有对应复数穿孔153的环状沟槽 154。并且在填珠轴15底部设有一推杆16，推杆16上设有复数支架161，复数支架161穿 置于内轴管151及外轴管152之间，且可在内轴管151及外轴管之间152上下滑动。再配合参阅图4及图5，为本实用新型的入钢珠给油机之注油结构的推盘向上移 动的侧视剖面图及推杆向上推动的侧视剖面图，在实际使用时，动力机构12驱动推盘111 向上移动，使推盘111上的复数推片112移动至对应导引槽141的位置后停止，由于推片 112是朝向置珠盘14方向倾斜，所以复数钢珠110即可滑到外轴管152的环状沟槽154上， 并环状排列于环状沟槽154上，此时注油器13会透过管路提供润滑油至内轴管151内部， 使润滑油可透过复数穿孔153流至外轴管152并与环状沟槽154上的钢珠110接触而使 环状沟槽154上的钢珠110表面涂布有润滑油，然后动力机构12会再驱动推杆16向上移 动，推杆16上的支架161则会推动环状沟槽154上已涂布有润滑油的钢珠110，使环状沟槽 154上的钢珠110同步被向上推出，直到将复数环状排列的钢珠110凸出于填珠轴15的顶 端(如图5所示)。在本实施例中，润滑油可为黄油，且注油器13内部进一步设有控制装置，因而可 以控制注油器13每次注入填珠轴15的内轴管151的油量，以避免润滑油的浪费，进而能降 低制造成本。[0049]请继续参阅图6，为本实用新型的入钢珠给油机之注油结构一较佳实施例的使用 状态参考图，如图所示，当复数环状排列的钢珠110被推出于填珠轴15之外时，可直接将一 脚踏车踏板3侧边的轴孔31对准填珠轴15而穿置于填珠轴15上，使复数钢珠110透过润 滑油的黏着力而得以附着于脚踏车踏板3的轴孔31内的心轴(图中未示)上，如此即可完 成脚踏车踏板3的复数钢珠110的组装，进而达到自动润滑钢珠110及快速填装钢珠于脚 踏车踏板3的轴孔31内之功效。相比于现有技术，本实用新型的入钢珠给油机之注油结构是利用一注油器连接填 珠轴，且透过填珠轴的内轴管具有复数穿孔及外轴管具有环状沟槽的设计，使注油器注入 内轴管内部的润滑油可透过复数穿孔流通到外轴管的环状沟槽上，以自动将排列在环状沟 槽上的复数钢珠上油，而达到自动润滑钢珠的功效。并且当环状排列的钢珠推顶至填珠轴 之外时，脚踏车踏板的轴孔可直接对准填珠轴穿置入，以利用润滑油的黏着力将环状排列 的钢珠直接附着于脚踏车踏板的轴孔的心轴上，进而达到快速组装钢珠至脚踏车踏板的功 效，以避免如现有技术以人工方式所产生的诸多问题，因此能提升良率、缩短制作工时及降 低制造成本。虽然前述的描述及图式已揭示本实用新型的较佳实施例，但必须了解到各种增 添、许多修改和取代可能使用于本实用新型较佳实施例，都不会脱离如所附申请专利范围 所界定的本实用新型原理的精神及范围。熟悉本实 用新型所属技术领域的一般技术人员将 可体会，本创作可使用于许多形式、结构、布置、比例、材料、元件和组件的修改。因此，本文 在此所揭示的实施例应被视为用来说明本实用新型，而非用来限制本实用新型。本实用新 型的范围应由申请专利范围所界定，并涵盖其合法均等物，并不限于先前的描述。
权利要求一种入钢珠给油机之注油结构，该入钢珠给油机具有一机台、一设于该机台上的容珠槽、位于该机台下方的动力机构及注油器，该容珠槽用以容置多数钢珠，且该容珠槽的中央设有一置珠盘，其特征在于该置珠盘的中央设有一填珠轴，该填珠轴由一内轴管及一设于该内轴管外围的外轴管所组成，该注油器连通该填珠轴的内轴管，使内轴管内部填充有润滑油，且该填珠轴的外轴管底端设有一沟槽，使复数钢珠可置入该沟槽内，该内轴管则设有复数穿孔，使内轴管内部的润滑油可通过该复数穿孔流通到沟槽内的复数钢珠上。
2.如权利要求1所述的入钢珠给油机之注油结构，其特征在于该外轴管底端的沟槽 为环状沟槽，使复数钢珠可呈环状排列置于该环状沟槽内。
3.如权利要求1所述的入钢珠给油机之注油结构，其特征在于该复数穿孔呈环状排 列地穿设于该内轴管。
4.如权利要求1所述的入钢珠给油机之注油结构，其特征在于该注油器连通一设于 外部的润滑油机。
5.如权利要求1所述的入钢珠给油机之注油结构，其特征在于该注油器进一步包含 一控制装置，用来控制注入填珠轴的内轴管的油量。
6.如权利要求1所述的入钢珠给油机之注油结构，其特征在于该填珠轴的底部设有 一推杆，该推杆上设有环状排列的复数支架，该复数支架穿设于该内轴管及外轴管之间，且 可在内轴管及外轴管之间上、下滑动。
7.如权利要求1所述的入钢珠给油机之注油结构，其特征在于该置珠盘上设有放射 状排列的复数导引槽，该复数导引槽连通该沟槽。
8.如权利要求7所述的入钢珠给油机之注油结构，其特征在于该容珠槽底部设有一 推盘，该推盘上设有放射状排列且可同步上、下作动的复数推珠片，该复数推珠片对应该复 数导引槽。
9.如权利要求8所述的入钢珠给油机之注油结构，其特征在于该动力机构控制该推 盘上、下作动。
专利摘要本实用新型为一种入钢珠给油机之注油结构，应用于自动化装填脚踏车的踏板内部所设置的钢珠的润滑油，其主要结构是在置珠盘的中央设有一填珠轴，填珠轴包含一内轴管及一设在该内轴管外围的外轴管，一注油器连通内轴管，使内轴管内部充满润滑油，且填珠轴的外轴管底端设有一沟槽，使复数钢珠可置入环形沟槽内，内轴管则设有复数穿孔，使内轴管内部的润滑油可通过复数穿孔流通到沟槽内的复数钢珠上。俾以自动化注油至钢珠表面，藉以缩短制程工时及降低制造成本。
文档编号B23P19/04GK201565770SQ200920218370
公开日2010年9月1日 申请日期2009年10月14日 优先权日2009年10月14日
发明者林圳龙 申请人:泓陞自动化科技有限公司