专利名称：一种矿用电锤钻的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿用电锤钻。
背景技术：
矿井在各种岩石巷道施工作业中，一般采用的打眼设备有两种，一种是煤岩电钻 打眼，另一种是风钻打眼。目前已公知的新型矿用煤岩电钻(CN200320113326.2)体积大， 操作移动困难。另有矿用隔爆冲击煤岩电钻(CN200520083482. 8)的不足是冲击力小，只 能用于打煤眼或者比较松软的岩石，遇到硬度比较大的岩石，效率很低，配件易损坏。风钻 是专门用于岩石打眼，但需要大型空压机、长距离管道等固定配套设施。由于各施工作业地 点的负荷不固定，变动频繁，所以，空压机往往是大马拉小车，成本高，浪费大，利用率较低。另外，市场上生产的各种电锤一是额定电压220伏(单相)与矿井现场施工变配 的电压不匹配；二是功率小，不防爆，只限于在地面小型安装或装修使用，不能用于矿井岩 石打眼使用。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种矿用电锤钻，钻头在旋转同时受到撞锤，提高岩石 打眼效率。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种矿用电锤钻，包括壳体、 手柄、电机、钻杆卡头，还包括减速锤击箱，减速锤击箱包括气缸，气缸上设有气缸齿轮，气 缸齿轮与电机传动连接；气缸前端与钻杆卡头固定，气缸内依次设有撞锤和活塞，撞锤和活 塞之间设有空气空腔，撞锤与钻杆卡头之间设有弹簧，活塞后端与电机通过偏心组件传动 连接。所述的活塞后端铰接活塞杆，活塞杆的后端与偏心轮上的偏心杆铰接，偏心轮一 侧圆周上设有齿并与和电机传动连接的电机齿轮啮合；气缸齿轮与传动齿轮啮合，传动齿 轮与减速齿轮传动连接，减速齿轮与电机通过电机齿轮传动连接。所述的电机为三相127伏隔爆电机。所述的电锤钻设有支撑座。本实用新型结构简单、制造成本低廉；使用矿井现场施工变配的127伏(三相)电 压，安全可靠；移动灵活，操作方便既能手持使用，也可支撑使用，岩石打眼效果突出，节约 成本，降低消耗，效率高。
图1为本实用新型内部传动关系的结构示意图。
具体实施方式
实施例如图1所示的矿用电锤钻，包括壳体、手柄、电机、钻杆卡头1、支撑座、减速锤击箱，电机为三相127伏隔爆电机11。减速锤击箱包括气缸4，气缸4上设有气缸齿轮 5，气缸齿轮5与传动齿轮6啮合，传动齿轮6与减速齿轮9传动连接，减速齿轮8与电机11 通过电机齿轮10传动连接。气缸4前端与钻杆卡头1固定，气缸4内依次设有撞锤3和活塞7，撞锤3和活塞 7之间设有空气空腔，撞锤3与钻杆卡头1之间设有弹簧2，活塞7后端铰接活塞杆，活塞杆 的后端与偏心轮8上的偏心杆铰接，偏心轮8 —侧圆周上设有齿并与和电机11传动连接的 电机齿轮10啮合。工作时，先接通电源，安装好钻杆，紧握操纵手柄，对准需钻眼位置，然后扣动手动 开关启动电机运转，通过减速锤击箱内部各个齿轮之间相互配合减速，带动气缸和钻头转 动、以及偏心轮带动活塞往复运动压缩空气和弹簧的反弹作用，推动撞锤反复撞击钻头顶 部，迫使钻杆在既能转动的情况下又能振动，从而达到快速的岩石钻眼效果。
权利要求一种矿用电锤钻，包括壳体、手柄、电机、钻杆卡头，其特征在于还包括减速锤击箱，减速锤击箱包括气缸，气缸上设有气缸齿轮，气缸齿轮与电机传动连接；气缸前端与钻杆卡头固定，气缸内依次设有撞锤和活塞，撞锤和活塞之间设有空气空腔，撞锤与钻杆卡头之间设有弹簧，活塞后端与电机通过偏心组件传动连接。
2.根据权利要求1所述的矿用电锤钻，其特征在于所述的活塞后端铰接活塞杆，活塞 杆的后端与偏心轮上的偏心杆铰接，偏心轮一侧圆周上设有齿并与和电机传动连接的电机 齿轮啮合；气缸齿轮与传动齿轮啮合，传动齿轮与减速齿轮传动连接，减速齿轮与电机通过 电机齿轮传动连接。
3.根据权利要求1或2所述的矿用电锤钻，其特征在于所述的电机为三相127伏隔 爆电机。
4.根据权利要求3所述的矿用电锤钻，其特征在于所述的电锤钻设有支撑座。
专利摘要一种矿用电锤钻，包括壳体、手柄、电机、钻杆卡头，还包括减速锤击箱，减速锤击箱包括气缸，气缸上设有气缸齿轮，气缸齿轮与电机传动连接；气缸前端与钻杆卡头固定，气缸内依次设有撞锤和活塞，撞锤和活塞之间设有空气空腔，撞锤与钻杆卡头之间设有弹簧，活塞后端与电机通过偏心组件传动连接。本实用新型结构简单、制造成本低廉；安全可靠；移动灵活，操作方便，岩石打眼效果突出，节约成本，降低消耗，效率高。
文档编号B23B45/16GK201618873SQ20102004119
公开日2010年11月3日 申请日期2010年1月14日 优先权日2010年1月14日
发明者陈江平 申请人:陈江平