专利名称：一种加工柴油机缸盖导管孔和凡尔线的组合刀具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械加工设备领域，具体的说是一种加工柴油机缸盖导管孔和凡 尔线的组合刀具。
技术背景缸盖是柴油机的主要零部件之一，气门又是缸盖上的重要零件之一。凡尔线的加 工质量对柴油机的性能有着直接的影响，因为凡尔线一旦加工不合格，则发动机进排气门 都会发生不同程度的漏气，从而影响发动机燃烧及做功等，直接影响了发动机的整机性能。
发明内容本实用新型的目的在于提出一种加工柴油机缸盖导管孔和凡尔线的组合刀具，通 过铰气门导管孔刀具和铰凡尔线刀具组成组合刀具的形式，既能够保证导管孔的位置度、 对缸盖结合面的垂直度，又能保证凡尔线的精度以及对导管孔的跳动尺寸。一种加工柴油机缸盖气门导管孔和凡尔线的组合刀具，具有一刀柄，还具有一铰 气门导管孔刀具，刀具一端具有若干沿外圆周排列的刀刃，另端带有刀柄；其特征在于铰气 门导管刀具与刀体采用莫氏2号配合夹紧；还具有一铰凡尔线刀具，铰凡尔线刀具具有刀 体，所述的刀体一端具有焊接刀片，所述的刀体与刀柄通过螺栓固定连接。本实用新型的优点为本实用新型通过铰气门导管孔刀具和铰凡尔线刀具组成组合刀具的形式，既能够 保证导管孔的位置度、对缸盖结合面的垂直度，又能保证凡尔线的精度以及对导管孔的跳 动尺寸，同时降低了刀具使用成本。
图1为本实用新型的总结构示意图；图2为铰导管孔刀具的结构示图；图3为铰凡尔线刀具的结构示图。
具体实施方式
一种加工柴油机缸盖导管孔和凡尔线的组合刀具，具有一刀柄1，刀柄1设有用于 拆卸铰气门导管刀具的拆卸孔2 ；还具有一铰气门导管孔刀杆4，具有若干沿外圆周排列的 刀刃5，刀柄6，气门导管刀具刀柄6夹持并装于刀柄1内，所述刀柄6伸入拆卸孔2中；还 具有一铰凡尔线刀具7，铰凡尔线刀具具有刀体8，所述的刀体8 —端焊接有刀片9，所述的 刀体8与刀柄1通过螺栓3固定连接。附图所示的本实用新型由两部分组成，分别为铰凡尔线刀具和铰气门导管孔刀 具，其中铰气门导管孔刀具采用整体合金。加工时凡尔线及导管孔同时加工，这样能保证它 们之间的相对位置及精度。[0012]本实用新型中铰导管孔刀具的材料45+YG6，即刀体的材料为普通的45号钢，刀片 的材料YG6。本实用新型中铰凡尔线刀具的材料为45+K68，即刀体的材料为普通的45号 钢，刀片的材料为K68。本实用新型的组合刀具铰导管孔刀具和铰凡尔线刀具均为可调节， 可更换的刀具。本实用新型通过16个月的实践应用，气缸盖气门导管孔和凡尔线质量稳定性得 以大幅提升，尤其是加工凡尔线刀具的可调节可更换改变了以往焊接刀具一次性应用的 缺陷，加工过程中只要更换切削刀具就可以了，不再需要更换整个刀体，大大减少了刀具磨 损，降低了加工使用成本。凡尔线加工质量的提高改善了气门与气门座圈的密封性能，发动 机气缸中燃烧更加充分，漏气的现象极少发生。
权利要求1. 一种加工柴油机缸盖气门导管孔和凡尔线的组合刀具，具有一刀柄，还具有一铰气 门导管孔刀具，刀具一端具有若干沿外圆周排列的刀刃，另端带有刀柄；其特征在于铰气门 导管刀具与刀体采用莫氏2号配合夹紧；还具有一铰凡尔线刀具，铰凡尔线刀具具有刀体， 所述的刀体一端具有焊接刀片，所述的刀体与刀柄通过螺栓固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种加工柴油机缸盖导管孔和凡尔线的组合刀具，具有一刀柄，还具有一铰气门导管孔刀具，刀具一端具有若干沿外圆周排列的刀刃，另端带有刀柄；其特征在于铰气门导管刀具与刀体采用莫氏2号配合夹紧；还具有一铰凡尔线刀具，铰凡尔线刀具具有刀体，所述的刀体一端具有焊接刀片，所述的刀体与刀柄通过螺栓固定连接。本实用新型通过铰气门导管孔刀具和铰凡尔线刀具组成组合刀具的形式，既能够保证导管孔的位置度、对缸盖结合面的垂直度，又能保证凡尔线的精度以及对导管孔的跳动尺寸。
文档编号B23D77/14GK201776525SQ20102015524
公开日2011年3月30日 申请日期2010年4月7日 优先权日2010年4月7日
发明者黄发长 申请人:滁州悦达实业有限公司