专利名称：小型多用套丝组合工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种小型多用套丝组合工具，实用范围为Ml. 4 M12，可手动套 丝或车床套丝，用于机械加工中多种规格外螺纹的加工，也特别适用于外螺纹返工和维修 的需工具便携场合。
背景技术：
板牙攻丝的加工中，传统上都需要使用专门的板牙套丝夹持工具，其中，手动攻丝 中使用攻丝铰手，其整体结构中有容纳板牙(含其径向和轴向固定)的内圆台阶孔、及其径 向对称加工手柄两个功能部分组成，俗称“板牙铰手”简称“铰手”。车床套丝时则使用套丝 工具套筒，含板牙固定孔及台阶，同轴滑套，动力拨叉等，简称板牙套筒。传统铰手或套筒工具特征为在一贯通的园柱体内加工有台阶内孔，其中，手动套 丝工具结构是园柱体外径的径向对称位上设有双加力杆的一体式结构。其结构特点是双 加力杆尺寸较长，手动攻丝操作时所需回转半径较大，其次是因为铰手工具在制造时采用 铸钢铸造的再加工方式，导致了非专业厂家不能制造，同时也决定了铰手工具自身的尺寸 和质量较大，机用套丝工具除局部构造有所区别外，工具使用中的专一化及尺寸的多样化 等不便之处与手动工具相同。因为套丝工具规格多样和重量较大，导致使用时不易同时取得，保存和携带不便， 尤其对从事维护保养工作所需的品种齐全、使用方便和便携功能构成现实困难。
实用新型内容所要解决的技术问题针对以上问题本实用新型提供了一种可以在一副小型组合工具模式上同时满足 手动和机动套丝工具的多样化需求，且构件少，体积小、质量小、不锈蚀、免维护的目标的小 型多用套丝组合工具。技术方案小型多用套丝组合工具包括衬环，内置件，基体，手动套丝附件，车床套丝附件；衬 环外径上设有沟槽，衬环端面至沟槽的衬环为等分圆棱柱结构，衬环与内置件活动连接，内 置件与基体活动连接；在基体的外壁均勻设有三个内螺纹手动套丝孔，手动套丝附件一端 设有外螺纹，手动使用时手动套丝附件通过内螺纹手动套丝孔与基体相连；在基体的底部 设有两个内螺纹安装孔，机动使用时车床套丝附件的螺栓与此内螺纹安装孔相连，从而使 基体与车床套丝附件相连，车床套丝附件的连接头用于与机床相连。有益效果本实用新型的结构设计适用手动和车床机动套丝的加工方案，实现了外螺纹的手 动和机动加工的兼容，以及构件少，体积小、质量小、不锈蚀、免维护的目标，同时实现了工 具的规格成套和一次性获得，节省了工具寻找或借用及等待的时间，提高了过程效率。
图1是本实用新型的手动套丝时使用状态正视图；图2是本实用新型的手动套丝时使用状态侧视图；图3是本实用新型的机动套丝时使用状态正视图；图4是本实用新型的机动套丝时使用状态侧视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地说明。如图1至图4所示，本实用新型小型多用套丝组合工具包括衬环1，内置件2，基体 3，手动套丝附件4，车床套丝附件5。使用组合顺序为手动使用组合顺序为衬环1，内置 件2，基体3，手动套丝附件4，如图1、图2所示；机动使用组合顺序为衬环1，内置件2，基 体3，车床套丝附件5，如图3、图4所示。衬环1外径上设有沟槽6，衬环端面7至沟槽6的衬环为同一圆柱内三圆弧立面与 三平面立面相间的等分结构，即等分圆棱柱结构；衬环1与内置件2活动连接，内置件2与 基体3活动连接；在基体3的外壁均勻设有三个内螺纹手动套丝孔9，手动套丝附件4 一端 设有外螺纹，手动使用时手动套丝附件4通过内螺纹手动套丝孔9与基体3相连，如图1 ； 在基体3的底部设有两个内螺纹安装孔，机动使用时车床套丝附件的螺栓8与此内螺纹安 装孔相连，从而使基体3与车床套丝附件5相连，车床套丝附件的连接头10用于与机床相 连，如图3。虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本实用新型， 任何熟悉此技艺者，在不脱离本实用新型之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，因此 本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。
权利要求小型多用套丝组合工具，其特征在于包括衬环(1)，内置件(2)，基体(3)，手动套丝附件(4)，车床套丝附件(5)；衬环(1)外径上设有沟槽(6)，衬环端面(7)至沟槽(6)的衬环为等分圆棱柱结构，衬环(1)与内置件(2)活动连接，内置件(2)与基体(3)活动连接；在基体(3)的外壁均匀设有三个内螺纹手动套丝孔(9)，手动套丝附件(4)一端设有外螺纹，手动使用时手动套丝附件(4)通过内螺纹手动套丝孔(9)与基体(3)相连；在基体(3)的底部设有两个内螺纹安装孔，机动使用时车床套丝附件的螺栓(8)与此内螺纹安装孔相连，从而使基体(3)与车床套丝附件(5)相连，车床套丝附件的连接头(10)用于与机床相连。
专利摘要本实用新型涉及一种小型多用套丝组合工具，其衬环(1)外径上设有沟槽(6)，衬环端面(7)至沟槽(6)的衬环为等分圆棱柱结构，衬环(1)与内置件(2)活动连接，内置件(2)与基体(3)活动连接；在基体(3)的外壁均匀设有三个内螺纹手动套丝孔(9)，手动套丝附件(4)一端设有外螺纹，手动使用时手动套丝附件(4)通过内螺纹手动套丝孔(9)与基体(3)相连；在基体(3)的底部设有两个内螺纹安装孔，机动使用时车床套丝附件的螺栓(8)与此内螺纹安装孔相连，从而使基体(3)与车床套丝附件(5)相连，车床套丝附件的连接头(10)用于与机床相连。
文档编号B23G5/04GK201744760SQ20102050411
公开日2011年2月16日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日
发明者刘零军 申请人:中国电子科技集团公司第十四研究所