专利名称：车轮模具分度卡盘的制作方法
技术领域：
本发明涉及模具电火花加工中模具定位的装置。利用分度盘实现圆周方向的旋转定位。
背景技术：
一般的电火花加工时多采用整体电极一次性加工完成。但有时我们会经常遇到模具体积较大，做整体电极尺寸也大，这样会超出电火花设备的额定载荷及尺寸，一次性加工无法实现时，需将电极拆分成几等份。
发明内容
本发明的目的是提供一种简单、易实现且操作灵活、造价低廉符合加工需求的工装夹具。本发明为了解决技术问题所采用的实际方案是车轮模具分度卡盘，包括可转动卡盘，固定卡盘座，环形导轨，中心轴，卡盘制动装置。可转动卡盘上设置模具，用压板与燕尾槽锁紧，锁紧后旋转可转动卡盘到指定角度，旋转的角度通过上下卡盘外沿上的刻度确定。可转动卡盘通过环形导轨在固定卡盘座上自由转动，拧紧卡盘制动装置防止卡盘活动，锁紧螺杆与制动块采用间隙配合。可转动卡盘周围设置小孔，可以将铁棒穿入孔中，移动可转动卡盘。上下卡盘通过中心轴连接，轴的两端分别固定有深沟球轴，起到轴向及径向定位的作用，深沟球轴与可转动卡盘通过键连接。上下卡盘间配有环形导轨，该机构除了实现平稳精确的转动功能，同时也起到径向定位的作用。当可转动卡盘旋转到指定位置时，利用卡盘制动装置，同时利用卡盘及模具的自重，实现卡盘的制动。本发明的有益效果在于可自由旋转分度，实现电极的分装，简便操作，节约时间。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的结构示意图。图2是可转动卡盘示意图。图3是固定卡盘示意图。图4是卡盘制动装置示意图。图中1-可转动卡盘，2-环形导轨，3-固定卡盘座，4-垫片，5-卡盘制动装置，6_中心轴，7-平键，8-深沟球轴承，9-螺栓，10-制动块，11-固定座，12-螺纹锁紧座，13-锁紧螺杆。
具体实施例方式
整个装置包括可转动卡盘1，固定卡盘座3，环形导轨2，中心轴6，卡盘制动装置5。可转动卡盘1上设置模具，用压板与燕尾槽锁紧，锁紧后旋转可转动卡盘1到指定角度，旋转的角度通过上下卡盘外沿上的刻度确定。可转动卡盘1通过环形导轨2在固定卡盘座3上自由转动，拧紧卡盘制动装置5防止卡盘活动，锁紧螺杆13与制动块10采用间隙配合。可转动卡盘1周围设置小孔，可以将铁棒穿入孔中，移动可转动卡盘1。
上下卡盘通过中心轴6连接，轴的两端分别固定有深沟球轴8，起到轴向及径向定位的作用，深沟球轴8与可转动卡盘1通过键连接。上下卡盘间配有环形导轨2，该机构除了实现平稳精确的转动功能，同时也起到径向定位的作用。当可转动卡盘1旋转到指定位置时，利用卡盘制动装置5，同时利用卡盘及模具的自重，实现卡盘的制动。
权利要求
1.车轮模具分度卡盘，包括可转动卡盘(1)，固定卡盘座(3)，环形导轨(2)，中心轴 (6)，卡盘制动装置(5)，其特征在于可转动卡盘1上设置模具，可转动卡盘(1)通过环形导轨(2)在固定卡盘座(3)上自由转动，卡盘制动装置(5)防止卡盘活动，锁紧螺杆(13)与制动块(10)采用间隙配合。
2.按照权利要求1所述的车轮模具分度卡盘，其特征在于可转动卡盘(1)周围设置小孔。
3.按照权利要求1所述的车轮模具分度卡盘，其特征在于上下卡盘通过中心轴(6)连接，轴的两端分别固定有深沟球轴(8)，深沟球轴(8)与可转动卡盘(1)通过键连接。
4.按照权利要求1所述的车轮模具分度卡盘，其特征在于上下卡盘间配有环形导轨(2)。
全文摘要
本发明公开了一种车轮模具分度卡盘，包括可转动分度卡盘(1)，固定卡盘座(3)，环形导轨(2)，中心轴(6)，卡盘制动装置(5)，可转动卡盘1上设置模具，可转动卡盘(1)通过环形导轨(2)在固定卡盘座(3)上自由转动，卡盘制动装置(5)防止卡盘活动，锁紧螺杆(13)与制动块(10)采用间隙配合。可转动卡盘(1)周围设置小孔,上下卡盘通过中心轴(6)连接，轴的两端分别固定有深沟球轴(8)，深沟球轴(8)与可转动卡盘(1)通过键连接,上下卡盘间配有环形导轨(2)。
文档编号B23H11/00GK102490082SQ20111038122
公开日2012年6月13日 申请日期2011年11月26日 优先权日2011年11月26日
发明者勾春宇, 周宏伟, 张磊, 李可 申请人:中信戴卡轮毂制造股份有限公司