专利名称：主轴尾部浮动保持架结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机床主轴技术领域，尤其是一种主轴尾部浮动保持架结构。
背景技术：
为适应零件粗精加工，主轴转速范围越来越宽，速度越来越高，主轴轴承在高速时发热量巨大，变形不一致，易咬死烧毁轴承。
实用新型内容为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种主轴尾部浮动保持架结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种主轴尾部浮动保持架结构，包括主轴、轴承、保持架，主轴尾部周围连接有轴承，轴承上方置有内套和外套，内套和外套之间装有保持架，轴承一端设有挡圈，锁紧螺母抵着挡圈，轴承与保持架之间设有法兰连接。本实用新型的有益效果是，主轴尾部采用浮动保持架结构，释放主轴热伸长的变形，保证主传动及主轴运转的稳定可靠。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进ー步说明。图I是本实用新型的结构示意图；图中I、主轴，2、轴承，3、保持架，4、内套，5、外套，6、挡圈，7、锁紧螺母，8、法兰。
具体实施方式
如图I是本实用新型的结构示意图，一种主轴尾部浮动保持架结构，包括主轴I、轴承2、保持架3，主轴I尾部周围连接有轴承2，轴承2上方置有内套4和外套5，内套4和外套5之间装有保持架3，轴承2 —端设有挡圈6，锁紧螺母7抵着挡圈6，轴承2与保持架 3设有法兰8连接。当原主轴尾部的轴承部分分离，采用上述浮动保持架结构使主轴和轴承的热变形在轴向释放，保证了长时间高速运转不抱死。
权利要求1.一种主轴尾部浮动保持架结构，包括主轴(I )、轴承(2)、保持架(3)，其特征是，主轴(I)尾部周围连接有轴承(2)，轴承(2)上方置有内套(4)和外套(5)，内套(4)和外套(5)之间装有保持架(3 )，轴承(2 ) —端设有挡圈(6 )，锁紧螺母(7 )抵着挡圈(6 )，轴承(2 )与保持架(3)设有法兰(8)连接。
专利摘要本实用新型涉及机床主轴技术领域，尤其是一种主轴尾部浮动保持架结构。一种主轴尾部浮动保持架结构，包括主轴、轴承、保持架，主轴尾部周围连接有轴承，轴承上方置有内套和外套，内套和外套之间装有保持架，轴承一端设有挡圈，锁紧螺母抵着挡圈，轴承与保持架设有法兰连接。本实用新型主轴尾部采用浮动保持架结构，释放主轴热伸长的变形，保证主传动及主轴运转的稳定可靠。
文档编号B23B19/02GK202387964SQ20112052659
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者倪绍祥, 周东, 林海梁, 王雪忠, 赵志惠 申请人:江苏新瑞重工科技有限公司