端装料冷轧管机送进小车卡头装置的制作方法

文档序号:3214903阅读:282来源:国知局
专利名称:端装料冷轧管机送进小车卡头装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种端装料冷轧管机,特别是端装料冷轧管机送进小车卡头。
背景技术
端装料冷轧管机送进小车卡头装置,用于端装料冷轧管机送进小车在工作吋,顶着管坯前进,实现送进过程。目前主流冷轧管机为周期式冷轧管机,机架周期式往复运动实现轧制就要求管坯间歇式送进,管坯中穿有芯棒,这就要求送进小车内部必须允许芯棒通过。端装料冷轧管机上料时,不仅要芯棒从内部通过,管坯也从送进小车后面穿进,从前面穿出。以往的卡头需要在管坯穿出小车后人工将卡头闭合,使送进小车在前进时卡头顶住管坯实现送迸。劳动强度高,机械伤害事故多,生产效率低。
发明内容为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种端装料冷轧管机送进小车卡头装置,它劳动強度低,机械伤害事故少,生产效率高。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是卡块有凹槽,凹槽的左侧壁上有导向键孔,导向键孔内装有导向键,导向键通过挡键板固定在卡块上;所述卡块的凹槽内滑动地嵌装有顶块,顶块的左侧壁上有与所述的导向键配合的导向槽,右侧壁上有限位槽,所述的导向键伸入所述的导向槽内,使顶块只能沿着导向键滑动;所述卡块的右侧壁上有通过螺纹孔固定有限位块,限位块滑动地嵌在所述的限位槽内,防止顶块从卡块的凹槽内滑出;所述卡块的凹槽底端与顶块之间固定有弹簧;所述顶块的下端为斜面,以减少顶块被撞击的力量;所述卡块的右侧有固定板,固定板上有固定孔。本实用新型工人劳动强度低,机械伤害事故少,生产效率高。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进ー步说明。附图为本实用新型剖视图。
具体实施方式
如附图所示。卡块I有凹槽10,凹槽10的左侧壁上有导向键孔,导向键孔内装有导向键2,导向键2通过挡键板3固定在卡块I上;所述卡块I的凹槽10内滑动地嵌装有顶块5,顶块5的左侧壁上有与所述的导向键2配合的导向槽4,右侧壁上有限位槽6,所述的导向键2伸入所述的导向槽4内,使顶块5只能沿着导向键2滑动;所述卡块I的右侧壁上有通过螺纹孔固定有限位块7,限位块7滑动地嵌在所述的限位槽6内,防止顶块5从卡块I的凹槽10内滑出;所述卡块I的凹槽10底端与顶块5之间固定有弹簧9 ;所述顶块5的下端为斜面12,以减少顶块5被撞击的力量;所述卡块I的右侧有固定板11,固定板11上有固定孔8。[0009]所述顶块5下端的斜面12纵向为弧面,弧面半径略大于最大管坯半径。所述顶块5下端的斜面12与水平面夹角为15 45°。本实用新型可以固定在套筒上,套筒固定在送进小车内;也可以根据需要将本实用新型直接固定在送进小车上。
权利要求1.一种端装料冷轧管机送进小车卡头装置,其特征在于卡块⑴有凹槽(10),凹槽(10)的左侧壁上有导向键孔,导向键孔内装有导向键(2),导向键⑵通过挡键板(3)固定在卡块(I)上;所述卡块(I)的凹槽(10)内滑动地嵌装有顶块(5),顶块(5)的左侧壁上有与所述的导向键⑵配合的导向槽(4),右侧壁上有限位槽(6),所述的导向键⑵伸入所述的导向槽(4)内;所述卡块(I)的右侧壁上有通过螺纹孔固定有限位块(7),限位块(7)滑动地嵌在所述的限位槽(6)内;所述卡块⑴的凹槽(10)底端与顶块(5)之间固定有弹簧(9);所述顶块(5)的下端为斜面(12);所述卡块⑴的右侧有固定板(11),固定板(11)上有固定孔(8)。
2.根据权利要求I所述的端装料冷轧管机送进小车卡头装置,其特征在于所述顶块(5)下端的斜面(12)纵向为弧面,弧面半径略大于最大管坯半径。
3.根据权利要求I所述的端装料冷轧管机送进小车卡头装置,其特征在于所述顶块(5)下端的斜面(12)与水平面夹角为15 45°。
专利摘要本实用新型涉及一种端装料冷轧管机,特别是端装料冷轧管机送进小车卡头。卡块有凹槽,凹槽的左侧壁上有导向键孔,导向键孔内装有导向键,导向键通过挡键板固定在卡块上;所述卡块的凹槽内滑动地嵌装有顶块,顶块的左侧壁上有与所述的导向键配合的导向槽,右侧壁上有限位槽,所述的导向键伸入所述的导向槽内,使顶块只能沿着导向键滑动;所述卡块的右侧壁上有通过螺纹孔固定有限位块,限位块滑动地嵌在所述的限位槽内,防止顶块从卡块的凹槽内滑出;所述卡块的凹槽底端与顶块之间固定有弹簧;所述顶块的下端为斜面,以减少顶块被撞击的力量;所述卡块的右侧有固定板,固定板上有固定孔。它劳动强度低,机械伤害事故少,生产效率高。
文档编号B21B21/04GK202438544SQ20122005931
公开日2012年9月19日 申请日期2012年2月22日 优先权日2012年2月22日
发明者赵刚 申请人:新兴铸管股份有限公司
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