一种冷轧管机送料小车的制作方法

文档序号:3149820阅读:359来源:国知局
一种冷轧管机送料小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种冷轧管机送料小车,包括车架,车架的顶部设有电机,车架内部的中间部位设有空心主轴,空心主轴的外壁上固定有蜗轮座,蜗轮座上固定蜗轮,蜗轮的一侧啮合有与电机连接的蜗杆,空心主轴的外壁上靠近右端处设有滑套,滑套上设有拨环,滑套的内部设有夹爪,夹爪通过滑套的左右移动进行夹紧或松开操作;所述电机一侧的车架上固定有液压缸,液压缸的活塞杆端部连接拨叉,拨叉的底端通过销轴连接在车架上,拨叉的中部通过销轴与拨环连接。本实用新型的冷轧管机送料小车结构设计合理,在送料小车上设计有动力系统和对加工管子的夹紧装置,可以根据设定控制被轧管子的旋转角度,工作更精确、更稳定,可轧制异形管,加工适应范围更广。
【专利说明】 一种冷轧管机送料小车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冷轧管机送料小车。

【背景技术】
[0002]目前冷轧管机的结构中经常采用送料小车,传统的送料小车上没有设计动力装置,金属管子在冷轧过程中被动旋转,但旋转的角度很不稳定,不能冷轧异型管子。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种冷轧管机送料小车。
[0004]本实用新型的冷轧管机送料小车,包括车架,所述车架的顶部设有电机,车架内部的中间部位设有空心主轴,空心主轴的外壁上固定有蜗轮座,蜗轮座上固定蜗轮,蜗轮的一侧啮合有与电机连接的蜗杆,空心主轴的外壁上靠近右端处设有滑套,滑套上设有拨环,滑套的内部设有夹爪,空心主轴的外壁上设有若干与夹爪相配合的通槽,夹爪扣在通槽内,夹爪通过滑套的左右移动进行夹紧或松开操作;所述电机一侧的车架上固定有液压缸,液压缸的活塞杆端部连接拨叉,拨叉的底端通过销轴连接在车架上,拨叉的中部通过销轴与拨环连接。
[0005]本实用新型的冷轧管机送料小车,所述空心主轴的前后两侧均设有固定在车架内部的丝杠螺帽,丝杠螺帽的内部配合连接丝杠。
[0006]本实用新型的冷轧管机送料小车,所述蜗杆与蜗轮可采用锥齿轮传动方式代替。
[0007]本实用新型的冷轧管机送料小车,所述夹爪的爪数为2、3或4个。
[0008]本实用新型的冷轧管机送料小车,所述液压缸可采用气压缸代替。
[0009]与现有技术相比本实用新型的有益效果为:本实用新型的冷轧管机送料小车结构设计合理,在送料小车上设计有动力系统和对加工管子的夹紧装置,可以根据设定控制被轧管子的旋转角度,工作更精确、更稳定,可轧制异形管,加工适应范围更广。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例所述的一种冷轧管机送料小车的结构示意图之一;
[0011]图2是本实用新型实施例所述的一种冷轧管机送料小车的结构示意图之二;
[0012]图3是本实用新型实施例所述的一种冷轧管机送料小车的结构示意图之三。
[0013]图中:
[0014]1、车架;2、电机;3、空心主轴;4、蜗轮座;5、蜗轮;6、蜗杆;7、滑套;8、拨环;9、夹爪;10、液压缸;11、拨叉;12、丝杠螺帽;13、丝杠。

【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0016]如图1-3所示,一种冷轧管机送料小车,包括车架I,所述车架I的顶部设有电机2,车架I内部的中间部位设有空心主轴3,空心主轴3的外壁上固定有蜗轮座4,蜗轮座4上固定蜗轮5,蜗轮5的一侧啮合有与电机2连接的蜗杆6,空心主轴3的外壁上靠近右端处设有滑套7,滑套7上设有拨环8,滑套7的内部设有夹爪9,空心主轴3的外壁上设有若干与夹爪9相配合的通槽,夹爪9扣在通槽内,夹爪9通过滑套7的左右移动进行夹紧或松开操作;所述电机2 —侧的车架I上固定有液压缸10,液压缸10的活塞杆端部连接拨叉11,拨叉11的底端通过销轴连接在车架I上,拨叉11的中部通过销轴与拨环8连接。
[0017]本实用新型的冷轧管机送料小车,所述空心主轴3的前后两侧均设有固定在车架I内部的丝杠螺帽12,丝杠螺帽12的内部配合连接丝杠13。
[0018]本实用新型的冷轧管机送料小车,所述蜗杆7与蜗轮5可采用锥齿轮传动方式代替。
[0019]本实用新型的冷轧管机送料小车,所述夹爪9的爪数为2、3或4个。
[0020]本实用新型的冷轧管机送料小车,所述液压缸10可采用气压缸代替。
[0021]本实用新型的冷轧管机送料小车结构设计合理,在送料小车上设有动力系统和对加工管子的夹紧装置,动力系统主要由电机、蜗轮和蜗杆构成,夹紧装置主要由液压缸、拨叉、拨环、滑套和夹爪构成,可以根据设定控制被轧管子的旋转角度,工作更精确、更稳定,可轧制异形管,加工适应范围更广。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种冷轧管机送料小车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(I)的顶部设有电机(2),车架(I)内部的中间部位设有空心主轴(3),空心主轴(3)的外壁上固定有蜗轮座(4),蜗轮座(4)上固定蜗轮(5),蜗轮(5)的一侧啮合有与电机(2)连接的蜗杆(6),空心主轴(3)的外壁上靠近右端处设有滑套(7),滑套(7)上设有拨环(8),滑套(7)的内部设有夹爪(9),空心主轴(3)的外壁上设有若干与夹爪(9)相配合的通槽,夹爪(9)扣在通槽内,夹爪(9)通过滑套(7)的左右移动进行夹紧或松开操作;所述电机(2) —侧的车架(I)上固定有液压缸(10),液压缸(10)的活塞杆端部连接拨叉(11),拨叉(11)的底端通过销轴连接在车架(I)上,拨叉(11)的中部通过销轴与拨环(8)连接。
2.根据权利要求1所述的冷轧管机送料小车,其特征在于:所述空心主轴(3)的前后两侧均设有固定在车架(I)内部的丝杠螺帽(12),丝杠螺帽(12)的内部配合连接丝杠(13)。
3.根据权利要求1所述的冷轧管机送料小车,其特征在于:所述蜗杆(7)与蜗轮(5)可采用锥齿轮传动方式代替。
4.根据权利要求1所述的冷轧管机送料小车,其特征在于:所述夹爪(9)的爪数为2、3或4个。
5.根据权利要求1所述的冷轧管机送料小车,其特征在于:所述液压缸(10)可采用气压缸代替。
【文档编号】B21B39/02GK204159650SQ201420439247
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日
【发明者】诸葛胜军 申请人:诸葛胜军
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1