专利名称：摩托车减震筒切割机专用夹具的制作方法
技术领域：
摩托车减震筒切割机专用夹具技术领域[0001]本实用新型涉及摩托车减震筒加工技术领域，更具体地说涉及一种摩托车减震筒切割机专用夹具。
背景技术：
[0002]在摩托车减震筒加工地过程中，需要对减震筒的废料部分进行切除，而现有的切割机上夹具不能根据夹具的长度来调整夹紧点，特别是在切割的减震筒的长度比较长的时候，夹紧不到位的话会发生发弹，影响切割质量。实用新型内容[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种摩托车减震筒切割机专用夹具，它可以调整夹紧的位置，保证了切割的质量。[0004]本实用新型的技术解决措施如下[0005]摩托车减震筒切割机专用夹具，包括固定板、支撑块、活动块、压紧块和压紧头，固定板固定在机床工作台上，支撑块焊接固定在固定板上，活动块的一端铰接在支撑块上、另一端铰接在压紧块的中部，所述压紧块与穿过固定板上预设孔的活塞杆铰接在一起，压紧块上成型有腰形孔，压紧头固定在穿过腰形孔的螺杆上。[0006]所述腰形孔为沉孔。[0007]所述在机床工作台上固定有工件托板，所述工件托板上固定有工件托块，且所述工件托板的侧面靠近在固定板的断面上。[0008]所述固定板通过螺栓固定在机床工作台上。[0009]本实用新型的有益效果在于它可以调整摩托车减震筒的夹紧位置，特别是在切割比比较长的减震筒的时候，不会发生发弹的现象，保证了切割机的切割质量。
[0010]图I为本实用新型的结构示意图具体实施方式
[0011]实施例见图I所示，摩托车减震筒切割机专用夹具，包括固定板8、支撑块5、活动块3、压紧块2和压紧头4，固定板8固定在机床工作台I上，支撑块5焊接固定在固定板8 上，活动块3的一端铰接在支撑块5上、另一端铰接在压紧块2的中部，所述压紧块2与穿过固定板8上预设孔的活塞杆9铰接在一起，压紧块2上成型有腰形孔21，压紧头4固定在穿过腰形孔21的螺杆上。所述腰形孔21为沉孔。所述在机床工作台I上固定有工件托板6，所述工件托板6上固定有工件托块7，且所述工件托板6的侧面靠近在固定板8的断面上。所述固定板8通过螺栓固定在机床工作台I上。[0012]工作原理压紧块2上成型有腰形孔21，在摩托车减震筒的长度比较长的时候，调节压紧头4在压紧块2上的位置，从而可 以调整减震筒的夹紧位置。
权利要求1.摩托车减震筒切割机专用夹具，包括固定板(8)、支撑块(5)、活动块(3)、压紧块(2)和压紧头(4),固定板(8)固定在机床工作台(I)上，支撑块(5)焊接固定在固定板(8)上，活动块(3)的一端铰接在支撑块(5)上、另一端铰接在压紧块(2)的中部，所述压紧块(2)与穿过固定板(8)上预设孔的活塞杆(9)铰接在一起，其特征在于压紧块(2)上成型有腰形孔(21)，压紧头(4)固定在穿过腰形孔(21)的螺杆上。
2.根据权利要求I所述的摩托车减震筒切割机专用夹具，其特征在于腰形孔(21)为沉孑L。
3.根据权利要求I所述的摩托车减震筒切割机专用夹具，其特征在于在机床工作台(I)上固定有工件托板(6 )，所述工件托板(6 )上固定有工件托块(7 )，且所述工件托板(6 )的侧面靠近在固定板(8)的断面上。
4.根据权利要求I所述的摩托车减震筒切割机专用夹具，其特征在于固定板(8)通过螺栓固定在机床工作台(I)上。
专利摘要摩托车减震筒切割机专用夹具，包括固定板(8)、支撑块(5)、活动块(3)、压紧块(2)和压紧头(4)，固定板(8)固定在机床工作台(1)上，支撑块(5)焊接固定在固定板(8)上，活动块(3)的一端铰接在支撑块(5)上、另一端铰接在压紧块(2)的中部，所述压紧块(2)与穿过固定板(8)上预设孔的活塞杆(9)铰接在一起，压紧块(2)上成型有腰形孔(21)，压紧头(4)固定在穿过腰形孔(21)的螺杆上，它可以调整夹紧的位置，保证了切割的质量。
文档编号B23Q3/06GK202742090SQ20122034816
公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月18日 优先权日2012年7月18日
发明者张青良 申请人:浙江精一重工有限公司