专利名称：半自动火工小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种焊接后用的矫正设备，特别是一种半自动火工小车。
背景技术：
在船舶制造业中，火工在外场主要用于矫正船体分段和船体部件，内场主要是矫正船体外板的曲度线形，现有的火工装置一般都是人工手工操作，作业痕迹差且反变形设置不均匀，虽然可以达到工艺要求，但局部区域存在反变形放置不到位，作业合格率较低。
发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种使用较为方便，提高工作效率的半自动火工小车。·[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种半自动火工小车，包括小车电器控制盒，小车电器控制盒的下部前后两侧均设有行走轮，小车电器控制盒的上表面设有枪身夹具，枪身夹具连接有枪身，枪身的一端为进气口，枪身的另一端通过气管穿过枪头夹具与枪嘴相连，枪头夹具与可伸缩的枪头连接杆的一端相连接，枪头连接杆的另一端上套有连接板套，连接板套连接有横向调节杆，横向调节杆连接有垂直调节杆。本实用新型与现有技术相比具有以下优点将原火工枪分成两段，通过气管将枪身和枪嘴相连，减轻了机身的重量，通过行走轮使得小车使用更加方便，通过横向调节杆使得枪头连接杆在连接板套中横向移动，从而调节枪嘴和枪身之间的距离，横向调节杆又与垂直调节杆相连，这样枪头连接杆也可以垂直调节，使用更加方便，通过使用半自动火工小车后反变形设置均匀，合格率高，且一人可以同时操作两台设备，工作效率提高。
图I为本实用新型的结构示意图；图中标号1_小车电器控制盒、2-行走轮、3-枪身夹具、4-垂直调节杆、5-枪身、6-进气口、7-气管、8-枪头夹具、9-枪嘴、10-枪头连接杆、11-连接板套、12-横向调节杆。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图I示出了本实用新型半自动火工小车的一种具体实施方式
，包括小车电器控制盒1，所述小车电器控制盒I的下部前后两侧均设有行走轮2，小车电器控制盒I的上表面设有枪身夹具3，枪身夹具3连接有枪身5，枪身5的一端为进气口 6，枪身5的另一端通过气管7穿过枪头夹具8与枪嘴9相连，枪头夹具8与可伸缩的枪头连接杆10的一端相连接，枪头连接杆10的另一端上套有连接板套11，连接板套11连接有横向调节杆12，横向调节杆12连接有垂直调节杆4。本实用新型所述的半自动火工小车将原火工枪分成两段，通过气管7将枪身5和枪嘴9相连，减轻了机身的重量，通过行走轮2使得小车使用更加方便，通过横向调节杆12使得枪头连接杆10在连接板套11中横向移动，从而调节枪嘴9和枪身5之间的距离，横向调节杆12又与垂直调节杆4相连，这样枪头连接杆10也可以垂直调节，使用更加方便，通过使用半自动火工小车后反变形设置均匀，合格率高，且一人可以同时操作两台设备，工作 效率提1 。
权利要求1.一种半自动火工小车，包括小车电器控制盒(1)，其特征在于所述小车电器控制盒(O的下部前后两侧均设有行走轮(2)，所述小车电器控制盒(I)的上表面设有枪身夹具(3),所述枪身夹具(3)连接有枪身(5)，所述枪身(5)的一端为进气口(6)，所述枪身(5)的另一端通过气管(7)穿过枪头夹具(8)与枪嘴(9)相连，所述枪头夹具(8)与可伸缩的枪头连接杆(10)的一端相连接，所述枪头连接杆(10)的另一端上套有连接板套(11 )，所述连接板套(11)连接有横向调节杆(12 )，所述横向调节杆(12 )连接有垂直调节杆(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种半自动火工小车，包括小车电器控制盒，小车电器控制盒的下部前后两侧均设有行走轮，小车电器控制盒的上表面设有枪身夹具，枪身夹具连接有枪身，枪身的一端为进气口，枪身的另一端通过气管穿过枪头夹具与枪嘴相连，枪头夹具与可伸缩的枪头连接杆的一端相连接，枪头连接杆的另一端上套有连接板套，连接板套连接有横向调节杆，横向调节杆连接有垂直调节杆。本实用新型具有使用较为方便，提高工作效率的优点。
文档编号B21D1/12GK202701038SQ20122039379
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日
发明者杨啸宇, 祁鹏, 丁伟, 任志兵 申请人:江苏润邦重工股份有限公司