一种汽车机盖的制造工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车机盖的制造工艺，包括以下步骤：外板加工过程、内板加工过程和小件加工过程，最后是汽车机盖的整体组合过程，将条形固定件点焊上M8螺母；第二步，将条形固定件点焊或组焊到内板左右两侧；第三步，将圆柱凹形工件安装到槽型工件中；第四步将槽型工件点焊到梯形工件下方；第四步，将梯形工件点焊到内板上边沿；最后，将内板打膨胀胶后，和外板压合在一起；压合在一起以后，外边沿打上密封胶；本发明的汽车机盖加工工艺简单、生产效率高；外板和内板的最外边通过密封胶将空气和水等彻底隔离，防止内部氧化。
【专利说明】一种汽车机盖的制造工艺
【技术领域】
[0001]本发明具体涉及一种汽车机盖的制造工艺；属于汽车配件领域。
【背景技术】
[0002]汽车机盖是汽车的重要构成部件，属于车身系统；机盖一般安装在发动机引擎盖上；通过和车身的铰连可以和车身一起实现开合活动；由于机盖需要经常活动，因此，要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性；现有的汽车机盖加工工艺比较复杂，需要借助一个大的生产系统；经过多道工序，才能将机盖模型生产出来，生产效率不高；由于内板和外板的密封性不好，容易进水和空气产生氧化现象。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明目的于提供一种密封效果好、生产效率高的汽车机盖的制造工艺。
[0004]为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是:一种汽车机盖的制造工艺，包括以下步骤:
[0005]外板加工过程:
[0006]第一步，开平剪板:首先选择适合的冷卷规格，将冷卷进行开平；接着根据生产材料规格，将开平后的冷卷剪成成相应的尺寸的铁板；最后对剪板后的铁板进行清洗铁屑；第二步，油压和冲床:首先对铁板进行引伸；接着对其切边；最后对其折边和整形；完成了外板的制作；
[0007]内板加工过程:
[0008]第一步，重复外板加工过程的第一步；第二步，油压和冲床，首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔；接着对其折边和整形；最后在整形后再一次冲孔；
[0009]小件加工过程:
[0010]第一步，落料，把铁板冲压出圆柱凹形工件、两条形固定件、梯形工件和槽型工件的外轮廓坯料；第二步，将圆柱凹形工件、条形固定件、梯形工件和槽型工件进行冲孔；
[0011]汽车机盖的整体组合过程:
[0012]第一步，将条形固定件点焊上M8螺母；第二步，将条形固定件点焊或组焊到内板左右两侧；第三步，将圆柱凹形工件安装到槽型工件中；第四步将槽型工件点焊到梯形工件下方；第四步，将梯形工件点焊到内板上边沿；最后，将内板打膨胀胶后，和外板压合在一起；压合在一起以后，外边沿打上密封胶。
[0013]进一步地，所述的切边和冲孔可以通过镭射工艺代替。
[0014]进一步地，所述的内板加工过程的第三步中的整形和冲孔，可以通过冲床冲孔和钢印工艺代替。
[0015]有益效果:
[0016]与现有技术相比，本发明的汽车机盖通过镭射和冲床冲孔、钢印工艺直接将机盖外板和内板直接加工好，加工工艺简单、生产效率高；通过外板和内板之间的膨胀胶，可以使外板和内板之间的间隙最小，提高了机盖的牢固性；同时也将空气排挤出去，最后，由最外边的密封胶将空气和水等与机盖内部彻底隔离，防止氧化情况发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本发明的产品结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本发明做进一步的描述:
[0019]本发明的汽车机盖的制造工艺，一种汽车机盖的制造工艺，包括以下步骤:
[0020]外板I加工过程:
[0021]第一步，开平剪板:首先选择适合的冷卷规格，将冷卷进行开平；接着根据生产材料规格，将开平后的冷卷剪成成相应的尺寸的铁板；最后对剪板后的铁板进行清洗铁屑；第二步，油压和冲床:首先对铁板进行引伸；接着对其切边；最后对其折边和整形；完成了外板的制作；
[0022]内板2加工过程:
[0023]第一步，重复外板I加工过程的第一步；第二步，油压和冲床，首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔；接着对其折边和整形；最后在整形后再一次冲孔；
[0024]小件加工过程:
[0025]第一步，落料，把铁板冲压出圆柱凹形工件3、两条形固定件6、梯形工件5和槽型工件4的外轮廓坯料；第二步，将圆柱凹形工件3、条形固定件6、梯形工件5和槽型工件4进行冲孔；
[0026]汽车机盖的整体组合过程:
[0027]第一步，将条形固定件6点焊上M8螺母7 ;第二步，将条形固定件6点焊或组焊到内板2左右两侧；第三步，将圆柱凹形工件3安装到槽型工件4中；第四步将槽型工件4点焊到梯形工件5下方；第四步，将梯形工件5点焊到内板2上边沿；最后，将内板2打膨胀胶后，和外板I压合在起；压合在一起以后，外边沿打上密封胶。
[0028]所述的切边和冲孔可以通过镭射工艺代替。
[0029]所述的内板加工过程的第三步中的整形和冲孔，可以通过冲床冲孔和钢印工艺代替。
[0030]上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1.一种汽车机盖的制造工艺，包括以下步骤: 外板加工过程: 第一步，开平剪板:首先选择适合的冷卷规格，将冷卷进行开平；接着根据生产材料规格，将开平后的冷卷剪成成相应的尺寸的铁板；最后对剪板后的铁板进行清洗铁屑;第二步，油压和冲床:首先对铁板进行引伸；接着对其切边；最后对其折边和整形；完成了外板的制作； 内板加工过程: 第一步，重复外板加工过程的第一步；第二步，油压和冲床，首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔；接着对其折边和整形；最后在整形后再一次冲孔； 小件加工过程: 第一步，落料，把铁板冲压出圆柱凹形工件、两条形固定件、梯形工件和槽型工件的外轮廓坯料；第二步，将圆柱凹形工件、条形固定件、梯形工件和槽型工件进行冲孔； 汽车机盖的整体组合过程: 第一步，将条形固定件点焊上M8螺母；第二步，将条形固定件点焊或组焊到内板左右两侧；第三步，将圆柱凹形工件安装到槽型工件中；第四步将槽型工件点焊到梯形工件下方；第四步，将梯形工件点焊到内板上边沿；最后，将内板打膨胀胶后，和外板压合在一起；压合在一起以后，外边沿打上密封胶。
2.根据权利要求1所述的汽车机盖的制造工艺，其特征在于:所述的外板加工过程的第二步和内板板加工过程的第三步中中的切边和冲孔可以通过镭射工艺代替。
3.根据权利要求1所述的汽车机盖的制造工艺，其特征在于:所述的内板加工过程的第三步中的整形和冲孔，可以通过冲床冲孔和钢印工艺代替。
【文档编号】B23P15/00GK103659178SQ201310565703
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】黄星文 申请人:鑫鸿交通工业（安徽）有限公司