一种半自动厚壁弯管装置制造方法

文档序号:3128424阅读:141来源:国知局
一种半自动厚壁弯管装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种半自动厚壁弯管装置,旨在提供一种高效、可弯厚壁管的弯管装置,包括主传动机构,所述主传动机构包括电动机、减速器、主动轮、主动轮基座、主动轮轴、主动轮限位螺母;所述电动机安装在机座上;所述机座通过地脚螺栓安装在地基上;所述机座的左侧安装有支撑架,且所述支撑架可从上面拆卸;所述机座的右侧安装有控制箱;所述控制箱与所述电机及液压系统相连接;所述主传动机构的右侧设置有夹紧机构和顶轮机构;所述夹紧机构包括导向块、夹紧机构支架、顶杆、手轮;所述顶轮机构包括顶轮、顶轮安装架、液压系统;所述液压系统包括液压缸、油缸、推杆。本发明适用于壁厚较大的管件的弯曲工作。
【专利说明】一种半自动厚壁弯管装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种弯管装置,尤其涉及一种半自动厚壁弯管装置。

【背景技术】
[0002]在工程应用中,免不了需要用到被弯有曲度的管件;而且,随着科技的发展及人们生活水平的提高,在现代的工程应用中常常会用到壁厚较大的弯管;尤其在大型工程中,需要大量的大壁厚的管材被弯曲。因此,对于适用于大壁厚的弯管装置的需要越来越迫切。


【发明内容】

[0003]本发明的目的在于解决上述问题,提供一种工作效率高、可以对大壁厚管材进行弯折的半自动厚壁弯管装置。
[0004]本发明解决上述问题所采用的技术方案是:
[0005]—种半自动厚壁弯管装置,包括主传动机构,所述主传动机构包括电动机、减速器、主动轮、主动轮基座、主动轮轴、主动轮限位螺母;所述电动机安装在机座上;所述机座通过地脚螺栓安装在地基上;所述机座的左侧安装有支撑架,且所述支撑架可从上面拆卸;所述机座的右侧安装有控制箱;所述控制箱与所述电机及液压系统相连接;所述主传动机构的右侧设置有夹紧机构和顶轮机构;所述夹紧机构包括导向块、夹紧机构支架、顶杆、手轮;所述顶轮机构包括顶轮、顶轮安装架、液压系统;所述液压系统包括液压缸、油缸、推杆。
[0006]所述电动机上部安装有所述减速机;所述减速机的输出轴上部安装有主动轮轴;所述主动轮轴的上部安装主动轮;所述主动轮下侧安装有主动轮基座;所述主动轮的上部安装有主动轮限位螺母。
[0007]所述导向块设置于所述主动轮的右侧,且所述导向块的凹槽与所述主动轮的凹槽对齐;所述导向块安装在所述夹紧机构支架上;所述夹紧机构支架的右端安装有顶杆;所述顶杆左半部设置有螺纹;所述顶杆的右端安装有手轮。
[0008]所述顶轮安装在所述顶轮安装架上;所述顶轮安装架右端接有所述液压系统的推杆。
[0009]所述液压缸设置在所述推杆的右端;所述液压缸的下面设置有所述油缸
[0010]本发明的有益效果是:(I)通过对半自动厚壁弯管装置的结构设计,使得其工作效率更高;(2)通过对半自动厚壁弯管装置的结构设计,使得其允许加工的管材壁厚大大提升。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本发明的正视图;
[0012]图2是本发明的俯视图;
[0013]图3是本发明顶轮机构的结构示意图;
[0014]图4是本发明顶轮及顶轮支架的结构示意图。
[0015]图中:1、支撑架,2、机座,3、地脚螺栓,4、主传动机构,401、主动轮基座,402、主动轮,403、主动轮限位螺母,404、减速器,405、电动机,406、主动轮轴,5、夹紧机构,501、导向块,502、夹紧机构支架,503、手轮,504、顶杆,6、顶轮机构,601、液压系统,6011、油缸,6012、推杆,6013、液压缸,602、顶轮,603、顶轮安装架,7、控制箱。

【具体实施方式】
[0016]下面结合附图与【具体实施方式】对本发明作进一步详细描述:
[0017]如图1、图2、图3及图4所示,本发明所述的一种半自动厚壁弯管装置,包括主传动机构4,所述主传动机构4包括电动机405、减速器404、主动轮402、主动轮基座401、主动轮轴406、主动轮限位螺母403;为是整个装置的安装稳定可靠,所述电动机405安装在机座2上;所述机座2通过地脚螺栓3安装在地基上;所述机座2的左侧安装有支撑架1,且所述支撑架I可从上面拆卸,以便在所述电动机405和控制箱7出现故障时进行维修;所述机座2的右侧安装有控制箱7 ;所述控制箱7与所述电动机405及液压系统601相连接,以实现对电机和液压系统的控制;所述主传动机构4的右侧设置有夹紧机构5和顶轮机构6,且并列布置;所述夹紧机构5包括导向块501、夹紧机构支架502、顶杆504、手轮503 ;所述顶轮机构6包括顶轮602、顶轮安装架603、液压系统601 ;所述液压系统601包括液压缸6013、油缸6011、推杆6012。
[0018]所述电动机405上部安装有所述减速机404 ;所述减速机404的输出轴上部安装有主动轮轴406 ;所述主动轮轴406的上部安装主动轮402 ;所述主动轮402下侧安装有主动轮基座401 ;所述主动轮402的上部安装有主动轮限位螺母403。
[0019]所述导向块501设置于所述主动轮402的右侧,且所述导向块501的凹槽与所述主动轮402的凹槽对齐;所述导向块501安装在所述夹紧机构支架502上;所述夹紧机构支架502的右端安装有顶杆504 ;所述顶杆504左半部设置有螺纹;所述顶杆504的右端安装有手轮503。
[0020]所述顶轮602安装在所述顶轮安装架603上;所述顶轮安装架603右端接有所述液压系统601的推杆6012。
[0021]工作时,电动机405通过减速器404,将动力传递给主动轮402 ;主动轮402与夹紧机构5的导向块501配合,实现对厚壁管进行弯曲;在弯曲时,顶轮机构6通过顶轮602给管材提供一个力,从而减小在弯管过程中夹紧机构5的负载;顶轮602通过顶轮安装架603由液压系统601为其提供动力。
[0022]电动机405在控制箱7的控制下,可以实现在加工时的定角度旋转和取下工件后自动回转。从而实现对厚壁管的连续弯曲,以及半自动加工。
[0023]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种半自动厚壁弯管装置,其特征在于:包括主传动机构,所述主传动机构包括电动机、减速器、主动轮、主动轮基座、主动轮轴、主动轮限位螺母;所述电动机安装在机座上;所述机座通过地脚螺栓安装在地基上;所述机座的左侧安装有支撑架,且所述支撑架可从上面拆卸;所述机座的右侧安装有控制箱;所述控制箱与所述电机及液压系统相连接;所述主传动机构的右侧设置有夹紧机构和顶轮机构;所述夹紧机构包括导向块、夹紧机构支架、顶杆、手轮;所述顶轮机构包括顶轮、顶轮安装架、液压系统;所述液压系统包括液压缸、油缸、推杆。
2.根据权利要求1所述的一种半自动厚壁弯管装置,其特征在于:所述电动机上部安装有所述减速机;所述减速机的输出轴上部安装有主动轮轴;所述主动轮轴的上部安装主动轮;所述主动轮下侧安装有主动轮基座;所述主动轮的上部安装有主动轮限位螺母。
3.根据权利要求1所述的一种半自动厚壁弯管装置,其特征在于:所述导向块设置于所述主动轮的右侧,且所述导向块的凹槽与所述主动轮的凹槽对齐;所述导向块安装在所述夹紧机构支架上;所述夹紧机构支架的右端安装有顶杆;所述顶杆左半部设置有螺纹;所述顶杆的右端安装有手轮。
4.根据权利要求1所述的一种半自动厚壁弯管装置,其特征在于:所述顶轮安装在所述顶轮安装架上;所述顶轮安装架右端接有所述液压系统的推杆。
5.根据权利要求1所述的一种半自动厚壁弯管装置,其特征在于:所述液压缸设置在所述推杆的右端;所述液压缸的下面设置有所述油缸。
【文档编号】B21D7/08GK104399790SQ201410692547
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月26日 优先权日:2014年11月26日
【发明者】赵秀年 申请人:成都群侠科技有限公司
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