一种翻孔顶出器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车车身覆盖件冲压模具设计与制造领域，特别涉及一种翻孔顶出器。
【背景技术】
[0002]汽车车身覆盖件冲压模具设计制造过程中，门子内板件上安装门锁的位置需要实现翻孔工艺，而成型后的制件与翻孔凹模形成负角，俗称制件包住翻孔凹模，向上取件时困难。为了顺利取件并且保证制件形状质量，翻孔完成后需要用顶出器将制件被翻孔部分顶出。传统顶出装置散乱固定于下模本体上，需螺钉紧固导向，在安装下凸模和翻孔凹模时装调不方便，容易出现异常。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于，提供一种组件拆装方便，调试简单，可靠性高、节约加工和装调工时的翻孔顶出器。
[0004]为了实现上述目的，本发明所采取的技术方案如下:
[0005]一种翻孔顶出器，包括:翻孔冲头、翻孔凹模镶块、下模大镶块、翻孔顶出块、弹簧、弹簧套筒。弹簧放置于弹簧套筒内，保证弹簧导向，无须螺钉紧固，翻孔顶出块放置于弹簧之上，将这三者组成的顶出组件安装于事先制好通孔和安装沉孔的下模大镶块中，与安装位间隙配合，盖上翻孔凹模镶块并将其用螺钉固定于下模大镶块上，翻孔顶出块与翻孔凹模镶块之间有滑配导向，保证翻孔顶出块沿冲压方向运动。翻孔顶出块中部通过法兰保证冲压方向限位，防止翻孔顶出块被弹出型面。翻孔冲头位于翻孔顶出块上面。
[0006]本发明的有益效果为，本发明的翻孔顶出器有弹簧套筒的保护，避免了弹簧在拆装过程中的碰撞，减少异常发生，提高生产效率，降低生产成本，提高了组件可靠性。
【附图说明】
[0007]图1为翻孔顶出器的剖视图。
[0008]上述图中标号说明如下:
[0009]I—翻孔冲头；2—翻孔凹模镶块；3—下模大镶块；4—翻孔顶出块；5—弹簧；6—弹簧套筒。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图通过具体实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。
[0011]—种翻孔顶出器，包括:翻孔冲头1、翻孔凹模镶块2、下模大镶块3、翻孔顶出块
4、弹簧5、弹簧套筒6。弹簧5放置于弹簧套筒6内，保证弹簧导向，无须螺钉紧固，翻孔顶出块4放置于弹簧5之上，将这三者组成的顶出组件安装于事先制好通孔和安装沉孔的下模大镶块3中，与安装位间隙配合，盖上翻孔凹模镶块2并将其用螺钉固定于下模大镶块3上，翻孔顶出块4与翻孔凹模镶块2之间有滑配导向，保证翻孔顶出块4沿冲压方向运动。翻孔顶出块4中部通过法兰保证冲压方向限位，防止翻孔顶出块4被弹出型面。翻孔冲头I位于翻孔顶出块4上面。
[0012]部件工作时，翻孔冲头I向下运动，接触制件后，制件开始变形翻孔，同时翻孔顶出块4被翻下的制件顶住向下运动，弹簧5逐渐被压缩，直至达到下死点，此时弹簧5达到工序中的压缩最大量。随后翻孔冲头I随上模向上做回程运动，制件所受向下压力被释放，弹簧5上推翻孔顶出块4，翻孔顶出块4沿冲压方向顶起制件，制件脱离翻孔凹模镶块2，完成工作过程。
【主权项】
1.一种翻孔顶出器，包括:翻孔冲头、翻孔凹模镶块、下模大镶块、翻孔顶出块、弹簧，其特征在于，还包括弹簧套筒；弹簧放置于弹簧套筒内，翻孔顶出块放置于弹簧之上，将这三者组成的顶出组件安装于下模大镶块中，盖上翻孔凹模镶块并将其用螺钉固定于下模大镶块上，翻孔冲头位于翻孔顶出块上面。
【专利摘要】本发明涉及一种翻孔顶出器，包括：翻孔冲头、翻孔凹模镶块、下模大镶块、翻孔顶出块、弹簧、弹簧套筒。弹簧放置于弹簧套筒内，翻孔顶出块放置于弹簧之上，将这三者组成的顶出组件安装于事先制好通孔和安装沉孔的下模大镶块中，盖上翻孔凹模镶块并将其用螺钉固定于下模大镶块上，翻孔冲头位于翻孔顶出块上面。该装置有弹簧套筒的保护，避免了弹簧在拆装过程中的碰撞，减少异常发生，提高生产效率，降低生产成本，提高了组件可靠性。
【IPC分类】B21D19/12, B21D45/04
【公开号】CN105710251
【申请号】CN201410724189
【发明人】张一尘
【申请人】天津汽车模具股份有限公司