技术总结
本发明公开了一种汽车联轴器的加工成型工艺，包括如下步骤：按照待加工的汽车联轴器的长度裁截无缝钢管，得到联轴器坯料；将联轴器坯料的一端套装在旋锻芯轴Ⅰ上旋锻加工至该端的加工尺寸，取下并将另一端套装在旋锻芯轴Ⅱ上旋锻加工至该端的加工尺寸，得到联轴器半成品；采用机床对联轴器半成品的两个端面进行机加工至设计尺寸，并分别在联轴器半成品的两个内花键靠近联轴器中部的一端加工退刀槽；对加工后的联轴器进行热处理，制得联轴器成品。本发明能够保留毛坯中的有利的流线组织，提高联轴器的承载能力和疲劳寿命，有利于简化制造工艺较，减轻联轴器的重量，提高联轴器成品的质量均匀性等优点。
技术研发人员：周志明;陈波;周昆凤;黄伟九;汪红川;罗荣;方飞松;谷长巧;李林峰;叶广朋;黄涛
受保护的技术使用者：重庆理工大学
文档号码：201611183002
技术研发日：2016.12.20
技术公布日：2017.03.22