1.一种大孔径套油管头组合式胎模，其特征在于，包括外模套、上内模、中内模、下内模、环槽、胎腔、卡环、卡槽；所述外模套、上内模、中内模和下内模均为圆形回转形筒体，所述外模套外侧中部设置有环槽，所述外模套外侧为等径设置，内侧为渐变式变径设置，其上端直径小于下端直径；所述外模套内部与外模套内侧变径圆形面匹配设置有上内模、中内模和下内模，所述上内模上端面与外模套上端面平齐，所述下内模下端面与外模套下端平齐，所述上内模和下内模之间设置有中内模，所述上内模、下内模与中内模之间通过卡环与卡槽固定连接；所述中内模上设置有卡槽，所述上内模、下内模上设置有卡环；所述中内模外侧面上设置有环槽，所述上内模、下内模内侧圆形面为等径设置，所述中内模内侧面上下端截面为圆角形，并与上内模、下内模内径过渡匹配设置。
2.根据权利要求1所述的一种大孔径套油管头组合式胎模，其特征在于，所述卡环与卡槽的形状匹配设置，其截面形状为矩形或者半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种大孔径套油管头组合式胎模，其特征在于，所述上内模、中内模、下内模的内部组合形成胎腔，所述胎腔上下为圆盘形，整体为工字形腔体。
4.根据权利要求1所述的一种大孔径套油管头组合式胎模，其特征在于，所述上内模、中内模和下内模的内径设置有多种规格尺寸，其外径均与外模套匹配设置。