一种电机断轴辅助取出装置的制作方法

本实用新型涉及一种电机断轴辅助取出装置，属于电机修理技术领域。

背景技术：

因过载或疲劳而造成电机转轴断裂，是一种较为常见的机械故障。电机转轴一般都是由优质碳素钢经热处理强化后加工而成，目前断轴的修理技术一般为：焊接法接轴或拆卸更换断轴。第一种方法仅针对于负荷侧轴头断裂，而且由于存在残余焊接应力，削弱了轴的强度。第二种方法由于轴上有很多附件，必须破坏这些附件才能将转断轴取出，这种方法效率低且拆卸过程对电机损伤较大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电机断轴辅助取出装置，可以改善在断轴取出时繁杂的拆卸过程且存在破坏性拆卸才能将断轴取出，提高取轴的效率；结构紧凑便于携带，装置安装简单操作方便；取轴螺杆与断轴通过螺纹连接，不影响断轴的后续修复使用。

本实用新型按以下技术方案实现：一种电机断轴辅助取出装置，包括手轮1、套筒2、滑筒3、动力螺杆4、限位螺母5、定位支脚6、取轴螺杆7、挡块14；所述滑筒3套设在套筒2内，可沿套筒2内壁移动，套筒2的底部设有定位支脚6，动力螺杆4穿过套筒2一端固定在同一端滑筒3中，取轴螺杆7固定在滑筒3中并穿过同一端的套筒2，动力螺杆4位于套筒2外部的一端设有紧贴套筒2外表面的挡块14，挡块14外还设有手轮1。

所述动力螺杆4通过套筒2的光孔Ⅰ10与滑筒3的螺纹孔Ⅰ13配合，取轴螺杆7通过滑筒3的光孔Ⅱ11并通过限位螺母5固定，动力螺杆4和取轴螺杆7之间不接触。所述套筒2上预制螺纹孔Ⅱ9，定位支脚6与螺纹孔Ⅱ9配合。所述套筒2和滑筒3侧面设有开口，挡块14将光孔Ⅰ10遮住。

本实用新型的工作原理：在取断轴前，将滑筒3的梯形突起条12与套筒2的燕尾槽8配合，动力螺杆4穿过套筒2的光孔Ⅰ与滑筒3的螺纹孔Ⅰ配合，取轴螺杆7通过滑筒3的光孔Ⅱ11并通过限位螺母5固定，调节定位支脚6令断轴、取轴螺杆7和动力螺杆4在同一轴线，断轴上预先攻制螺纹孔与取轴螺杆7配合，通过旋转手轮1带动滑筒3直线运动传递给取轴螺杆7，最终将断轴取出。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过使用该实用新型，可以改变传统拆卸断轴取出方式效率低且对电机带来一定损伤的缺点；

2、通过使用该实用新型，装结构紧凑便于携带，装置安装方便便于操作；

3、取轴螺杆与断轴通过螺纹配合连接，不影响断轴后续的修复使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型套筒的结构示意图；

图3为本实用新型滑筒的示意图；

图4为本实用动力螺杆的结构示意图；

图中各标号为：1-手轮、2-套筒、3-滑筒、4-动力螺杆、5-限位螺母、6-定位支脚、7-取轴螺杆、8-燕尾槽、9-螺纹孔Ⅱ、10-光孔Ⅰ、11-光孔Ⅱ、12-梯形突起条、13-螺纹孔Ⅰ、14-挡块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的内容并不限于所述范围。

实施例1：如图1-4所示，一种电机断轴辅助取出装置，包括手轮1、套筒2、滑筒3、动力螺杆4、限位螺母5、定位支脚6、取轴螺杆7、挡块14；所述滑筒3套设在套筒2内，可沿套筒2内壁移动，套筒2的底部设有定位支脚6，动力螺杆4穿过套筒2一端固定在同一端滑筒3中，取轴螺杆7固定在滑筒3中并穿过同一端的套筒2，动力螺杆4位于套筒2外部的一端设有紧贴套筒2外表面的挡块14，挡块14外还设有手轮1。

实施例2：如图3所示，所述滑筒3外壁两侧设有梯形突起条12，与套筒2内壁的燕尾槽8配合，滑筒3与套筒2通过燕尾槽8配合，可保证整个取轴过程的平稳性。

实施例3：如图2-3所示所述动力螺杆4通过套筒2的光孔Ⅰ10与滑筒3的螺纹孔Ⅰ13配合，取轴螺杆7通过滑筒3的光孔Ⅱ11并通过限位螺母5固定。动力螺杆4和取轴螺杆7之间不接触。

实施例4：如图2-3所示，所述套筒2上预制螺纹孔Ⅱ9，定位支脚6与螺纹孔Ⅱ9配合，通过调节定位支脚的长度，可调节套筒与电机端平面接触保证取轴螺杆7与断轴的同轴度；所述套筒2和滑筒3侧面设有开口。

在取断轴前，将滑筒3的梯形突起条12与套筒2的燕尾槽8配合，将动力螺杆4固定，挡块14紧贴套筒2的外表面且将光孔Ⅰ10完全遮住，通过套筒2和滑筒3侧面的开口操作，将取轴螺杆7固定在套筒2和滑筒3中，调节定位支脚6令断轴、取轴螺杆7和动力螺杆4在同一轴线，断轴上预先攻制螺纹孔与取轴螺杆7配合，通过旋转手轮1，挡块14的存在使得动力螺杆4不动，但会带动滑筒3直线运动传递给取轴螺杆7，其中传递给滑筒3直线运动方向上的力很小，产生的速度也小，便于进行微调，当取轴螺杆7与断轴固定好后，再施加向外的力，滑筒3带动取轴螺杆7向外，最终将断轴取出。取轴螺杆7与断轴之间通过螺纹连接，不采用焊接方式，有利于电机转轴断裂后的修复。