本实用新型涉及自动化设备领域，尤其是涉及一种用于空调出风口面板的自动装配机。
背景技术：
自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。
自动化是专门从事智能自动控制、数字化、网络化控制器及传感器的研发、生产、销售的高科技公司，其众多的功能模块、完善的嵌入式解决方案可以最大程度地满足众多用户的个性化需求。
自动化系统中的大型成套设备，又称自动化装置。是指机器或装置在无人干预的情况下按规定的程序或指令自动进行操作或控制的过程。因此，自动化是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志。
汽车空调出风口面板的生产过程中需要装配卡夹来方便与车体连接，目前现有的技术中是采用手动装配的方式，即让工人手工一个一个的将卡夹扣到空调出风口的面板卡槽上，这种装配模式不仅费时费力，而且由于工人的装配力度不同，导致空调出风口面板上的卡夹安装力度不均匀，部分卡夹容易从空调出风口面板脱落，产品质量得不到保证。而现有的技术还不能解决这些生产中遇到的难题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于加工空调出风口面板的自动装配机，通过该装配机能够提升卡夹与空调出风口面板的装配速度，减少人工成本，进而降低生产成本。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于加工空调出风口面板的自动装配机，包括工作台、第一装配机构、第二装配机构和定位组件，所述的工作台上设有台座，所述的台座内设有与空调出风口面板相配的产品槽，所述的第一装配机构设于产品槽左侧，且所述的第一装配机构包括位于产品槽上方的第一装配组件以及驱动第一装配组件上下运动的第一动力组件，所述的定位组件位于产品槽的上方且与第一装配组件连接，所述的定位组件与第一装配组件联动，所述的第二装配机构设于产品槽右侧且包括位于产品槽上方的第二装配组件以及驱动第二装配组件上下运动的第二动力组件。
作为本实用新型进一步改进，所述的定位组件包括定位块和连接杆，所述的定位块设置在连接杆的下端，所述的连接杆上外套有弹簧，所述的连接杆与第一装配组件连接。定位块用于压住空调出风口面板，避免其在装配过程中发生位置偏移。
作为本实用新型进一步改进，所述的第一装配组件包括与第一动力组件连接的升降板，所述的升降板上设有多个用于安装卡夹的夹持块，所述的升降板上设有导孔，所述的导孔外套在连接杆上且与弹簧相抵，所述的连接杆可在导孔内滑动，所述的连接杆的上端部直径大于导孔孔径。
作为本实用新型进一步改进，所述的第一装配组件与第二装配组件结构相同。
作为本实用新型进一步改进，所述的第一动力组件包括与升降板连接的气缸，所述的气缸推动升降板上下运动。
作为本实用新型进一步改进，所述的第一动力组件与第二动力组件结构相同。
作为本实用新型进一步改进，所述的第一装配机构与第二装配机构结构相同。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，操作方便，通过本实用新型加快了卡夹与空调出风口面板的装配速度，确保每个卡夹与空调出风口面板连接牢固，不会出现卡夹漏装的现象，提升了产品的成品率，同时减少了人工成本，进而降低了生产成本。
简单来说，将空调出风口面板放置在台座的产品槽上，空调出风口面板需要安装卡扣的一面朝上且正对夹持块，然后将若干卡夹安装在若干夹持块上，启动机器，由气缸推动升降板竖直向下运动，同时，与升降板连接的定位块竖直向下运动并压住空调出风口面板，防止其在装配过程中发生位置偏移，最后若干夹持块上卡夹成功插入在空调出风口面板上的卡槽中，再次控制机器使升降板复位，从产品槽中取出装配完成的空调出风口面板。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示：一种用于加工空调出风口面板的自动装配机，包括工作台1、第一装配机构2、第二装配机构3和定位组件7，工作台1上设有台座4，台座4内设有与空调出风口面板相配的产品槽，第一装配机构2设于产品槽左侧，且第一装配机构2包括位于产品槽上方的第一装配组件5以及驱动第一装配组件5上下运动的第一动力组件6，定位组件7位于产品槽的上方且与第一装配组件5连接，定位组件7与第一装配组件5联动，第二装配机构3设于产品槽右侧且包括位于产品槽上方的第二装配组件8以及驱动第二装配组件8上下运动的第二动力组件9。
定位组件7包括定位块77和连接杆78，定位块77设置在连接杆78的下端，连接杆78上外套有弹簧79，连接杆78与第一装配组件5连接。
第一装配组件5包括与第一动力组件6连接的升降板55，升降板55上设有多个用于安装卡夹的夹持块56，升降板55上设有导孔，导孔外套在连接杆78上且与弹簧79相抵，连接杆78可在导孔内滑动，连接杆78的上端部直径大于导孔孔径。
第一装配组件5与第二装配组件8结构相同。
第一动力组件6包括与升降板55连接的气缸，气缸推动升降板55上下运动。
第一动力组件6与第二动力组件9结构相同。
第一装配机构2与第二装配机构3结构相同。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。