可清理铁屑和回收机床冷却液的装置的制作方法

本实用新型涉及到机械加工设备领域，具体涉及到可清理铁屑和回收机床冷却液的装置。

背景技术：

目前，随着国内数控车床用量的剧增，特别是随着高刚度整体铸造床身、高速运算数控系统和主轴动平衡等新技术的采用以及刀具材料的不断发展，现代切削加工朝着高速、高精度和强力切削方向发展。刀具及其管理系统水平的高低，正在成为制约我国制造业发挥数控车床加工效率的“瓶颈”。众所周知,刀具在切削过程中将产生切削热,它可以传入刀具、切屑和工件中，并使它们温度升高,引起工件热变形,加速刀具的磨损。因此，在数控车床使用过程中，需要使用大量的冷却液，目前数控车床附带的排屑机只能将铁屑排出，并不能有效地将冷却液和铁屑分离，还有许多冷却液附着在铁屑上，浪费了许多冷却液。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于能够回收冷却液，将冷却液和铁屑分离且能够将铁屑排出的可清理铁屑和回收机床冷却液的装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

可清理铁屑和回收机床冷却液的装置，包括箱体，箱体内部的底板右侧设置有第一沉淀箱，第一沉淀箱左侧设置有高度低于第一沉淀箱且右侧壁与第一沉淀箱左侧壁连接的第二沉淀箱，箱体左侧壁内侧设置有水泵，水泵的进液管向下延伸至接近箱体底板，水泵的出液管穿过箱体左侧壁并与冷却液出液管路连通，箱体上部设置有右侧向下倾斜的托板，托板上表面设置有凹槽，凹槽左侧设置有推送装置，托板上方的箱体顶板右侧设置有与托板对应的的方孔，方孔内设置有横撑，横撑下表面设置有阻挡装置，托板右侧设置有与其下方的第一沉淀箱对应的多个开孔，开孔内均设置有过滤网，凹槽内开孔右侧设置有挡杆。

具体的，所述推送装置包括设置在凹槽内且伸缩杆朝向凹槽右侧的电动伸缩缸，电动伸缩缸的伸缩杆右端与凹槽内的推板左端铰连接，伸缩杆的外缘上设置有与其垂直且防止推板逆时针旋转超过90度的挡板，推板左端面上设置有感应块，凹槽内设置有推板逆时针旋转90度后与推板左端面上的感应块对应的感应器，推板与电动伸缩缸的伸缩杆铰连接处右侧的凹槽内设置有槽孔，托板下表面设置的气缸的伸缩杆上端穿过槽孔后与推板下端面接触，伸出气缸下端的伸缩杆上设置有配重块，气缸外缘设置有与气缸的气室连通的电磁泄压阀，感应器、电磁泄压阀、电动伸缩缸、为气缸提供动力的气泵与控制器电性连接。

具体的，所述阻挡装置包括与托板对应的固定杆，固定杆下端铰连接有与箱体底板垂直的旋转杆，固定杆左侧设置有挡块，挡块上端与固定杆左侧固定，固定杆下端向下延伸并与旋转杆的左侧接触。

具体的，旋转杆下端面到凹槽的槽底之间的距离等于推板与电动伸缩缸平行时推板上端面到凹槽的槽底之间的距离。

具体的，所述托板前后两侧均设置有护板。

具体的，第一沉淀箱其余侧壁的高度均高于与第二沉淀箱右侧壁连接的第一沉淀箱的左侧壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型，结构简单，操作方便，通过冷却液的过滤回收，可以有效地回收到铁屑携带的冷却液，从而节约用户的成本，便于在产业上推广和应用，同时又能够将托板上的铁屑推出，防止铁屑过多从而缠绕到主轴上使得车床损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A区域的放大图。

图3为第一沉淀箱的侧视图。

图4为图1中B区域的放大图。

附图中的零部件名称为：

1、箱体，2、水泵，3、进液管，4、出液管，5、第二沉淀箱，6、第一沉淀箱，7、方孔，8、横撑，9、托板，10、凹槽，11、挡杆，12、开孔，13、过滤网，14、固定杆，15、旋转杆，16、挡块，17、气缸，18、电磁泄压阀，19、配重块，20、槽孔，21、推板，22、电动伸缩缸，23、挡板，24、感应块，25感应器，26、护板。

具体实施方式

如图1、2所示，可清理铁屑和回收机床冷却液的装置，包括箱体1，箱体1内部的底板右侧设置有第一沉淀箱6，第一沉淀箱6左侧设置有高度低于第一沉淀箱6且右侧壁与第一沉淀箱6左侧壁连接的第二沉淀箱5，当冷却液流入第一沉淀箱6后冷却液内含有无法被过滤网13过滤的铁屑就会在第一沉淀箱6中沉淀，因为第一沉淀箱6其余侧壁的高度均高于与第二沉淀箱5右侧壁连接的第一沉淀箱6的左侧壁，当第一沉淀箱6中的冷却液满了以后就会流入到第二沉淀箱5中进行再次沉淀，第二沉淀箱5满了以后就会流到箱体1内，箱体1左侧壁内侧设置有水泵2，水泵2的进液管3向下延伸至接近箱体1底板，水泵2的出液管4穿过箱体1左侧壁并与冷却液出液管路连通，箱体1上部设置有右侧向下倾斜的托板9，所述托板9前后两侧均设置有护板26，托板9上表面设置有凹槽10，凹槽10左侧设置有推送装置，托板9上方的箱体1顶板右侧设置有与托板9对应的的方孔7，方孔7内设置有横撑8，横撑8下表面设置有阻挡装置，托板9右侧设置有与其下方的第一沉淀箱6对应的多个开孔12，开孔12内均设置有过滤网13，凹槽10内开孔12右侧设置有挡杆11。档杆11可以防止冷却液沿着托板9的凹槽10流出箱体1，使得冷却液经过开孔12流入至第一沉淀箱6中。

所述推送装置包括设置在凹槽10内且伸缩杆朝向凹槽10右侧的电动伸缩缸22，电动伸缩缸22的伸缩杆右端与凹槽10内的推板21左端铰连接，伸缩杆的外缘上设置有与其垂直且防止推板21逆时针旋转超过90度的挡板23，推板21左端面上设置有感应块24，凹槽10内设置有推板21逆时针旋转90度后与推板21左端面上的感应块24对应的感应器25，推板21与电动伸缩缸22的伸缩杆铰连接处右侧的凹槽10内设置有槽孔20，托板9下表面设置的气缸17的伸缩杆上端穿过槽孔20后与推板21下端面接触，伸出气缸17下端的伸缩杆上设置有配重块19，气缸17外缘设置有与气缸17的气室连通的电磁泄压阀18，感应器25、电磁泄压阀18、电动伸缩缸22、为气缸17提供动力的气泵与控制器电性连接。

所述阻挡装置包括与托板9对应的固定杆14，固定杆14下端铰连接有与箱体1底板垂直的旋转杆15，固定杆14左侧设置有挡块16，挡块16上端与固定杆14左侧固定，固定杆14下端向下延伸并与旋转杆15的左侧接触。

旋转杆15下端面到凹槽10的槽底之间的距离等于推板21与电动伸缩缸22平行时推板21上端面到凹槽10的槽底之间的距离。

工作时，被车床车削下来的铁屑和冷却工件的冷却液同时经过箱体1顶板上的方孔7落入到箱体1内托板9上的凹槽10中，由于托板9右侧向下倾斜，冷却液向凹槽10右侧的开孔12方向流动，当冷却液进入开孔12被开孔12中的过滤网13过滤后落入第一沉淀槽6内，冷却液经过第一沉淀槽6和第二沉淀槽5的沉淀后流入到箱体1内并被水泵2再次抽送至工件上方，对其进行冷却。

通过控制器启动气气泵，气泵使得气缸17推动其伸缩杆，因为电动伸缩缸22的伸缩杆右端与推板21左端铰连接，气缸17的伸缩杆上端穿过推板21与电动伸缩缸22的伸缩杆铰连接处右侧的槽孔20后与推板21下端面接触，因此在气缸17的伸缩杆向上运动时，推板21就会绕着推板21与电动伸缩缸22的伸缩杆铰连接处旋转，当推板21旋转90度后推板21与档板23接触，推板21上的感应块24位于感应器25正上方，感应器25感应到感应块24后通过控制器使得电磁泄压阀18启动，电磁泄压阀18对气缸17内的气室进行泄压，气缸17伸缩杆下端的配重块19就会带动气缸17的伸缩杆向下运动，启动电动伸缩缸22，电动伸缩缸22的伸缩杆就会推动推板21向右运动，并将凹槽10内的铁屑向箱体1外侧推动，因为推板21与其右侧的档板23接触后在推板21推动铁屑运动的过程中推板21不会旋转。

当推板21与固定杆14下方的旋转杆15接触后推板21就会推动旋转杆15旋转，当推板21向右远离旋转杆15后，旋转杆15由于重力的原因，旋转杆15左侧就会再次与挡块16接触，当推板21将铁屑推出箱体1后并向左运动的过程中，旋转杆15左侧受到挡块16的阻力不能顺时针旋转，旋转杆15就会使得推板21旋转，直到推板21与凹槽10平行，这样就不会将下落的铁屑带至凹槽10左侧，电动伸缩缸22将推板21带至推板21的起始位置后，重复上述动作将铁屑清除。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。