本实用新型涉及管件缩口生产技术领域，尤其涉及一种全自动上料下料的管件缩口设备。
背景技术：
汽车连接管件是制备汽车座椅的重要零部件，汽车座椅是由若干个汽车连接管件组装而成，汽车连接管件的管口端部往往进行缩口处理才能实现相邻两个汽车连接管件之间的组合安装，传统方式对汽车连接管件缩口处理，往往都是人工使用捶打工具作用于被高温加热后的汽车座椅连接管的管口端部，强制将汽车连接管件的管口端部锤打减小以达到缩口的目的，这种缩口方式操作精度较小，工人的劳动强度较大，不利于规模化、标准化生产。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种全自动上料下料的管件缩口设备，可以机械化、流水线地实现管件的缩口处理，降低了劳动强度，节约了人力成本。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现：
一种全自动上料下料的管件缩口设备，包括支架、进料箱、推料气缸、夹料吊装机构滑动台、夹料吊装机构、缩口设备、夹料装置、夹料支撑架、接料箱和夹料气缸，所述进料箱固定于支架顶部左侧，所述夹料吊装机构滑动台固定于支架顶部右侧，所述进料箱底部具有出料口，所述支架顶部左侧还设有推料气缸，所述推料气缸位于进料箱下方，所述支架顶部左侧设有与进料箱的出料口相对应的送料夹，所述推料气缸具有推料杆，所述推料气缸的推料杆与送料夹固定连接；所述支架顶部右侧设有缩口设备，所述缩口设备位于夹料吊装机构滑动台下方，所述缩口设备具有缩口模具，所述支架顶部右侧设有与缩口模具相对应的夹料装置，所述支架顶部右侧还设有与夹料装置相对应的储料槽；所述夹料吊装机构滑动台上开有横向的限位滑槽，所述夹料吊装机构顶部固定有滑块，所述夹料吊装机构包括夹料气缸和设置于夹料气缸底部的两个夹料臂，所述夹料气缸用于驱动两个夹料臂夹持收合和两个夹料臂相互脱离张开运动，所述夹料吊装机构顶部配合穿过夹料吊装机构滑动台的限位滑槽，所述夹料吊装机构顶部的滑块位于限位滑槽上方，所述夹料吊装机构滑动台在限位滑槽的两端分别安装有滚筒，所述夹料吊装机构滑动台上还安装有电机，所述电机与其中一个滚筒动力连接，两个滚筒之间动力连接有皮带，所述滑块固定连接于皮带底部；所述夹料支撑架位于支架靠近储料槽位置处，所述夹料支撑架顶部放置有接料箱，所述夹料支撑架顶部通过支撑杆连接有夹料气缸，所述夹料气缸具有朝向储料槽方向的伸缩杆，所述夹料气缸的伸缩杆端部固定有与储料槽相对应的取料夹。
为了更好地实现本实用新型，所述夹料装置包括夹料底座和夹料气缸，所述夹料底座和夹料气缸分别固定于支架顶部，所述夹料气缸具有伸缩杆，所述夹料气缸的伸缩杆端部安装有夹料板，所述夹料气缸的夹料板与夹料底座之间具有夹料空间。
作为优选，所述进料箱上设有阻料气缸，所述阻料气缸具有伸缩杆，所述阻料气缸的伸缩杆端部固定有用于遮挡进料箱的出料口遮挡板。
作为优选，所述取料夹包括两个取料夹臂。
本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：本实用新型提供了一种汽车连接管件缩口处理的设备，可以机械化、流水线地实现汽车连接管件原材料的缩口处理，降低了劳动强度，节约了人力成本，其操作精度更高，有利于规模化、标准化、流水线生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中除开夹料支撑架及其接料箱、夹料气缸之后的结构示意图。
其中，附图中的附图标记所对应的名称为：
1－支架,2－进料箱,3－阻料气缸,4－推料气缸,5－送料夹,6－管件,7－夹料吊装机构滑动台,8－夹料吊装机构,9－滑块,10－滚筒,11－皮带,12－缩口设备，121－缩口模具,13－夹料气缸，14－储料槽,15－夹料支撑架,16－接料箱，17－夹料气缸，18－取料夹。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明：
如图1、图2所示，一种全自动上料下料的管件缩口设备，包括支架1、进料箱2、推料气缸4、夹料吊装机构滑动台7、夹料吊装机构8、缩口设备12、夹料装置、夹料支撑架15、接料箱16和夹料气缸17，进料箱2固定于支架1顶部左侧，夹料吊装机构滑动台7固定于支架1顶部右侧，进料箱2底部具有出料口，支架1顶部左侧还设有推料气缸4，推料气缸4位于进料箱2下方，支架1顶部左侧设有与进料箱2的出料口相对应的送料夹5，推料气缸4具有推料杆，推料气缸4的推料杆与送料夹5固定连接。如图2所示，进料箱2上设有阻料气缸3，阻料气缸3具有伸缩杆，阻料气缸3的伸缩杆端部固定有用于遮挡进料箱2的出料口遮挡板。
如图1、图2所示，支架1顶部右侧设有缩口设备12，缩口设备12位于夹料吊装机构滑动台7下方，缩口设备12具有缩口模具121，支架1顶部右侧设有与缩口模具121相对应的夹料装置。夹料装置包括夹料底座和夹料气缸13，夹料底座和夹料气缸13分别固定于支架1顶部，夹料气缸13具有伸缩杆，夹料气缸13的伸缩杆端部安装有夹料板，夹料气缸13的夹料板与夹料底座之间具有夹料空间。
如图1、图2所示，支架1顶部右侧还设有与夹料装置相对应的储料槽14。夹料吊装机构滑动台7上开有横向的限位滑槽，夹料吊装机构8顶部固定有滑块9，夹料吊装机构8包括夹料气缸和设置于夹料气缸底部的两个夹料臂，夹料气缸用于驱动两个夹料臂夹持收合和两个夹料臂相互脱离张开运动，夹料吊装机构8顶部配合穿过夹料吊装机构滑动台7的限位滑槽，夹料吊装机构8顶部的滑块9位于限位滑槽上方，夹料吊装机构滑动台7在限位滑槽的两端分别安装有滚筒10，夹料吊装机构滑动台7上还安装有电机，电机与其中一个滚筒10动力连接，两个滚筒10之间动力连接有皮带11，滑块9固定连接于皮带11底部。
如图1所示，夹料支撑架15位于支架1靠近储料槽14位置处，夹料支撑架15顶部放置有接料箱16，夹料支撑架15顶部通过支撑杆连接有夹料气缸17，夹料气缸17具有朝向储料槽14方向的伸缩杆，夹料气缸17的伸缩杆端部固定有与储料槽14相对应的取料夹18，取料夹18包括两个取料夹臂。
本实用新型的工作原理如下：
使用时，料槽2中储放有若干根管件6，该管件6的管口端部未被缩口处理，料槽2中的管件6从料槽2的出料口落入到送料夹5上，送料夹5在推料气缸4推动作用下推入到夹料吊装机构8下方，夹料吊装机构8通过夹料气缸驱动两个夹料臂夹持收合并夹持管件6，电机正转，电机驱动其中一个滚筒10正向转动，从而带动另外一个滚筒10正向转动，并带动皮带11正向运动，皮带11带动夹料吊装机构8平移至储料槽14上方，夹料吊装机构8通过夹料气缸驱动两个夹料臂相互脱离张开运动，被夹持在夹料吊装机构8两个夹料臂中的管件6掉落到储料槽14中。夹料气缸13驱动夹料板朝向夹料底座运动，缩小夹料空间并夹持住管件6，然后通过缩口设备12的缩口模具121对管件6的管口端部进行缩口处理。电机反转，电机驱动其中一个滚筒10反向转动，从而带动另外一个滚筒10反向转动，并带动皮带11反向运动，皮带11带动夹料吊装机构8平移恢复到原始位置。启动夹料气缸17，夹料气缸17驱动伸缩杆连同取料夹18朝向储料槽14方向伸长运动，取料夹18夹取位于储料槽14中的管件6，然后夹料气缸17驱动伸缩杆连同取料夹18背向储料槽14方向收缩运动，最后将取料夹18夹取的管件6放入到接料箱16中，至此完成一个管件6的上料、缩口处理、下料等流水线作业。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。