本发明涉及压缩机制造领域，具体涉及一种压缩机叶轮的加工方法。
背景技术：
传统的叶轮是多件加工后焊接在一起的，坯料由轮盖锻件毛坯及轮盘锻件毛坏组成，工艺流程为：先将轮盖锻件毛坯装卡在车床上，粗车、半精车至所需形状；再将轮盘锻件毛坯装卡在车床上，粗车、半精车至所需形状；然后将轮盘装卡在铣床上，在轮盘上铣制叶轮，然后将铣制好的叶轮与轮盖焊接在一起、进行消应力，最后精车叶轮。上述的传统加工工艺毛坯材料较多，造成资源浪费；加工工序复杂，存在焊接缺陷；经焊接后的叶轮强底低、耐腐蚀性差。
技术实现要素：
本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种不仅整体强度不会变化，而且新工艺大大降低了原材料的损耗，而且降低了加工难度，提升了加工效率，节约成本的压缩机叶轮的加工方法。
实现本发明目的的技术方案是：一种压缩机叶轮的加工方法，包括以下步骤：
a、按照设计的比例配制金属合金材料下料进行熔炼，然后用模具进行浇注，进口圈位置车削，然后进行脱模，得到的叶轮毛坯；
b、叶轮毛坯再进行热处理，将叶轮加热到淬火，然后经过修磨焊缝圆滑过渡并着色检查焊缝有无缺陷并补焊，焊后回火消焊接应力，最后出炉空冷；
c、转机加工精车后，叶轮位置进行矫正；
d、表面进行粗化处理，再进行表面活化处理；
e、对步骤d中的叶轮表面热喷涂耐磨涂层。
上述技术方案所述叶轮内外圆处点焊加强圈。
采用上述技术方案后，本发明具有以下积极的效果：本发明不仅整体强度不会变化，而且新工艺大大降低了原材料的损耗，而且降低了加工难度，提升了加工效率，节约成本。
具体实施方式
(实施例1)
本发明包括以下步骤：
a、按照设计的比例配制金属合金材料下料进行熔炼，然后用模具进行浇注，进口圈位置车削，然后进行脱模，得到的叶轮毛坯；
b、叶轮毛坯再进行热处理，将叶轮加热到淬火，然后经过修磨焊缝圆滑过渡并着色检查焊缝有无缺陷并补焊，焊后回火消焊接应力，最后出炉空冷；
c、转机加工精车后，叶轮位置进行矫正；
d、表面进行粗化处理，再进行表面活化处理；
e、对步骤d中的叶轮表面热喷涂耐磨涂层。
上述技术方案所述叶轮内外圆处点焊加强圈。
以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。