一种车加工缸筒支撑座的制作方法

本实用新型涉及一种机械加工辅助工具，具体涉及一种车加工缸筒支撑座。

背景技术：

液压缸缸筒的一端的常常车制有内螺纹，靠近所述内螺纹的里端部位则车制有一个侧面和缸筒轴线垂直的内槽。液压缸缸筒内孔、内螺纹或内槽需要很高的同轴度要求，而传统的加工方法是搭中心架车内螺纹或内槽，而这对薄壁管缸筒来说，外圆不允许车加工时搭在中心架处，又考虑到缸筒壁厚不一致，极易导致加工精度的误差，进而不符合加工精度的要求。因此，设计一种通用性较高，生产管理方便且成本较低的可换式车加工缸筒支撑座，就成为极需解决的问题。

申请号 201721393123 .1、授权公告号CN 207267170 U、名称为“一种多功能钻孔夹具”的实用新型专利公开了一种专利技术：

“包括两个对称设置的夹持装置，其特征在于，所述夹持装置包括水平放置的液压缸，所述液压缸缸筒固接在机架上，所述液压缸的活塞杆端部固接有竖直摆放的支撑板，所述支撑板上设有夹持机构；

所述夹持机构包括上竖直夹板、下竖直夹板，所述上竖直夹板固接在支撑板上，所述下竖直夹板背面固接的滑块置于支撑板上开设的滑槽内，所述上竖直夹板、下竖直夹板均开设有相对应的V形槽；

所述上竖直夹板底部两侧及下竖直夹板顶部两侧均设有水平夹板，所述下竖直夹板螺纹连接有竖直摆放的螺杆，所述螺杆贯穿下竖直夹板，所述螺杆顶端转动连接在上竖直夹板底部。”依据该专利说明书，在“需要给柱类零件进行钻孔时，将圆柱放置在V形槽内，然后通过液压缸夹紧”就可以完成钻孔作业。但该专利给轴类零件只能给进行钻孔作业，而不能做车内螺纹或内槽作业存在加工功能相对少的问题，另外该专利技术使用时需要一对夹持机构共同工作，结构组成不够简略。

技术实现要素：

本实用新型的主要发明目的，是提供一种既可以用来对薄壁管缸筒进行车内孔作业，又可以用来对薄壁管缸筒进行内螺纹和内槽加工作业的一种车加工缸筒支撑座。

本实用新型所用的技术方案是：一种车加工缸筒支撑座，包括底座、手柄组件、丝杆、丝杆定位座、小拖板、固定座。还包括有顶套。手柄组件和丝杆的一端固连，丝杆和丝杆定位座转动相连。小拖板的上端和固定座的下端固连在一起。小拖板的前、后两侧向下延展部分别和底座的前、后两侧的相应部位活动相连。小拖板的中端向下延展地设有和丝杆进行螺纹连接的丝杆连接部。顶套上设有和待加工缸筒外柱面适配的圆柱孔，顶套和固定座的上端滚动相连，顶套靠手柄组件的一端设有锥台孔，手柄组件位于车床主机的一侧。

手柄组件位于车床主机的一侧，转动丝杆带动小拖板左右移动，小拖板又带动固定座左右移动以便和待加工缸筒的长度相适应。使用时，缸筒的一端和车床主轴固连，缸筒的另一端【即需要加工内螺纹和内槽的一端】插置在和缸筒适配的顶套的内孔内，车缸筒内圆和内螺纹时，缸筒在主轴的带动下转动，刀具在缸筒内沿主轴轴线方向移动；当要车内槽时，缸筒转动，刀具沿缸筒的轴向移动到车内槽的位置后不再沿轴向移动以便制出所需要的内槽。本实用新型，只用一个车加工缸筒支撑座，就可以完成车缸筒内圆、内螺纹以及相应的内槽的加工制造，具有整体结构简单、合理和使用方便的优点

作为优选，顶套和固定座的上端之间设有单列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承的内圈和顶套过盈配合，单列圆锥滚子轴承的外圈和固定座的上端过盈配合。顶套靠近手柄组件的一端设有限位环，限位环的外径大于单列圆锥滚子轴承的外圈的外径。顶套远离手柄组件的一端设有O形圈固定槽，O形圈固定槽内设有O形圈。本优选方案，结构合理，车缸筒内圆和内螺纹时，缸筒转动阻力小。

作为优选，底座的下端的后端设有左右走向的底座安装定位槽。本优选方案，所述底座安装定位槽和车床上的相应定位导轨相匹配，整体具有结构合理的优点，有利于提高底座安装的准确性和安装效率。

作为优选，固定座包括底板、端板、前侧板和后侧板。端板的下端和底板固连；前侧板和后侧板均为呈直角三角形的侧板。前侧板的两个直角边分别和底板和端板两者的前端固连，后侧板的两个直角边分别和底板和端板两侧的后端固连。小拖板和底板固连在一起。本优选方案，结构合理，节约材料、加工制造容易，整体刚性高。

作为优选，还包括有定位螺钉，相应地丝杆定位座设有和定位螺钉适配的螺纹孔，丝杆上设有和定位螺钉的头部适配的定位环槽，定位螺钉的头部伸在定位环槽内。本优选方案，结构简单合理，加工制造容易，使用可靠性高。

作为优选，小拖板还包括小拖板主体、小拖板下前部、小拖板下后部和若干滚珠。小拖板下前部、小拖板下后部和小拖板主体螺栓连接。小拖板下前部、小拖板下后部的靠近丝杆的一端均为倾斜向下的斜面，相应的所述倾斜向下的斜面上设有和滚珠适配的相应的凹坑，滚珠的一半落入相应的凹坑内。小拖板利用滚珠实现和底座的前、后两侧活动相连。本优选方案，结构简单，小拖板和底座之间摩擦阻力小。

作为优选，手柄组件包括手柄主体、摇把。手柄主体和摇把固定连接，手柄主体和丝杆固连在一起实现手柄组件和丝杆的一端固连。本优选方案，摇动丝杆容易。

综上所述，本实用新型的有益效果是：一个车加工缸筒支撑座可以同时用于加工同一个缸筒的内孔、内螺纹和内槽作业，具有结构简单合理，使用用途广的优点。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：A-A剖视示意图；

图中：底座1、底座安装定位槽1.1、手柄组件2、手柄主体2.1、摇把2.2、丝杆3、定位环槽3.1、丝杆定位座4、定位螺钉4.1、小拖板5、小拖板主体5.1、小拖板下前部5.2、小拖板下后部5.3、若干滚珠5.4、丝杆连接部5.5、螺栓6、定位销7、顶套8、限位环8.1、锥台孔8.2、单列圆锥滚子轴承9、固定座10、底板10.1、端板10.2、前侧板10.3和后侧板10.4、O形圈11。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1、图2所示，本实用新型包括底座1、手柄组件2、丝杆3、丝杆定位座4、定位螺钉4.1、小拖板5、定位销7、顶套8、固定座10。其中，底座1的下端的后端设有左右走向的底座安装定位槽1.1。手柄组件2包括手柄主体2.1、摇把2.2。手柄主体2.1和摇把2.2固定连接，手柄主体2.1和丝杆3固连在一起实现手柄组件2和丝杆3的一端固连，具体结构细节因系简单技术，在此不做赘述。丝杆定位座4设有和定位螺钉4.1适配的螺纹孔，丝杆3上设有和定位螺钉4.1的头部适配的定位环槽3.1，定位螺钉4.1的头部伸在定位环槽3.1内，进而实现丝杆3和丝杆定位座4转动相连。顶套8上设有和待加工缸筒外柱面适配的圆柱孔，顶套8和固定座10的上端滚动相连，顶套8靠手柄组件2的一端设有锥台孔8.2，手柄组件2位于车床主机的一侧。作为优选，顶套8和固定座10的上端之间设有单列圆锥滚子轴承9，单列圆锥滚子轴承9的内圈和顶套8过盈配合，单列圆锥滚子轴承9的外圈和固定座10的上端过盈配合。顶套8靠近手柄组件2的一端设有限位环8.1，限位环8.1的外径大于单列圆锥滚子轴承9的外圈的外径。顶套8远离手柄组件2的一端设有O形圈固定槽，O形圈固定槽内设有O形圈11。小拖板5的前、后两侧向下延展部分别和底座1的前、后两侧的相应部位活动相连。小拖板5的中端向下延展地设有和丝杆3进行螺纹连接的丝杆连接部5.5。作为优选，小拖板5还包括小拖板主体5.1、小拖板下前部5.2、小拖板下后部5.3和若干滚珠5.4。小拖板下前部5.2、小拖板下后部5.3和小拖板主体5.1均用螺栓连接【图中用螺栓中心线表示】，小拖板下前部5.2、小拖板下后部5.3分别构成小拖板5的前、后两侧向下延展部。小拖板下前部5.2、小拖板下后部5.3的靠近丝杆3的一端均为倾斜向下的斜面，相应的所述倾斜向下的斜面上设有和滚珠5.4适配的相应的凹坑，滚珠5.4的一半落入相应的凹坑内；小拖板5利用滚珠5.4实现和底座1的前、后两侧相应部位活动相连。

作为优选，固定座10包括底板10.1、端板10.2、前侧板10.3和后侧板10.4。端板10.2的下端和底板10.1焊连；前侧板10.3和后侧板10.4均为呈直角三角形的侧板；前侧板10.3的两个直角边分别和底板10.1和端板10.2两者的前端焊连，后侧板10.4的两个直角边分别和底板10.1和端板10.2两侧的后端焊连。定位销7设于小拖板5和底板10.1之间，小拖板5和底板10.1通过若干螺栓6固连在一起从而实现小拖板5的上端和固定座10的下端的相互固连。

以上所述之具体实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，而并非以此限定本实用新型的具体实施结构和实施范围。事实上，依据本实用新型所述之形状、结构和设计目的也可以作出一些等效的变化。因此，凡依照本实用新型所述之形状、结构和设计目的所作出的一些等效变化理应均包含在本实用新型的保护范围内，也即这些等效变化都应该受到本实用新型的保护。