油缸用异形缸筒的制作方法

文档序号:11980158阅读:245来源:国知局
油缸用异形缸筒的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种油缸用异形缸筒。



背景技术:

由于油缸是批量产品,需求量大,之前锻造时候都是做整体的,外形部分不做出来,需要进行后期再加工,费事费力,降低生产效率,材料消耗大,浪费资源,提高生产成本,降低市场竞争力,从而减少了经济效益;同时现有的缸筒的粗加工的余量大,不利于成型。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种生产效率高,材料消耗小,可以节省原材料,降低了生产成本,提高了市场竞争力,从而增加了经济效益的油缸用异形缸筒。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油缸用异形缸筒,具有缸筒本体,缸筒本体的中间位置处开设有通孔,所述缸筒本体的外壁由第一折线、第二折线、第三折线、第四折线以及第五折线依次连接组成;

所述缸筒本体的一端面上开设有若干螺纹孔,所述缸筒本体还包括有相互平行的左端面和右端面,所述通孔与左端面的连接处设有沉孔部,沉孔部由第六折线和第七折线组成;所述右端面由斜线和圆弧段组成。

进一步的,所述的第二折线与第一折线之间的夹角为15±1°,所述第四折线与第五折线之间的夹角为15±1°,所述第一折线、第三折线以及第五折线与通孔内壁之间相互平行。

进一步的,所述的第六折线与水平面之间夹角为45±1°,所述第七折线与水平面之间夹角为15±1°。

进一步的,所述的圆弧段的圆角半径R为6mm,所述斜线与垂直方向之间夹角为10°。

本实用新型的有益效果是:本实用新型现缸筒外形做成异形的,把台阶压出来,具有生产效率高,材料消耗小,可以节省原材料,降低了生产成本,提高了市场竞争力,从而增加了经济效益,另外缸筒粗加工的余量小,易于成型。改善劳动条件,降低劳动强度,缩短劳动时间,增加产量。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的左视图;

图3是本实用新型A处的局部放大图;

图4是本实用新型B处的局部放大图。

图中1.缸筒本体,1-1.第一折线,1-2.第二折线,1-3.第三折线,1-4.第四折线,1-5.第五折线,2.通孔,3.螺纹孔,4.左端面,5.右端面,5-1.斜线,5-2.圆弧段,6.沉孔部,6-1.第六折线,6-2.第七折线,

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1~4所示的一种油缸用异形缸筒,具有缸筒本体1,缸筒本体1的中间位置处开设有通孔2,所述缸筒本体1的外壁由第一折线1-1、第二折线1-2、第三折线1-3、第四折线1-4以及第五折线1-5依次连接组成;

所述缸筒本体1的一端面上开设有若干螺纹孔3,所述缸筒本体1还包括有相互平行的左端面4和右端面5,所述通孔2与左端面4的连接处设有沉孔部6,沉孔部6由第六折线6-1和第七折线6-2组成;所述右端面5由斜线5-1和圆弧段5-2组成。

第二折线1-2与第一折线1-1之间的夹角为15±1°,所述第四折线1-4与第五折线1-5之间的夹角为15±1°,所述第一折线1-1、第三折线1-3以及第五折线1-5与通孔2内壁之间相互平行。

第六折线6-1与水平面之间夹角为45±1°,所述第七折线6-2与水平面之间夹角为15±1,圆弧段5-2的圆角半径R为6mm,所述斜线5-1与垂直方向之间夹角为10°。

具体的现在缸筒本体1外形做成异形的,把台阶压出来,具有生产效率高,材料消耗小,可以节省原材料10%-20%,降低了生产成本,提高了市场竞争力,从而增加了经济效益。另外缸筒粗加工的余量小,易于成型。改善劳动条件,降低劳动强度,缩短劳动时间,增加产量。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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