双规格压铆螺母自动送料装置的制作方法

本实用新型涉及一种双规格压铆螺母自动送料装置，属于压铆自动化技术领域。

背景技术：

铆接是指利用轴向力，将压铆螺钉头部墩粗，使多个零件相连接固定的方法。目前在铆接领域，随着自动化技术的不断提高，原本由人工放置压铆螺母的工作方式因为疲劳强度大、效率低，渐渐被自动化所替代。但是由于市场生产水平参差不齐，往往为了实现自动送料而盲目的设计，普遍存在结构复杂、加工难度高的问题，且材料浪费严重，效率低下。因此开发一款制作简单，结构合理且送料稳定的结构对于压铆自动化领域具有重要的意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种双规格压铆螺母自动送料装置，其结构紧凑，设计合理，能够实现两种规格压铆螺母的自动输送，提高工作效率，节约劳动成本。

按照本实用新型提供的技术方案：双规格压铆螺母自动送料装置，其特征在于：包括安装支架、升降气缸、连接板、送料架、挡料气缸和挡料块，所述升降气缸安装在安装支架上，升降气缸的活塞杆端竖直向上设置，所述连接板安装在升降气缸的活塞杆端；所述送料架水平设置并固定安装在连接板上，送料架的中心设有与其前后侧边平行的挡料块移动槽，所述挡料块滑动设置在挡料块移动槽内；所述挡料气缸固定安装在送料架上，挡料气缸的活塞杆端向右与挡料块连接；所述送料架右端设有上料口，所述挡料块移动槽右端与上料口连通；所述送料架内设有两条进料通道，所述进料通道左端设有用于连接送料管的料管插接口，进料通道右端与上料口连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述送料架包括送料架本体和送料架盖板，送料架本体和送料架盖板之间通过螺栓固定连接；所述挡料块移动槽和进料通道的上半部分位于送料架盖板上，下半部分位于送料架本体上。

作为本实用新型的进一步改进，所述挡料气缸固定安装在送料架盖板的顶部，挡料气缸的活塞杆端向右设置，送料架盖板上设有镂空口，所述挡料块上端穿过镂空口与挡料气缸的活塞杆连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述进料通道的主体部分均与进料通道平行，所述料管插接口位于送料架的左端。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接板通过紧固螺钉固定安装在所述升降气缸的活塞杆端，连接板上用于安装紧固螺钉的孔为腰形孔。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1)、本实用新型结构巧妙，设计合理，通过挡料气缸带动挡料块在挡料块移动槽往复移动，逐一将进入到挡料块移动槽内的压铆螺母推送出去，实现了压铆的自动化与机械化，提高了工作效率，有助于生产的发展。

2)、本实用新型通过设置挡块，使得落入挡料块移动槽内的压铆螺母被定位在挡块与挡料块之间，避免多个压铆螺母同时进入到挡料块移动槽内，从而能够实现压铆螺母的逐一输送。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构主视图。

图2为本实用新型实施例的结构俯视图。

图3为本实用新型实施例的俯向剖视图。

图4为本实用新型实施例的立体结构示意图。

图5为本实用新型实施例的安装应用情况示意图。

附图标记说明：1-安装支架、2-升降气缸、3-连接板、4-送料架、4.1-送料架本体、4.2-送料架盖板、4a-挡料块移动槽、4b-进料通道、4c-料管插接口、6-翻板、7-紧固螺钉、8-压铆机架、9-上模、10-压铆增压缸、11-下模、12-下模座、13-振动盘支架、14-振动盘、15-螺母输送器、16-送料管。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，实施例公开了一种双规格压铆螺母自动送料装置，其主要由安装支架1、升降气缸2、连接板3、送料架4、挡料气缸5和挡料块6等组成。

如图1、图2所示，所述升降气缸2安装在安装支架1上，升降气缸2的活塞杆端竖直向上设置，所述连接板3安装在升降气缸2的活塞杆端；所述送料架4水平设置并固定安装在连接板3上，送料架4的中心设有与其前后侧边平行的挡料块移动槽4a，所述挡料块6滑动设置在挡料块移动槽4a内；所述挡料气缸5固定安装在送料架4上，挡料气缸5的活塞杆端向右与挡料块6连接；所述送料架4右端设有上料口，所述挡料块移动槽4a右端与上料口连通；所述送料架4内设有两条进料通道4b，所述进料通道4b左端设有用于连接送料管16的料管插接口4c，进料通道4b右端与上料口连通。

如图1～图4所示，本实施例中，所述送料架4主要由送料架本体4.1和送料架盖板4.2组成，送料架本体4.1和送料架盖板4.2之间通过螺栓固定连接；所述挡料块移动槽4a和进料通道4b的上半部分位于送料架盖板4.2上，下半部分位于送料架本体4.1上。如此设置，不仅方便生产加工，而且在出现故障时方便维修更换。

如图1～图4所示，本实施例中，所述挡料气缸5固定安装在送料架盖板4.2的顶部，挡料气缸5的活塞杆端向右设置，送料架盖板4.2上设有镂空口，所述挡料块6上端穿过镂空口与挡料气缸5的活塞杆连接。如此设置，方便设备的组装、维修。

如图1～图4所示，本实施例中，所述进料通道4b的主体部分均与进料通道4b平行，所述料管插接口4c位于送料架4的左端。如此设置，在将本实用新型安装至压铆机架8上时方便整体布局。

如图1～图4所示，本实施例中，所述连接板3通过紧固螺钉7固定安装在所述升降气缸2的活塞杆端，连接板3上用于安装紧固螺钉7的孔为腰形孔。如此设置，使得零部件之间的位置能够灵活调节，方便安装调试。

本实用新型还设置有能够检测上料工位是否有压铆螺母到位的检测器，这样可以实现自设备的动化控制。

具体安装应用时，如图5所示，本实用新型安装在压铆机架8上，所述压铆机架8上设有压铆操作位，压铆操作位上部设有上模9，所述上模9与压铆增压缸10的活塞杆端连接；压铆操作位下部设有与上模9相对应的下模11，所述下模11安装在下模座12上；所述压铆机架8上部两侧各设有一个振动盘支架13，每个振动盘支架13上均安装有振动盘14和螺母输送器15，振动盘14和螺母输送器15与电控箱电气连接；本实用新型安装在压铆操作位内，两个螺母输送器15的出料口各通过一根送料管16与本实用新型送料架4上的两个料管插接口4c分别连接，本实用新型与电控箱电气连接。所述振动盘14和螺母输送器15可以采用现有技术中的常规产品。

本实用新型的工作过程和工作原理如下：

具体工作时，两个振动盘14中放入两种规格的压铆螺母，当需要输送某一种压铆螺母时，挡料气缸5的活塞杆伸出，带动挡料块6向右移动至下模11的上方，对应的振动盘14启动，使压铆螺母沿着送料管16进入送料架4上的进料通道4b中，然后在压缩空气的吹送作用下从挡料块移动槽4a的右端出口进入到下模11内，下模11上设有半边开口供压铆螺母进入，挡料块6在上方提供遮挡，避免压铆螺母被吹飞；当检测器检测到压铆螺母到位后，就发送信号给电控箱，电控箱控制振动盘14暂时停止，挡料气缸5的活塞杆回缩并带动挡料块6复位，升降气缸2带动连接板3向下运动，从而带动送料架4向下运动，只剩下压铆螺母放置在下模11上；然后电控箱再控制压铆增压缸10动作，完成一次压铆工作。待一轮压铆完成后，升降气缸2的活塞杆向上伸出，带动送料架4上移到初始位置；如此循环，就实现了压铆螺母的自动输送。

如果需要更换另一种规格的压铆螺母，只需要切换成另一个振动盘14动作来输送另一规格的压铆螺母，同时更换另一种下模11即可。

以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型的限制。在本实用新型的技术思想范畴内，可以出现各种变形及修改，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本实用新型所保护的范围。