薄壁筒形工件引伸退料装置的制作方法

本实用新型涉及薄壁金属容器加工技术领域，特别涉及一种薄壁筒形工件引伸退料装置。

背景技术：

薄壁筒形件在国内雷达站电波发射阳极和礼炮弹等行业均有广泛应用，该类产品的突出特点是壁薄、强度高，且工作环境恶劣。需要在几百度的高温下承受高真空负压不得发生开裂；或承受高温高压气体冲击载荷，且不得有开裂现象。在此等恶劣条件下，既要求产品壁薄又要求产品具有很高的机械强度（Rm＞800MPa）。目前，为保证此类产品的整体机械性能，其制造工艺都普遍采用冲压变薄拉伸技术，采用普通退料器进行退料，当冲子带动产品通过退料器时，退料器六卡瓣处于张开状态，待产品通过退料器后，卡瓣在弹簧力的作用下，又复位形成一个圆，当引伸完后，冲子在回程过程中，产品的口壁卡在退料器卡瓣上，实现退料。在筒形件壁厚较厚的情况下（壁厚1.8左右），可以使用退料器正常退料，但是在筒形件壁厚较薄的情况下（壁厚1.0左右），继续采用这种传统的退料器，容易造成产品外表面撕裂、划伤，更严重的造成冲模具报废，筒形件废品较高。

技术实现要素：

为此，本实用新型提供一种薄壁筒形工件引伸退料装置，设计科学、合理，有效降低废品及模具报废的频率，提高产品质量，降低生产成本。

按照本实用新型所提供的设计方案， 一种薄壁筒形工件引伸退料装置，包含引伸冲座、闭气组件、冲接、上模盖、模子和退料器，所述闭气组件包含伸缩气缸、高压气管、上模座和下模座，高压气管两端分别设置有气嘴，伸缩气缸缸体与引伸冲座固定，高压气管一端通过气嘴与伸缩气缸缸体内腔连通，高压气管另一端通过气嘴与上模座内腔连通；所述伸缩气缸的活塞杆工作端与上模盖连接，缸体、高压气管、上模座和下模座形成用于通过气路进行薄壁筒形工件退料的闭合空间。

上述的，所述上模座包含上冲接、下冲接和设置于两者榫接处的密封橡胶圈，高压气管另一端通过气嘴与下冲接内腔连通。

上述的，伸缩气缸中缸盖和缸体螺纹连接，缸体通过螺栓固定于引伸冲座上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，设计新颖、合理，操作方便、制造容易，可以明显改善筒形工件的末伸退料等问题；解决末伸产品撕裂、划伤、冲子道线等难题，同时也可有效避免模子合金圈以及冲模具报废、筒形件废品较高等，大幅度提高良品率，降低生产成本，具有较好的市场推广前景和应用价值。

附图说明：

图1为实施例中引伸退料装置结构示意图；

图2为实施例中退料状态示意图；

图3为实施例中薄壁筒形工件示意图。

具体实施方式：

图中标号，标号1代表上冲接，标号2代表下冲接，标号3代表密封橡胶圈，标号4代表气嘴，标号5代表缸体，标号6代表引伸冲座，标号7代表螺钉，标号8代表活塞，标号9代表高压气管，标号10代表活塞杆，标号11代表缸盖，标号12代表冲接，标号13代表上模盖，标号14代表模子，标号15代表退料器，标号16代表薄壁筒形工件，标号17代表卡瓣。

下面结合附图和技术方案对本实用新型作进一步详细的说明，并通过优选的实施例详细说明本实用新型的实施方式，但本实用新型的实施方式并不限于此。

现有薄壁筒形工件在加工过程中造成末伸半制品退料困难的根本原因，是由于半制品经过变薄拉伸后，半制品内壁紧贴冲子，半制品退料力增大，又因退料器卡瓣受 加工尺寸、硬度等方面的影响，6个退料器卡瓣无法同时接触到半制品的口壁上，造成只有2个，甚至只有1个退料器卡瓣受力，在半制品壁厚较薄的情况下，1到2个卡瓣退料，半制品无法承受这么大的退料力，造成退料过程中，半制品撕裂，卷边等缺陷。因此，为消除由退料装置造成的废品甚至模具报废的问题，有必要开发一种新的退料装置，来解决上述突出的问题，以达到提高产品质量，降低生产成本之目的。为此，本实用新型实施例，参见图1所示，提供一种薄壁筒形工件引伸退料装置，包含引伸冲座、闭气组件、冲接、上模盖、模子和退料器，所述闭气组件包含伸缩气缸、高压气管、上模座和下模座，高压气管两端分别设置有气嘴，伸缩气缸缸体与引伸冲座固定，高压气管一端通过气嘴与伸缩气缸缸体内腔连通，高压气管另一端通过气嘴与上模座内腔连通；所述伸缩气缸的活塞杆工作端与上模盖连接，缸体、高压气管、上模座和下模座形成用于通过气路进行薄壁筒形工件退料的闭合空间。结构简单，设计新颖、合理，可有效解决末伸产品撕裂、划伤、冲子道线等难题，同时也可有效避免模子合金圈以及冲模具报废、筒形件废品较高等，大幅度提高良品率，降低生产成本。

上述的，所述上模座包含上冲接、下冲接和设置于两者榫接处的密封橡胶圈，高压气管另一端通过气嘴与下冲接内腔连通。将上模座设置为上冲接和下冲接两部分，通过形成的闭气空间完成卸料作业，使用效果好。

上述的，伸缩气缸中缸盖和缸体螺纹连接，缸体通过螺栓固定于引伸冲座上，组装、维护方便。

本实用新型中，参见图1~3所示，主要结构有冲接、橡胶圈、气嘴、缸体、引伸冲座、活塞杆、活塞、缸盖、拉杆、引伸冲模具等，利用活塞杆和气缸体做成一个可压缩气缸，缸盖和缸体通过螺纹联接，活塞杆可以在缸体内上下移动；缸体通过螺栓联接在引伸冲座上；缸体和冲接通过气嘴及高压软管进行联接，借用上模座和下模座形成闭合空间。压缩空气流动路径：缸体-》气嘴-》气缸专用高压管-》冲接与拉杆之间的间隙-》拉杆底部的中间孔-》冲子-》作用到半制品内底部。其原理是，当油压机下行加工筒形件时，此时，气缸杆不动作，冲子带动半制品在模具中进行引伸，当半制品引伸完毕，离开模具的时候，气缸杆顶在上模座的上面，开始在气缸中运行，由于油压机下行很快，缸体中的空气被快速压缩，行成高压气体，半制品内部突然增加气体压力，高压气体一部分作用于半制品底部，另一部分高压气体作用于半制品与冲子的间隙中，最终完成半制品退料，当薄壁筒形件加工完成后，油压机回程时，由于重力原因，活塞杆可以自行复位，最终实现高压气体退料功能；降低半制品被撕裂的可能性，提高产品质量，降低生产成本，能够完成末伸顺利退料，节约成本，使用效果好。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本实用新型等同或者类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。