本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种挤压机拔棒装置。
背景技术：
机器的生产过程是指从原材料(或半成品)制成产品的全部过程。对机器生产而言包括原材料的运输和保存，生产的准备，毛坯的制造，零件的加工和热处理，产品的装配、及调试，油漆和包装等内容。生产过程的内容十分广泛，现代企业用系统工程学的原理和方法组织生产和指导生产，将生产过程看成是一个具有输入和输出的生产系统，在机械加工的过程中需要使用到拨棒装置，现有的拨棒装置由伺服电机、减速器、固定板和工作轴组合而成，其中减速器的传动比为10:1，且工作流程为伺服电机输出端连接减速器的输入端，减速器的输出端直接作用于工作轴，该拨棒装置运行不稳定，容易造成损坏，增大了维护成本，不利于企业机械生产。
目前，现有的拨棒装置，使用不便，不利于推广使用。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种挤压机拔棒装置，解决了现有的拨棒装置运行不稳定，容易造成损坏，增大了维护成本的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种挤压机拔棒装置，包括伺服电机、减速器、固定板和第一输出轴，所述减速器的左侧和伺服电机固定连接，所述减速器的右侧和固定板固定连接，所述减速器由第一接合部、减速主体和第二接合部组成；
所述第一接合部和第二接合部均与减速主体固定连接，所述减速器的右侧中部活动安装有第二输出轴，所述第二输出轴与固定板活动连接，所述第二输出轴的远离减速器的一端固定安装有驱动齿轮；
所述第一输出轴的靠近第二输出轴的一端固定安装有连动齿轮，所述驱动齿轮由第一齿轮盘和第一轮齿组成，所述连动齿轮由第二齿轮盘和第二轮齿组成，所述第一轮齿组成和第二轮齿啮合连接。
可选的，所述减速器位于伺服电机和固定板的之间；
所述第一接合部、减速主体和第二接合部从左到右依次排列设置。
可选的，所述减速器的传动比为15:1；
所述驱动齿轮和连动齿轮的传动比为3:2。
可选的，所述第二输出轴贯穿固定板的内部。
可选的，所述驱动齿轮和连动齿轮对应设置，所述驱动齿轮和连动齿轮啮合连接。
可选的，所述第一接合部和伺服电机固定连接；
所述第二接合部和固定板固定连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种挤压机拔棒装置，具备以下有益效果：
(1)、该挤压机拔棒装置，通过设置减速器，由原来的传动比10:1改善为15:1，降低了转速，使得拨棒装置运行更加稳定。
(2)、该挤压机拔棒装置，通过设置驱动齿轮、连动齿轮和第一输出轴，延长了拨棒装置的实用寿命，避免工作轴直接与减速器连接造成损坏，降低了维护成本，提高了使用率，工作效率较高。
附图说明
图1为本发明的拨棒装置改善前剖视结构示意图；
图2为本发明的拨棒装置改善后剖视结构示意图；
图3为本发明的拨棒装置俯视示意图；
图4为本发明的拨棒装置侧视结构示意图；
图5为本发明的图4中a处结构放大示意图。
图中：1、伺服电机；2、减速器；3、固定板；4、第一输出轴；5、第一接合部；6、减速主体；7、第二接合部；8、第二输出轴；9、驱动齿轮；10、连动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：
一种挤压机拔棒装置，包括伺服电机1、减速器2、固定板3和第一输出轴4，减速器2的左侧和伺服电机1固定连接，减速器2的右侧和固定板3固定连接，减速器2由第一接合部5、减速主体6和第二接合部7组成；
第一接合部5和第二接合部7均与减速主体6固定连接，减速器2的右侧中部活动安装有第二输出轴8，第二输出轴8与固定板3活动连接，第二输出轴8的远离减速器2的一端固定安装有驱动齿轮9；
第一输出轴4的靠近第二输出轴8的一端固定安装有连动齿轮10，驱动齿轮9由第一齿轮盘和第一轮齿组成，连动齿轮10由第二齿轮盘和第二轮齿组成，第一轮齿组成和第二轮齿啮合连接。
作为本发明的一种可选技术方案：
减速器2位于伺服电机1和固定板3的之间；
第一接合部5、减速主体6和第二接合部7从左到右依次排列设置。
作为本发明的一种可选技术方案：
减速器2的传动比为15:1，通过设置减速器2，由原来的传动比10:1改善为15:1，降低了转速，使得拨棒装置运行更加稳定；
驱动齿轮9和连动齿轮10的传动比为3:2，通过设置驱动齿轮9、连动齿轮10和第一输出轴4，延长了拨棒装置的实用寿命，避免工作轴直接与减速器2连接造成损坏，降低了维护成本，提高了使用率。
作为本发明的一种可选技术方案：
第二输出轴8贯穿固定板3的内部。
作为本发明的一种可选技术方案：
驱动齿轮9和连动齿轮10对应设置，驱动齿轮9和连动齿轮10啮合连接。
作为本发明的一种可选技术方案：
第一接合部5和伺服电机1固定连接；
第二接合部7和固定板3固定连接。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述，该挤压机拔棒装置，在使用的情况下，伺服电机1工作通过减速器2的减速作用，使得第二输出轴8转动更加平稳，然后第二输出轴8转动带动驱动齿轮9转动，驱动齿轮9由于与连动齿轮10的啮作用，使得连动齿轮10转动，连动齿轮10带动第一输出轴4转动，一方面通过设置减速器2，由原来的传动比10:1改善为15:1，降低了转速，使得拨棒装置运行更加稳定，另一方面通过设置驱动齿轮9、连动齿轮10和第一输出轴4，延长了拨棒装置的实用寿命，避免工作轴直接与减速器2连接造成损坏，降低了维护成本，提高了使用率。
需要说明的是，在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。