一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置的制作方法

文档序号:19239072发布日期:2019-11-27 18:53阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置,包括立柱(1)、左槽体(3)、底座(7)和右槽体(9),其特征在于:所述底座(7)的内部均匀设置有缓冲弹簧(5),所述底座(7)顶端的两侧均设置有立柱(1),且立柱(1)的一侧安装有控制面板(10),所述控制面板(10)的内部安装有单片机(11),所述立柱(1)的顶端之间设置有支撑杆(19),且支撑杆(19)的两端均设置有电动滑轨(12),所述电动滑轨(12)通过滑块(15)固定有气缸(16),所述气缸(16)的底端设置有液压伸缩杆(14),且液压伸缩杆(14)的底端设置有冲压板(17),所述冲压板(17)顶端的两侧均设置有连接杆(13),且连接杆(13)的底端均设置有激光传感器(18),所述底座(7)顶端的一侧设置有左槽体(3),所述底座(7)顶端的另一侧设置有右槽体(9),所述左槽体(3)和右槽体(9)远离立柱(1)的一侧均通过加强筋(4)固定有固定板(8),所述左槽体(3)底端靠近右槽体(9)的一侧设置有调节杆(23),且调节杆(23)上均匀设置有调节孔(20),所述调节杆(23)延伸至右槽体(9)的内部,所述右槽体(9)的一端设置有与调节孔(20)相互配合的固定螺栓(24),所述调节杆(23)的顶端和底端均设置有滑杆(22),所述右槽体(9)内部的顶端和底端均设置有与滑杆(22)相互配合的滑槽(21),所述控制面板(10)的输出端通过导线与单片机(11)的输入端电性连接,所述激光传感器(18)的输出端通过导线与单片机(11)的输入端电性连接,所述单片机(11)的输出端通过导线与气缸(16)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置,其特征在于:所述立柱(1)与底座(7)之间构成拆卸安装结构。

3.根据权利要求1所述的一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置,其特征在于:所述立柱(1)的侧壁上设置有过氯乙烯防腐蚀层。

4.根据权利要求1所述的一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置,其特征在于:所述缓冲弹簧(5)呈等间距分布。

5.根据权利要求1所述的一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置,其特征在于:所述底座(7)底端的四个拐角处均设置有万向轮(6),所述立柱(1)内部的两侧均设置有红外探测器(2),所述红外探测器(2)关于立柱(1)的垂直中心线对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置,其特征在于:所述滑块(15)和电动滑轨(12)之间构成滑动结构。

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