一种用于散热器水室与芯体主片的辊压装置的制作方法

本实用新型属于汽车散热器技术领域，具体涉及一种用于散热器水室与芯体主片的辊压装置。

背景技术：

汽车散热器是发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，随着国家倡导越来越轻量化汽车，汽车内部的容积也越来越小型化，故散热器做成全铝的产品也越来越多。但全铝散热器水室也采用铝的话，需要与芯体主片的连接为焊接式或咬合式，咬合式的产品可靠性较差，不能通过脉冲等一系列试验要求。故现在大多数采用铝制水室与主片焊接的形式，但在焊接过程中，由于主片与水室都为冲压件，故零件变形、冲压后回弹、公差不能太小(若太小的话，水室放不进主片中)，若将主片模具与水室模具都做成精加工的模具，则投入成本较大，主片模具费用为30万元左右，水室模具费用为50万元左右，而投入这些成本后，水室与主片的间隙还是存在的，这个间隙还是会影响焊接性能。

专利cn102773369a公开了一种多功能辊压机，包括底板(13)，底板(13)上面设有支座调节机构(1)，推进气缸(2)，辊压支架(3)、辊压气缸(4)、辊压深度调节机构(5)，控制开关(6)，工件压紧气缸(7)，工件压紧头(8)，工件支座(9)，辊压刀(10)，刀架旋转轴(11)，支座调节滑板(12)，锁紧螺钉(14)，直线导轨(15)，该实用新型辊压机的辊压刀可以用与任何产品的任何长边位置的辊压，但该装置是咬合刀具，为跳步式，无法使散热器水室与芯体主片之间的间隙精确控制。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种用于散热器水室与芯体主片的辊压装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种用于散热器水室与芯体主片的辊压装置，包括设于工装台上的底板，所述底板对称设于工装台的两侧，所述底板上设有工件支座，所述工件支座上部设有用于竖直向定位工件的工件压紧组件，所述工件支座的外侧设有辊压机构，所述辊压机构包括推进气缸、辊压气缸、辊压支架和辊压轮，所述推进气缸连接于辊压支架的外侧，所述辊压气缸连接于辊压支架的上部，所述辊压轮设于辊压支架的内侧，并靠近工件支座的位置，两侧辊压轮将放置于工件支座上的散热器水室与芯体主片挤压，使散热器水室与芯体主片推至紧密状态。具体使用时，将全铝散热器水室装入芯体主片中，整个工件产品装入滚压机的工件支座上，由上面的工件压紧组件将工件产品压紧固定，按下启动按钮，左右推进气缸开始工作，通过斜型块推动左右辊压轮，辊压轮推动芯体主片往全铝散热器水室中间移动，使主片与水室呈现压紧状态。压紧过程，辊压支架向后移动，使整个辊压轮将主片沿水室前后全部进行滚压。

进一步地，所述工件压紧组件包括压紧气缸和设于压紧气缸下端的工件压块。

进一步地，所述底板上设有支座调节滑板，所述工件支座固定设于支座调节滑板上。

进一步地，所述支座调节滑板的外侧端设有调节支座调节滑板内外移动的支座调节机构，随产品的宽度需要调节。

进一步地，所述辊压支架设于直线导轨上，所述直线导轨设于支座调节滑板上，所述直线导轨的方向与推进气缸伸缩方向垂直。

进一步地，所述辊压轮转动设于辊压支架上。

进一步地，所述辊压机构设有控制开关，所述工件压紧组件连接控制开关。

进一步地，所述辊压支架通过推进气缸和辊压气缸推到不同辊压部位进行辊压。

进一步地，两侧辊压轮将散热器水室与芯体主片之间的间隙推至0-0.1mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、将现有咬合式改为辊压式，使芯体焊接后的主片与水室的间隙变小，采用辊压将主片推入水室的边沿，使主片能正确与水室水平方向完全贴紧，在焊接中易于焊接，无气孔、漏焊、虚焊、缩孔等缺陷产生，贴合完成后的产品焊接后的质量与尺寸完全符合图样设计要求。

2、使现有跳步式改为连续辊压，使主片能够与水室贴合在一起0-0.1mm。

3、利用上面的气缸将水室进行压紧定位，可将水室进行正确定位，以便左右滚轮迅速滚压，提高滚压质量。

4、采用后面的气缸与伺服电机带动左右整个滑块与架子前后滚压，以便快速将主片与水室整个长形面的贴合，以便焊接质量的一致性与稳定性。

5、采用左右上面的气缸，推进当中的斜型块来推动左右滚轮贴合主片，保证主片与水室的贴合尺寸与安装尺寸。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为图2的局部放大结构示意图；

图中：工装台1、底板2、支座调节滑板3、辊压支架4、工件支座5、工件压块6、压紧气缸7、辊压轮8、辊压气缸9、推进气缸10、支座调节机构11、散热器水室12、芯体主片13。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图3，汽车散热器的散热器水室12与芯体主片13的间隙大小，决定了焊接的质量。由于全铝散热器水室与主片都为冲压零件，冲压过程中会使零件变形，而焊接前必须要求一定的间隙才能使水室装入主片中，为此如何将水室与芯体上主片的间隙合理与紧密，是保证产品焊接质量的关键。

如图1、2，本实用新型提供一种用于散热器水室与芯体主片的辊压装置，包括设于工装台1上的底板2，底板2对称设置，设于工装台的两侧，底板2上设有工件支座5，工件支座5上部设有用于竖直向定位工件的工件压紧组件，工件压紧组件包括压紧气缸7和设于压紧气缸7下端的工件压块6，工件压紧组件用于将放置于工件支座5上的工件定位。工件支座5的外侧设有辊压机构，辊压机构包括推进气缸10、辊压气缸9、辊压支架4和辊压轮8，推进气缸10连接于辊压支架4的外侧，辊压气缸9连接于辊压支架4的上部，辊压轮8设于辊压支架4的内侧，并靠近工件支座5的位置，推进气缸10将辊压支架4向内侧推进，辊压气缸9用于调节辊压支架4的深度，两侧辊压轮8将放置于工件支座5上的散热器水室与芯体主片挤压，使散热器水室与芯体主片推至紧密状态。

为了便于调节，底板2上设有支座调节滑板3，工件支座5固定设于支座调节滑板3上。支座调节滑板3的外侧端设有调节支座调节滑板3内外移动的支座调节机构11，随产品的宽度需要调节。

辊压轮8转动设于辊压支架4上，辊压支架4设于直线导轨上，直线导轨设于支座调节滑板3上，直线导轨的方向与推进气缸10伸缩方向垂直，方便辊压支架向后移动，使整个辊压轮将主片沿水室前后全部进行滚压，使主片与水室呈现压紧状态。辊压机构设有控制开关，工件压紧组件连接控制开关。辊压支架4通过推进气缸10和辊压气缸9推到不同辊压部位进行辊压。两侧辊压轮8将散热器水室与芯体主片之间的间隙推至0-0.1mm。

本装置使水室与主片紧密贴合后合理微间隙，将水室装入主片后，芯体与水室进行左右定位、上下夹紧，并辊压轮将主片推向水室，使水室与主片的间隙单边原先的0.75-1mm推至紧密状态(0-0.1mm左右)、使焊接时将焊丝形成的液体通过微小的毛细孔与间隙流入其中，使产品焊接牢固，无虚焊、气孔、堆焊等缺陷产生。本实用新型工艺装置，大大提高了产品的焊接速度与现有的焊接质量，员工操作简便，焊缝质量一致性，使生产效率得到提高、产品质量提高。

本设备的成本优势明显，生产效率提高，若采用直接进行的话，则每台产品焊接在30min左右，现在进行滚压后，则每台焊接需要时间只要为8min左右，效率提高3.75倍多。焊缝质量的提高，由于进行滚压后进行焊接，焊缝一致性与稳定性提高，无缩孔、虚焊、断点、堆焊等焊接缺陷；产品焊接合格率提高，原先产品焊接合格率为75％左右，现在产品焊接合格率为99.99％；员工操作简便，只要按操作指导书，将产品安放在操作设备上，启动操作按钮，自动进行水室的压紧、左右推进、左右开始进行前后滚压即可。自动走完一个过程后，自动松开产品将工件取下，再将另外一边装入水室，完成另外一边的滚压过程，完成后压紧装置全部进行松开后，将产品取下即可进行下一工序焊接。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。