一种汽车中地板横梁焊接夹具的制作方法

文档序号:20901084发布日期:2020-05-29 11:55阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车中地板横梁焊接夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内腔滑动连接有滑板(3),所述滑板(3)的顶部固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的顶部延伸至滑槽(2)的外部,所述连接杆(4)的顶部固定连接有竖板(5),所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的伸缩端与竖板(5)固定连接,所述竖板(5)相对的一侧均活动连接有转杆(7),所述转杆(7)远离竖板(5)的一端活动固定连接有圆盘(8),所述竖板(5)的右侧固定连接有电机(9),所述电机(9)转轴的左端贯穿圆盘(8)并与转杆(7)活动连接,所述圆盘(8)相对一侧的底部均固定连接有第一固定板(10),所述圆盘(8)相对一侧的顶部均固定连接有第二固定板(11),所述第二固定板(11)的顶部贯穿设置有螺纹套(12),所述螺纹套(12)的顶部贯穿设置有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的底部贯穿螺纹套(12)并活动连接有夹板(14),所述螺纹杆(13)的顶部固定连接有转盘(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中地板横梁焊接夹具,其特征在于:所述底板(1)底部的四角均固定连接有支腿(16),所述支腿(16)的底部通过转轴活动连接有滚轮(17),所述支腿(16)一侧的底部通过转轴活动连接有刹车块(18),所述刹车块(18)与滚轮(17)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中地板横梁焊接夹具,其特征在于:所述滑板(3)的正面和背面均通过转轴活动连接有滑轮(19),所述滑轮(19)远离滑板(3)的一侧与滑槽(2)的内壁接触,所述滑轮(19)与滑槽(2)活动连接,所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有推杆(20),所述推杆(20)的表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种汽车中地板横梁焊接夹具,其特征在于:所述电机(9)的转轴与转杆(7)的连接处套设有轴承(21),所述轴承(21)的外环与竖板(5)固定连接,所述轴承(21)的内环分别与电机(9)的转轴和转杆(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车中地板横梁焊接夹具,其特征在于:所述螺纹套(12)的内壁设置有内螺纹,所述螺纹杆(13)的表面设置有与内螺纹相适配的外螺纹。


技术总结
本实用新型公开了一种汽车中地板横梁焊接夹具,包括底板,所述底板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑板,所述滑板的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部延伸至滑槽的外部,所述连接杆的顶部固定连接有竖板,底板顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端与竖板固定连接,所述竖板相对的一侧均活动连接有转杆。本实用新型具备可调节汽车中地板横梁旋转角度,便于对汽车中地板横梁不同位置进行焊接的优点,解决了现有的焊接夹具对汽车中地板横梁固定后无法调节角度,使得操作人员不便于对汽车中地板横梁不同的位置进行焊接,增加了焊接难度,不便于人们使用的问题。

技术研发人员:李维林
受保护的技术使用者:李维林
技术研发日:2019.06.18
技术公布日:2020.05.29
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