一种细长扭杆类弹簧制作方法与流程

本发明属于弹簧加工领域，具体涉及一种细长扭杆类弹簧制作方法。

背景技术：

目前在航空航天飞行器结构中，舵面类零件的外型尺寸越来越大，为了节省空间，舵面类零件采取折叠结构。对于外翼较大的舵面，需要较大的展开力确保舵面在飞行过程中正常展开。该类舵面一般采取扭簧加扭杆弹簧的结构，由于舵面尺寸较大，扭杆弹簧的长度也随之增长。对于超过320的杆类弹簧，在加工中其直线度及尺寸精度非常难以保证，但对扭杆弹簧的扭矩有较大影响，且杆两端用于扭转的六角头由于要装入固定的六角槽里，且不能存在间隙，因此两端六角头各相应平面的形位公差要求十分严格，因此既要保证中间杆的形位及尺寸公差，又保证两端六角头的形位公差。

技术实现要素：

本发明提供一种细长扭杆类弹簧制作方法，要解决的技术问题是：既要保证中间杆的形位及尺寸公差，又保证两端六角头的形位公差。

为了解决以上技术问题，本发明提供了一种细长扭杆类弹簧制作方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

第一步、对细长扭杆进行粗车，长度方向两端各留一定长度作为夹头；

第二步、做热处理，增大细长扭杆的硬度；

第三步、将细长扭杆两端面车平，并打顶尖孔；

第四步、采用磨削的方式将细长扭杆部分磨削到位；

第五步、将两端夹头铣加工为多角头；

第六步、将多角头一端固定，另一端夹紧在分度头上，通过旋转分度头对细长扭杆进行强扭，每次强扭后保持一定时间，然后拆下扭杆测量多角头与初始状态的夹角变化后，进行保载；

第七步、测量保载后多角头的角度变化，小于一定数值认为保载强化有效；

第八步、加工掉两端的夹头，在靠近原工艺夹头边加工出新的六方端头。

有益效果：本发明包括车、铣、热处理、磨、扭转强化、测量等工序。磨工序在确保细长杆的表面质量，尺寸精度，形位精度等方面均有有益效果，保证扭杆扭矩满足要求。工艺流程保证细长杆加工质量及扭矩指标。

附图说明

图1为一种细长扭杆结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，下面对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

本发明提出的一种细长扭杆类弹簧制作方法，具体包括以下步骤：

第一步对细长杆进行粗车，长度方向两端各留35mm长作为夹头。

第二步做热处理，增大细长扭杆的硬度，确保材料性能满足扭矩要求。

第三步将扭杆两端面车平，并打顶尖孔。

第四步采用磨削的方式将细长扭杆部分磨削到位，使其受力小，保证较高的尺寸精度及直线度，确保扭杆表面质量。

第五步将两端夹头铣加工为六角头，便于后续扭转保载用。

第六步将六角头一端固定，另一端夹紧在分度头上，通过旋转分度头对扭杆进行强扭，每次强扭后保持两分钟，然后拆下扭杆测量六角头与初始状态的夹角变化，当前后两次变化小于0.2度进行72h保载。

第七步测量72h保载后六角头的角度变化，小于一定数值认为保载强化有效，扭杆在弹性范围内。

第八步加工掉两端的六方夹头，在靠近原工艺夹头边加工出新的六方端头，保证相应面的形位公差要求。

该细长扭杆长度320mm，直径φ7mm，直线度要求1.5以内，六角头平行度要求0.1以内。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种细长扭杆类弹簧制作方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

第一步、对细长扭杆进行粗车，长度方向两端各留一定长度作为夹头；

第二步、做热处理，增大细长扭杆的硬度；

第三步、将细长扭杆两端面车平，并打顶尖孔；

第四步、采用磨削的方式将细长扭杆部分磨削到位；

第五步、将两端夹头铣加工为多角头；

第六步、将多角头一端固定，另一端夹紧在分度头上，通过旋转分度头对细长扭杆进行强扭，每次强扭后保持一定时间，然后拆下扭杆测量多角头与初始状态的夹角变化后，进行保载；

第七步、测量保载后多角头的角度变化，小于一定数值认为保载强化有效；

第八步、加工掉两端的夹头，在靠近原工艺夹头边加工出新的六方端头。

2.根据权利要求1所述的一种细长扭杆类弹簧制作方法，其特征在于，细长扭杆长度320mm，直径φ7mm，直线度要求1.5以内，六角头平行度要求0.1以内。

3.根据权利要求1所述的一种细长扭杆类弹簧制作方法，其特征在于，第一步中，长度方向两端各留35mm作为夹头。

4.根据权利要求1所述的一种细长扭杆类弹簧制作方法，其特征在于，所述多角头为六角头。

5.根据权利要求1所述的一种细长扭杆类弹簧制作方法，其特征在于，每次强扭后保持两分钟。

6.根据权利要求1所述的一种细长扭杆类弹簧制作方法，其特征在于，第六步中，当前后两次变化小于0.2度进行72h保载。

7.根据权利要求1所述的一种细长扭杆类弹簧制作方法，其特征在于，第七步中，测量72h保载后六角头的角度变化，小于一定数值认为保载强化有效，扭杆在弹性范围内。

技术总结
本发明涉及一种细长扭杆类弹簧制作方法，首先对细长扭杆进行粗车，长度方向两端各留一定长度作为夹头；采用磨削的方式将细长扭杆部分磨削到位；将两端夹头铣加工为多角头；将多角头一端固定，另一端夹紧在分度头上，通过旋转分度头对细长扭杆进行强扭，每次强扭后保持一定时间，然后拆下扭杆测量多角头与初始状态的夹角变化后，进行保载；测量保载后多角头的角度变化，小于一定数值认为保载强化有效；加工掉两端的夹头，在靠近原工艺夹头边加工出新的六方端头。本发明的磨工序在确保细长杆的表面质量，尺寸精度，形位精度等方面均有有益效果，保证扭杆扭矩满足要求。

技术研发人员：武晓会;石维娜;石建强
受保护的技术使用者：北京星航机电装备有限公司
技术研发日：2020.12.08
技术公布日：2021.04.02