一种气动高速拉伸模具的制作方法

文档序号:22832089发布日期:2020-11-06 13:56阅读:154来源:国知局
一种气动高速拉伸模具的制作方法

本实用新型属于机械领域,具体地说涉及一种气动高速拉伸模具。



背景技术:

传统的拉伸模具通常使用压缩弹簧产生压料套的压边力,由于弹簧结构简单、成本低,仍在一定范围内得到广泛的应用。但是弹簧的压边力是与弹簧的形变量成正比,随着弹簧压缩量的增加,弹簧的压力成正比例倍数增加,在拉伸工作中是一种相对不理想的拉伸状况,使用时间长后,容易产生机械疲劳,影响产品质量。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种气动高速拉伸模具,解决了背景技术中的拉伸模具使用时间长后,容易产生机械疲劳,影响产品质量的缺点。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种气动高速拉伸模具,包括凹模体和凸模座,所述凸模座位于铝滑块的腔体中,凸模座上安有凸模和切料环,凸模座外端设有导向套,导向套与压料环连接在一起,铝滑块底端内腔中设有滑动轴承座,滑动轴承座内装有滑动轴承,铝滑块顶部设有气缸座,气缸座上设有气缸,气缸的活塞杆穿过设于铝滑块内腔的连接板进入凸模座上部,所述连接板与多个均布等高的压料杆连接,压料杆与导向套顶部接触,铝滑块上端一侧设有凸轮轴承,铝滑块下端一侧设有设有滑块,所述压料环与导向套的空间结构在凸模座、切料环和凸模的外部。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的气动压边高速拉伸模具,采用压缩空气作为压边力,通过保持压缩空气压力的恒定,从而保证压边力的稳定,拉伸后产品极大地改善了褶皱、环状破损等质量缺陷,也使拉伸模具体积变小,更重要的是可以保证拉伸模具的高效产量,由于是旋转式多头拉伸,生产效率是传统拉伸的十倍左右。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

零件说明:1、气缸,2、气缸座,3、铝滑块,4、连接板,5、压料杆,6、导向套,7、滑动轴承座,8、滑动轴承,9、凸模座,10、切料环,11、凸模,12、压料环,13、凹模体,14、铝盖,15、滑块,16、凸轮轴承,17、活塞杆。

具体实施方式

为了更好地理解与实施,下面结合附图对本实用新型作进一步描述:一种气动高速拉伸模具,气缸1安装在气缸座2上,气缸座2装配在铝滑块3顶部,气缸1的活塞杆17和3个均布、等高的压料杆5通过连接板4链接在一起;压料杆5与导向套6顶部接触;滑动轴承座7安装在铝滑块3底端内腔中,滑动轴承座7内装有滑动轴承8,导向套6在压料杆5的作用下可以在滑动轴承8中上下往复运动;凸模座9安装在铝滑块3腔体中,切料环10和凸模11安装在凸模座9上,实现与凸模座9整体运动;压料环12与导向套6装配连接在一起,这种结构压缩了压料环12的外形尺寸,同时保证了压料环12与整套模具的同轴度,进而确保了压料环12与铝盖14(工件)接触实现稳定持续的压边力,压料环12与导向套6的空间结构在凸模座9、切料环10和凸模11的外部;凹模体13位于凸模11的下部,保持同轴;滑块15和滚动轴承16安装在铝滑块3同侧。

拉伸模具工作原理:凸轮轴承16沿凸轮轨迹由上止点向下止点运动,带动同在铝滑块3上的滑块15沿导轨带动铝滑块3上的所有部件向下运动,气缸1带动的活塞杆17在压缩空气的作用下通过压料杆5作用于导向套6,导向套6将恒定的压边力传递到压料环12的端面;当压料环12端面与凹模体13顶部铝盖14内表面接触,就可以以恒定的压边力将铝盖14固定于凹模体13顶部,压料环12到达下止点;凸轮轴承16在凸轮槽中继续下行,带动凸模11进入凹模体13内部,凸模11与凹模体13相互作用,完成拉伸工序,凸轮轴承16继续下行,切料环10也进入凹模体13内,切料环10与凹模体13的间隙非常小,在0.05mm以内,所以可以将拉伸后铝盖14(厚度0.21mm)多余的环状料切除,瓶盖的拉伸彻底完成。然后凸轮轴承16沿凸轮由下止点向上止点运动,滑块15沿导轨带动铝滑块3上的所有部件向上运动,凸模11、切料环10脱离凹模体13内腔,压料环12脱离凹模体13端面,凸轮轴承16到达上止点,各部件复位,开始下一个拉伸过程。



技术特征:

1.一种气动高速拉伸模具,包括凹模体(13)和凸模座(9),其特征在于所述凸模座(9)位于铝滑块(3)的腔体中,凸模座(9)上安有凸模(11)和切料环(10),凸模座(9)外端设有导向套(6),导向套(6)与压料环(12)连接在一起,铝滑块(3)底端内腔中设有滑动轴承座(7),滑动轴承座(7)内装有滑动轴承(8),铝滑块(3)顶部设有气缸座(2),气缸座(2)上设有气缸(1),气缸(1)的活塞杆(17)穿过设于铝滑块(3)内腔的连接板(4)进入凸模座(9)上部,所述连接板(4)与多个均布等高的压料杆(5)连接,压料杆(5)与导向套(6)顶部接触,铝滑块(3)上端一侧设有凸轮轴承(16),铝滑块(3)下端一侧设有滑块(15),所述压料环(12)与导向套(6)的空间结构在凸模座(9)、切料环(10)和凸模(11)的外部。


技术总结
本实用新型提供了一种气动高速拉伸模具,包括凹模体和凸模座,所述凸模座位于铝滑块的腔体中,凸模座上安有凸模和切料环,凸模座外端设有导向套,导向套与压料环连接在一起,铝滑块底端内腔中设有滑动轴承座,滑动轴承座内装有滑动轴承,铝滑块顶部设有气缸座,气缸座上设有气缸,气缸的活塞杆穿过设于铝滑块内腔的连接板进入凸模座上部,所述连接板与多个均布等高的压料杆连接。本实用新型的气动压边高速拉伸模具,采用压缩空气作为压边力,通过保持压缩空气压力的恒定,从而保证压边力的稳定,拉伸后产品极大地改善了褶皱、环状破损等质量缺陷,也使拉伸模具体积变小,更重要的是可以保证拉伸模具的高效产量,生产效率是传统拉伸的十倍左右。

技术研发人员:张文杰;孙承行;贺传富;仉明亮
受保护的技术使用者:四川省星达机器人有限公司
技术研发日:2020.03.13
技术公布日:2020.11.06
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